Autolöytöjä kotimaasta :)

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/g/13897663

mikä on tehdasviritetty OM642
miksei ole kuvia niistä panssariovista
kuka vaihtaa 2. sarjan 463:nsa tuohon

[karra]

https://huutokaupat.com/4417972/mercedes-benz-230-1989

Edellisellä kierroksella hinta nousi 18 jotain, nyt lähtö 37000...

Varsin erikoisella tyylillä "entisöity", kori nostettu takapäästä puolimetriä tollasten putkien varaan ja nähtävästi maalattu/massattu kaiken ruosteen ja paskan päälle. Ei noi hitsailutkaan kovin hyvältä näytä.

Kannattaa jättää noi projektikuvat laittamatta jos auto on tehty juosten kusten

Onha tuo runko näköjää hiekkapuhallettu. Joka tapauksessa nii paljo vaivaa nähty, et ei ois kannattanu enää säästellä vaa tehä sit loppuun asti, eli purkaa akselit veks jne... Nythä kaikki akselistojen korvakkeet on väkisinki puhaltamatta, yms.

EDIT: Perun puheeni! Eihä tuota puhallettu oo vaa maalattu harmaalla kilikalilla

Kohteen huutokauppa on päättynyt ja kohde on arkistoitu, kertoo sivusto.

[alvar]

Onko varaosalöydöille oma ketju?

W126 vanteet:

https://www.tori.fi/pirkanmaa/M_B_aluva ... 7.htm?aw=1

[Macc]

Äkkiseltään siistin näköinen 300D eikä hintakaan paha, nykykriteereillä voisi sanoa jo museokelpoinen
Nähtävästi muuttoauto, kun jo -86 Suomeenkin rekisteröity



https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13913819

[alvar]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13913819

Se on kumma, että näissä on aina se rapiat 300 tkm mittarissa. Oli jo silloin 80-luvun lopussa. Iso peltiremontti tehty näköjään, ehkä jopa ihan itse

[Karel]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/300/13913819

Se on kumma, että näissä on aina se rapiat 300 tkm mittarissa. Oli jo silloin 80-luvun lopussa. Iso peltiremontti tehty näköjään, ehkä jopa ihan itse

Jos silloin 80-luvun lopussa ratti ja nuppi näytti samalta kuin noissa kuvissa, niin sitä rapiat 300 tkm:ää ei ottanut kukaan todesta. Ehkä joku nyt sitten ottaa. Moottoritila ja kuskin penkki paljastavat yleensä aika paljon. Niitä ei tässä varmuuden vuoksi näytetä.

[Nozki]

Ihan vaan nyanssina, kun ratista puhe, niin eikös toi ole W124:n ratti. Mun silmään näyttää paksukehäisemmältä ja olikos se vähän pienempikin kuin esim omassa kakkossarjan 123:ssa.

Konehuoneen kuva olis tosiaan kiva ollut, voisi esim päätellä, että onko tuossa ilmastointia muutenkin kuin toi rulla kojelaudassa. No, tuskin on, kun kantakortin mukaan ei ole, eikä myynti-ilmoituksessakaan mainita.

En ole välttämättä tuontyyppisten myyntitekstien suuri ystävä, mutta siitä olen samaa mieltä myyjän kanssa, että kyllä W123 300D:llä ajelemalla voisi hyvinkin saada verenpainetta pudotettua, ainakin jos on hyvä ehjä yksilö kyseessä. Se auto siis.

[karra]

https://huutokaupat.com/4376164/mercede ... 50-sl-1978

Huutokaupassa R107. On jo K-Jetillä, onkohan tuossa se K-Lambda vaiko joku tyhmempi (katalysaattori)systeemi? En näe onko kojetaulussa O2 sensor valo mutta konehuoneessa ei näytä olevan lisäilmaluistia/tyhjäkäyntimoottoria niin ton saattaa saada käymäänkin vielä hyvin kun ei ole ylimääräisiä ohjausbokseja (kuten K-lambdassa).

Penkkien ja aurinkolippojen kunnostus jäänyt vähän kesken. Maalipinta vaikuttaa hyvältä ja koripellit suorilta.

[jackie]

Onko varaosalöydöille oma ketju?

W126 vanteet:

https://www.tori.fi/pirkanmaa/M_B_aluva ... 7.htm?aw=1

On oma ketju: viewtopic.php?t=69731

Nää vanteet oli menny heti, mut eipä ihme, ku hinta oli 100€.

[dealer]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13615386

Kuudella tonnilla 200D -90. Leima vanhana, mutta kilometrit sentään kohtuulliset mittarissa.
Hymyilyttää tuo maininta

Km- lukema ei välttis pidä ihan paikkaansa? Mittari ei pyöri kunnolla? Autolla ei paljon ole ajettu viimeiseen pariin vuoteen, joten ei ihan hirveästi heitä.

