Rintteri nyt sitten sattui sammumaan motarilla ja ei suostu enään käynnistyy..

Oireita ollut satunnainen pätkäsy (ihan kun auto vaan sammuisi.. kesto noin 1-2 sec)

Nyt avannut suodattimen letkut ja startatessa ei tule naftaa (lisätty tankkiin polttoainetta sitä ajatellen että olisi loppu ja mittari näyttää mitä näyttää)

Tämä malli mekaanisella "pikkupumpulla" vai onko tankissa sähköinen siirtopumppu?

Huomenna Starin kanssa katsomaan autoa mutta jotkut neuvot voisi olla alustavasti kivoja että mitä kurkkia myös

hayha kirjoitti:Rintteri nyt sitten sattui sammumaan motarilla ja ei suostu enään käynnistyy..

Oireita ollut satunnainen pätkäsy (ihan kun auto vaan sammuisi.. kesto noin 1-2 sec)

Nyt avannut suodattimen letkut ja startatessa ei tule naftaa (lisätty tankkiin polttoainetta sitä ajatellen että olisi loppu ja mittari näyttää mitä näyttää)

Tämä malli mekaanisella "pikkupumpulla" vai onko tankissa sähköinen siirtopumppu?

Huomenna Starin kanssa katsomaan autoa mutta jotkut neuvot voisi olla alustavasti kivoja että mitä kurkkia myös

Ei ole siirtopumppua tankissa, on vaan se mekaaninen siinä kanene etupääsä
jos siitä sen ulos tulo putkesta ei tule kun startaa niin tarkistele
suodatin, putket, orinkulat, pumpulta suodatimelle, suodatimelta tankille, tankin korvaus ilman saanti
jos ovat kunnossa niin siirto pumppu rikki tai sitten se ei pyöri

mahtokohan tähän löytyä vikaa ?
itsellä saman laisessa autossa toi hetkellinen pätkimis propleema ja nyt on polttanut muutaman kerran ohjainlaitteen sulakkeen, vikaa en ole löytänyt.
Jos jollain on ollut samanmoista vikaan niin neuvoja otettaisiin vastaan

Tuosta alkoitusviestistä ei käynyt muuten mitenkään selväksi, että vika ylopäätään on/oli polttoainepuolella.

Tähän sulakeongelmaiseen liittyen, niin tarkistaisin konehuoneen johtosarjat huolella läpikotaisin.
Omassani ei tuota ongelmaa koskaan ollut, niin enpä tietenkään nyt suorilta muista missä kohdin se "todennäköisin ja herkin" paikka on.

Muistan vaan näitä vastaavankaltaisia oireita olleen muillakin.

vasen etukulma, akun luota johtosarja

Jos vain vaihtelee sulaketta.....kun on kiire eikä kerkee perehtyy asiaan niin kohta loppuu se hoppu....

Nimittäin....noita sulakkern vaihto ( jopa ovat vaihtaneet isompaa sulaketta kokeeksi ) autoja tullut muuan eteen.

Siinä käy niin että tulee ECUsta savut ulos jos vikaa ei korjaa.

Yleisin paikka josta vikaa etsiä on mitä stari herjaa....eli mennä ohjeiden mukaan...mutta jos kuiten vilasee sen moottorille menevän nipun joka menee siitä akun kohdalta alas ja nousee sitten imusarjan alle sinne moottorin kylkeen....nipun puoliväli hinkkaa ittensä puhki jos yltää etuakselilta tuleviin kannatin rautoihin mitä nyt siellä törrottääkään....siitä saa piuhat oikosta naihin kun johtosarja heiluu...jos nippu sieltä ehjä niin sitten tulipellin läpimeno on vastaava oikkari paikka.

Mutta....Stari kyllä kertoo missä on häikkää ja siitä vaan sitten ohjeita noudattaen eteen päin