W/S210 takapyörän laakerin vaihto?

[ToniP1983]

Kaikkien muiden mallien takapyörän laakeriista löytyy juttua ja ohjeita, mutta väyrysen takapyörän laakerista ei löydy muka mitään olisko jollaki jonkulaista ohjeistusta moiseen hommaan? Onko vielä samanlainen kun esim. 124-koppaasis?

[sompio]

w203 rear hub assy.pdf
Tuossapa WIS/ASRA dokumenttinumero josta ohje löytyy: ar35.20-p-0130b

[Lrppa1]

Kaikkien muiden mallien takapyörän laakeriista löytyy juttua ja ohjeita, mutta väyrysen takapyörän laakerista ei löydy muka mitään olisko jollaki jonkulaista ohjeistusta moiseen hommaan? Onko vielä samanlainen kun esim. 124-koppaasis?

Ei se sen kummempi mielestäni ole. Periaatteessa kai mahdollista vaihtaa laakeri oikeanlaisella ulosvetäjällä navan ollessa autossa kiinni, mutta ihan helvetin tiukassa se ulkokooli oli itellä. Ja se seegerin ympäristö on luultavasti muuttunut aika malmiksi. Napa irti autosta ja vanha laakeri hakkaamalla paskaksi tai prässäämällä ulos. Samalla kannattaa harkita uuden jarrukilven laittoa. Voin luvata että abs-anturi ei tule lähtemään ehjänä irti ellei ole joskus vaihdettu, eli jos päätyy hakkaus/lämpömetodeihin niin se menee myös ostoslistalle. Itse vaihdoin ilman prässiä, kyllä se onnistuu mutta aika talkoot on.

[eskelju]

Itänaapurin poika tekee vaihdon y-tubessa.
https://m.youtube.com/watch?v=5UZruKY0770
Näyttää olevan sama laakerisarja kuin minulla kun vaihdoin w124 molemmat takalaakerit nyt syksyllä. (Fag 713 6675 30). Ostin sarjat joskus vuosi sitten ja hinta oli 24 euroa/sarja, nyt näyttää olevan noin kympin kalliimpi.

[moska]

S124 laakerin kooli helpohko ottaa pois hitsaamalla iso prikka kooliin sisään. Se vähän kutistaa, saa lämpöä ja saa hyvän lyöntipaikan.

[ToniP1983]

Tais olla nyt tähän kiireeseen ja olosuhteisiin toistaaseksi helpoin kun otan varaosa-autosta koko olka-akselin mutta hyvä muistaa tämä kaikki edellämainittu