Traktoriin tai bobcattiinkin vaihtuisi, kunhan antaa kylkeen välirahaa.

[Nozki]

…
Hymyilyttää tuo maininta

Km- lukema ei välttis pidä ihan paikkaansa? Mittari ei pyöri kunnolla? Autolla ei paljon ole ajettu viimeiseen pariin vuoteen, joten ei ihan hirveästi heitä.

…

Varsin pettämätön perustelu.

(Erikoinen homma muuten, ku mulla on pari vuotta uudempi W124, jolla ei ole noin kuuteen vuoteen ajettu metriäkään ja silti on mittarissa reilusti yli 700 000km.)

[YHI]

Patterin vaihdolla kuntoon
https://huutokaupat.com/4450057/mercede ... -1886-2020
Aikaisempi pyyntö (kunnossa ollessa?) 59790€:
https://www.nettiauto.com/en/mercedes-benz/eqc/13902927

[Pontus]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/s/13931037

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13979786

Avolavapystäri, joskus 10 vuotta sitten nähny viimeksi tuommoisen Suomessa myynnissä

[Daaz]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13979786
Avolavapystäri, joskus 10 vuotta sitten nähny viimeksi tuommoisen Suomessa myynnissä

Ei valitettavasti ole alkuperäinen avolavapystäri vaan itte tehty, mutta onhan tuo ihan lystikäs konseptina. Vaikkakin tämä kyseinen onkin paikoitellen vähän persoonallinen.

-Daaz

[Hage]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13979786
Avolavapystäri, joskus 10 vuotta sitten nähny viimeksi tuommoisen Suomessa myynnissä

Ei valitettavasti ole alkuperäinen avolavapystäri vaan itte tehty, mutta onhan tuo ihan lystikäs konseptina. Vaikkakin tämä kyseinen onkin paikoitellen vähän persoonallinen.

-Daaz

Hinta varmaan aivan eri sfääreissä jos olisi alkuperäinen. Nuo tukiraudat on kyllä tökerön näköiset ja pieni sivuikkuna toisella puolen koominen. Mutta silti, kiva että tommosia on vielä olemassa
Oliko alkuperäisissä avolavoissa minkäänlaisia lisätukirakenteita vai onko ne vain 'rälläköity' alkuperäisistä?

[Daaz]

Oliko alkuperäisissä avolavoissa minkäänlaisia lisätukirakenteita vai onko ne vain 'rälläköity' alkuperäisistä?

Tuo onkin hyvä kysymys. Ne on varmasti tehty "ambulanssialustalle" eli puolivalmiista korista (eli ei ole paljon tarvinnut rälläköidä turhaa pois), mutta en tiedä, onko niissä lattiassa tai koteloissa erillisiä vahvikkeita. Luulisi, että ainakin jotain.

Tapasin kesällä Saksassa tyypin, jolla oli tuollainen alkuperäinen, argentiinalaisvalmisteinen "La Pickup". Se oli alkujaan tavallisella 220 D -koneella, mutta tyyppi oli ujuttanut konehuoneeseen M117-moottorin elikkäs veekasin. En tosin enää muista, mikä koneversio se oli. Mutta jos näen auton uudestaan ensi kesän kokoontumisessa, niin selvitän samalla nuo mahdolliset tukirakenteet.



-Daaz

[Hage]

Kyseessä siis varmasti tämä kertomus: https://mercedes-pickup.com/index.html

Muistan seuranneeni tuota monta monta vuotta sitten kun autoa vasta oltiin hankkimassa ja R107:n 500:sta konetta alettiin suunnittelemaan hameen alle. Luulin että projekti kuoli motivaation puutteen takia tms mutta näyttää siltä että projekti saatu loppuun saakka. Täytyy lukea tarina läpi

[Pontus]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13863094

Kohtuu siisti W115 230.4.

Oliko alkuperäisissä avolavoissa minkäänlaisia lisätukirakenteita vai onko ne vain 'rälläköity' alkuperäisistä?

Tuo onkin hyvä kysymys. Ne on varmasti tehty "ambulanssialustalle" eli puolivalmiista korista (eli ei ole paljon tarvinnut rälläköidä turhaa pois), mutta en tiedä, onko niissä lattiassa tai koteloissa erillisiä vahvikkeita. Luulisi, että ainakin jotain.

