S202 om611 220cdi ei saa ainetta

[johtotähti1]

elikkä pa suodattimelle ei tule ainetta. ongelma siis kaiken jären mukkaan tankin ja tämän välillä. mikähän olisi? ruiskulla imemällä tai pukkaamalla ei liiku mihkään suuntaan tavara. onko siellä välillä jossaki takaiskuventtiili?

lisäksi suuttimenvaihon jälkeen ruutalla työntäessä ainetta meni konneelle varmaan kolmisen desiä mutta nyt ei sitäkään eikä hörähä. kolmella ryskytti välissä. ilmattu on usseempaan otteeseen.

plusplus tankissa nyt sekasin kesä ja talvilaatua ja tilikka kakstahtia

[MJPfin]

Tankissa on kaiketi siirtopumppu myös noissa vanhoissa. Ei käy jos ei pyöri, eikä tule ainetta.

[MiHe]

eeeiii kai OM611 ole tankkipumppua kuin ihan loppupään W203:ssa...

[johtotähti1]

alkaa usko ja toivo loppumaan. leimakin lähenee ja rahaa näin opiskelijana ei oo loputtomiin arvailla ja ostella osia testiin. auttakkaa hameväkeä:D kaikki tyhmemmänkin oloset teoriat on nyt tervetulleita.

[racer123]

Jos suodattimelle tankista tulevasta letkusta ei saa imemälläkään tulemaan ainetta niin lienee tankissa oleva sihti tukossa? Pumput, sekä siirto- että korkeapaine sijaitsee tosiaan sylinterinkannen päässä ja pyörii jakoketjun/nokka-akselien välityksellä, mitään takaiskuja ei näissä mun tietääkseni ole. Kirjoitushäir ... murteesta päättelen että jostain pohjoisesta kirjoitellaan ja kesälaatu on mainittu, olisko päässyt vetämään hyhmään? Saisiko autoa johonkin lämpimään sulamaan?

Miten vika alkoi, auto on vaan ajosta tietysti sammutettu ja sitten ei millään käyntiin ?

[dealer]

Laittaa vaikka aluksi johonkin pönttöön dieseliä ja sen konetilan seutuville ja "tankin putket" sinne, sitten ilmaus ja käyntiin.
Jos ei saa käymään noin niin joutuu miettimään osaako sitä ilmausta tehdä kuitenkaan oikein tai onko vikaa muuallakin.

Mistä sinne tankkiin muuten "kakstahtia" joutui ? Joku luuli mopoksi ?

[johtotähti1]

Jos suodattimelle tankista tulevasta letkusta ei saa imemälläkään tulemaan ainetta niin lienee tankissa oleva sihti tukossa? Pumput, sekä siirto- että korkeapaine sijaitsee tosiaan sylinterinkannen päässä ja pyörii jakoketjun/nokka-akselien välityksellä, mitään takaiskuja ei näissä mun tietääkseni ole. Kirjoitushäir ... murteesta päättelen että jostain pohjoisesta kirjoitellaan ja kesälaatu on mainittu, olisko päässyt vetämään hyhmään? Saisiko autoa johonkin lämpimään sulamaan?

Miten vika alkoi, auto on vaan ajosta tietysti sammutettu ja sitten ei millään käyntiin ?

Onko tosiaan niin että voi olla niin tukossa että meleko kovallakkaan paineellakkaan ei aukea? Onhan tuo varmaan ainakin kuukauen päivät seisonu meleko kylmässä. Ja mielessä kyllä käyny että jos sais johki lämpimään hetkeksi.

Ajosta sammui ja vikaa mietittiin. Siirtopumppu vaihettu kans. Ohivuoto mitattiin ja kakkone oli entine joka nyt vaihettu. Ilmaamassa on ollu usseempi henkilö ajoneuvoasentajasta amatööriin että tuskin siinä vika.

Olis nyt varmaan parrain saaha ainaki lämpimään.

[multiviri]

Paljonko tankissa ainetta?

[johtotähti1]

Paljonko tankissa ainetta?

Puoli tankkia

[multiviri]

Haepa 15 litraa lisää ja kokeile käymään.

[johtotähti1]

Haepa 15 litraa lisää ja kokeile käymään.

Pittääpä muistaa