Moro,
Otsikon mukaista auto olisi halu madalluttaa. On neliveto ja 2013 vm. Auto kokonaan ilma-alustalla.
Paljonko olette madaltanut?
Kuinka madallus on toteutettu?
Onko madalluksella vaikutuksia alustan tuntumaan, jäykkyyteen?pehmeyteen?
Toimiiko sport, confort + alustan nosto normaalisti tuon jälkeen?
Silmällä näyttäs, että etupää on hieman takapäätä korkeammalla vakiona?
Haittoja madalluksella?
Ps. Tiedän, että on turhaa ja rahan hukkaa eli niitä kommenteja ei tarvi.
S212 airmatic madallus
Re: S212 airmatic madallus
Moi,
Samoista asioista kiinnostunut, kohtuu vähän löytyy tietoa. Tangot ei kaiketi sitten toimi jostain syystä 4maticissa. Onko kukaan testannut tai löytyykö muita apuja tähän?
viewtopic.php?t=213165
Latela taitaa olla etelässä...
Samoista asioista kiinnostunut, kohtuu vähän löytyy tietoa. Tangot ei kaiketi sitten toimi jostain syystä 4maticissa. Onko kukaan testannut tai löytyykö muita apuja tähän?
viewtopic.php?t=213165
Latela taitaa olla etelässä...
S 212 250CDI airmatic 4matic -14 Tuusula Jokela
-
FinlandMerceds
- Mersumaanikko

- Viestit: 6101
- Liittynyt: Ke 22.07.2015 10:48
- Paikkakunta: Mökillä
Re: S212 airmatic madallus
Testerillä onnistuu maltilliset tason säädötCelssi kirjoitti: ↑La 18.04.2026 15:27 Moro,
Otsikon mukaista auto olisi halu madalluttaa. On neliveto ja 2013 vm. Auto kokonaan ilma-alustalla.
Paljonko olette madaltanut?
Kuinka madallus on toteutettu?
Onko madalluksella vaikutuksia alustan tuntumaan, jäykkyyteen?pehmeyteen?
Toimiiko sport, confort + alustan nosto normaalisti tuon jälkeen?
Silmällä näyttäs, että etupää on hieman takapäätä korkeammalla vakiona?
Haittoja madalluksella?
Ps. Tiedän, että on turhaa ja rahan hukkaa eli niitä kommenteja ei tarvi.
Mökkillä
'
'