Tapasin kesällä Saksassa tyypin, jolla oli tuollainen alkuperäinen, argentiinalaisvalmisteinen "La Pickup". Se oli alkujaan tavallisella 220 D -koneella, mutta tyyppi oli ujuttanut konehuoneeseen M117-moottorin elikkäs veekasin. En tosin enää muista, mikä koneversio se oli. Mutta jos näen auton uudestaan ensi kesän kokoontumisessa, niin selvitän samalla nuo mahdolliset tukirakenteet.



-Daaz

Oliko kyseinen tapahtuma se vuosittainen Saksan W114/115 /8-treffen?

[Daaz]

Kyseessä siis varmasti tämä kertomus: https://mercedes-pickup.com/index.html

Tämä se näyttäisi tosiaan olevan. Ei ollut minulle ennestään tuttu tapaus, mutta linkki tuli minullakin vastaan. Luulisi, että noiden peltitöiden jälkeen lavamallin tukirakenteet olisivat hyvin selvillä.

Oliko kyseinen tapahtuma se vuosittainen Saksan W114/115 /8-treffen?

Samasta tapahtumasta periaatteessa on kyse. Tapaamisia on useampi vuodessa, mutta aina heinäkuussa on se "päätapahtuma".

-Daaz

[Daaz]

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/115/13863094

Kohtuu siisti W115 230.4.

Is it just me vai tuntuuko tuo hieman kalliinpuoleiselta?

-D

[dealer]

Nettiauton selailua pitkästä aikaa, aiheena lähinnä C124:t.
Poimitaanpa pari hintahaitarin alapään laitosta tähän.

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ce/14003441

Liike ei kehu ei moiti, "luisupulkka". Olisi minulle kelpaava väri, no en ole ostamassa. Hinta oikeastaan ihan OK vasta leimattuna.
Voihan tuo siis olla ihan romukin, en minä tiedä, mutta noilla tiedoilla.

-------------------------

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/ce/13986890

lokasuojat vaihtamalla saisi jo aika hyvän

Totta mooses

-------------------------

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/200/13968435

Auto ei ole ruosteessa päällisin puolin ja pohjakin on kova. Oikean puoleinen etulokari on uusi tarvikemallin mutta istuu yllättävän hyvin silti. Lokari on pohjamaalissa vasta. Kuskin ovea kittailtu ja pohjamaalattu pieni kohta oven alapuolella mutta ei ole maalattu vielä auton omalla värillä päälle. Miinuksia on että moniurahihna pitää ääntä ja 5-vaihde ei pysy silmässä. Kaikki muut vaihteet toimii hienosti.

Kyllä ei yllättävän hyvältä näytä. Edestä otettu kuva kertoo paljon; tähti puuttuu, maski hajalla, puskurista puuttuu puolet, rekisterikilpi pilalla, toinen lokasuoja tosiaan musta hopeanvärisessä autossa.
Pieni kohta saattaa jossain kohtaa olla pohjamaalissa, takakylki ja osa kontin luukkua on jo maalattu kai pintaväriinkin.

------------------------

Menköön yksi 250TD vielä, eli kahdella ja puolella tonnilla tällainen johon vaihdettu OM605 ja ahdettu se, muutoskatsastamaton, leimaa maaliskuulle:

https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/250/13991067

sisätilankenno halki

takakelkasta revennyt aurauksensäätötanko irti

pohjassa 2 ruoste reikää ja vänkärinpuolen umpion takaa ruosteessa

[Orlov]

Eikös se tieto lisää tuskaa ihan yleisesti? Jos silmämunalla kuvasta pystyy katsomaan realiteetit auton suhteen,niin kuka näitä romuja ostaa hinnoilla joita on ilmoituksiin laitettu?
Toki se vaatii kokemusta mahdollisista ongelmista, mutta yleisesti nämä on tietty hieman toiveikkaasti hinnoiteltu, varsin ne halvimmat.
Toki onhan sekin ongelma kun hinnoittelee auton kunnon mukaan, niin eihän niitä kukaan osta

[Orlov]

Tätä katselin
https://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/13747408

Ainakin olisi potentiaalia harrastajalle, perverssillä tavalla tosi mielenkiintoinen

Paljon mutta, mutta mielenkiintoinen

Ja monelle muullekin niin märkä uni ,ettei se toteudu koskaan.

[karra]

Onko tämä nyt ilman hintavarausta vaiko ei? 110 tuhatta ajettu bensa W202:

https://huutokaupat.com/4534674/mercedes-benz-c-1999

[tahtoomersun]

Onko tämä nyt ilman hintavarausta vaiko ei? 110 tuhatta ajettu bensa W202:

https://huutokaupat.com/4534674/mercedes-benz-c-1999

Myyntiehdot
Tässä kohteessa on hintavaraus. Hintavarauksen täyttyessä myyjä sitoutuu myymään kohteen korkeimman tarjouksen tekijälle. Mikäli hintavaraus ei täyty, myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä korkein tarjous.

