Edelliseen kysymykseeni liittyen ongelmista vaihtamisen aikaiseen kierrosluvun säätämiseen...
Joku mainitsi "tangosta" joka pitää kieroslukuja vaihdon aikana tasaisena... Itsekin ihmettelin konehuoneessa moottorin yli kulkevaa tankoa joka säätää imukanavassa ilmeisesti jotakin läppää... Ihmettelin moista viritystä, sillä normaalissa "traktorissa" moista ei ole. Vain suora ruiskutuksen säätö.
ELI TUNTEEKO KUKAAN TÄTÄ MEKANISMIA JA MAHDOLLISESTI SEN SÄÄTÖJEN TEKEMISTÄ. SAAKO TÄMÄN AVULLA SÄÄDETTYÄ KIERROSLUKUJEN RAUHOITUMISTA VAIHDON AIKANA?
MSa