[karra]

Onko tämä nyt ilman hintavarausta vaiko ei? 110 tuhatta ajettu bensa W202:

https://huutokaupat.com/4534674/mercedes-benz-c-1999

Myyntiehdot
Tässä kohteessa on hintavaraus. Hintavarauksen täyttyessä myyjä sitoutuu myymään kohteen korkeimman tarjouksen tekijälle. Mikäli hintavaraus ei täyty, myyjä pidättää oikeuden hyväksyä tai hylätä korkein tarjous.

Kuvissa taas on: Myydään eniten tarjoavalle, myyjä on sitoutunut myymään kohteen eniten tarjoavalle. Kai tuo myyntiehto ajaa "houkuttimen" yli.

[Nozki]

Tässä on tämmöinen (myyjän mukaan) TOD HELMI S124.

Tiiä siten, ~230 tkm mittarissa, varustelu aika vaatimaton, ja perusmalli on farmareista halvin kakssatanen. Mutta enemmän ihmetyttää, että eikö nykyaikana autoliikkeellä ole saatavissa kameraa, jolla saisi sellaisia kuvia, joista oikeasti näkee yksityiskohtia. Nyt esim. tässä autossa molemmilla puolilla takapuskurin yläpuolen pellin pokkaus näyttää mutkaiselta, siis jotenkin vialliselta ja ehkä huonosti korjatulta, mutta se voi yhtä lailla olla vaan huonosta kuvanlaadusta johtuvaa. Konehuoneen kuvissa lukkopellissä näyttäis olevan erikoisia maalirajoja ja ainakin matkustajan puolen lokasuoja omaan silmään näyttää tarvikkeelta. Ja mitä ihmettä on tuo tumma tavara lasinpesunestesäiliön edessä?

Enpä tiedä, on siinä paljon hyvää ja voi se silti olla hyvä helmi, mutta tällä todistusaineistolla en vielä ole vakuuttunut. Myyjältä tavallaan hauska ajatus, että "tämä vasta matkansa alkukilometreillä". Tuon nyt voisi kuitenkin tulkita, että myyjä arvelee, että joku vielä ajelee muutamia satoja tuhansia kilometrejä autolla, joka jo nyt on melkein 30 vuotta vanha ja joka on sen aikakauden Mersuja, ettei niitä ainakaan ruosteongelmien puuttumisesta tunneta.

[dealer]

Minusta näyttää että vänkärin etuovi on etulaidalta lommolla, takakaarta on maalattu paukkupullolla ainakin vänkärin puolelta ja ruostetta on siellä täällä hieman paikkailtuna. Hyvinkin saattaa jotkin em. asioista johtua heikkolaatuisista kuvista, toisaalta voi paikalle mennessään pettyä ettei olekaan ostajan mielestä tod helmi

[Ville126]

Tässä on tämmöinen (myyjän mukaan) TOD HELMI S124.

Tiiä siten, ~230 tkm mittarissa, varustelu aika vaatimaton, ja perusmalli on farmareista halvin kakssatanen. Mutta enemmän ihmetyttää, että eikö nykyaikana autoliikkeellä ole saatavissa kameraa, jolla saisi sellaisia kuvia, joista oikeasti näkee yksityiskohtia. Nyt esim. tässä autossa molemmilla puolilla takapuskurin yläpuolen pellin pokkaus näyttää mutkaiselta, siis jotenkin vialliselta ja ehkä huonosti korjatulta, mutta se voi yhtä lailla olla vaan huonosta kuvanlaadusta johtuvaa. Konehuoneen kuvissa lukkopellissä näyttäis olevan erikoisia maalirajoja ja ainakin matkustajan puolen lokasuoja omaan silmään näyttää tarvikkeelta. Ja mitä ihmettä on tuo tumma tavara lasinpesunestesäiliön edessä?

Enpä tiedä, on siinä paljon hyvää ja voi se silti olla hyvä helmi, mutta tällä todistusaineistolla en vielä ole vakuuttunut. Myyjältä tavallaan hauska ajatus, että "tämä vasta matkansa alkukilometreillä". Tuon nyt voisi kuitenkin tulkita, että myyjä arvelee, että joku vielä ajelee muutamia satoja tuhansia kilometrejä autolla, joka jo nyt on melkein 30 vuotta vanha ja joka on sen aikakauden Mersuja, ettei niitä ainakaan ruosteongelmien puuttumisesta tunneta.

Tämä auto oli minulla yli 10v sitten. Oli jo silloin sieltä täältä maalailtu. Olen seuraillut auton sen jälkeisiä vaiheita, jostain syystä seissyt tossa liikkeessä jo tosi pitkään.