terve oiskos kellään tietoa mistä sais tilattua uuden ratin vanha rupeaa olemaa jo aika kulahtanut auto s211-03

Jos nahasta on vain väri lähtenyt, kannattaa kokeilla: http://volico.de/webshop/?lang=en" onclick="window.open(this.href);return false;
Itse tilasin tuolta beigeen rattiin nahkamaalia ja todella hyvä tuli

ok joo huonossa kunnossa tuo pinta on mietin verhoiliaa mutta jos jollain ois linkki uusiin ratteihin

ebaystä saa ratteja, uusia ja käytettyjä: http://www.ebay.de/sch/i.html?_trksid=p ... &_from=R40" onclick="window.open(this.href);return false;

kiitos eiköhän nyt löydy sopiva kannattaako viedä veholle vaihdettavaksi vai onko hankala itse vaihtaa

Vaihto n. 10-15min homma.

Uskoisin että tässäkin tapauksessa menee suurinpiirtein näin: 2 torx auki ratin takaa, bägi irti ja ratin kiinnitysmutteri auki. Jotkut sanoo että bägin kanssa ei tarvi kuumotella, kunhan ei ole virta-avainta virtalukossa? Niin, ja sitä ratin kiinnitysmutteria EI sitten aukaista rattilukkoa vasten, vaan pyydät kaverin pitämään ratista kiinni jos on tiukassa

Olen tehnyt niin, että jätän oven auki ja odotan vartin jotta auto menee lepotilaan ja ratti pois nin ei bägi räjähdä.
bägin kanssa ei tarvi kuumotella, kunhan ei ole virta-avainta virtalukossa?

Mulla olis tämmönen todella hyväkuntoinen AMG-ratti kaupan ilman airbagia. Ongelma vaan, että se sun nykyinen bagi ei käy tähän malliin.



Ja yleinen turvaohjehan on, että kun airbageja aletaan irrottelemaan, niin akunkenkä irti.

Kannattaa myös vaihtaa se ratin kiinnityspultti kun menee rattia irroittamaan tai vaihtamaan. Muutaman euron maksaa...

Chailou kirjoitti:Kannattaa myös vaihtaa se ratin kiinnityspultti kun menee rattia irroittamaan tai vaihtamaan. Muutaman euron maksaa...

Onko pultin vaiholle hyväkin perustelu?

aziz kirjoitti:

Chailou kirjoitti:Kannattaa myös vaihtaa se ratin kiinnityspultti kun menee rattia irroittamaan tai vaihtamaan. Muutaman euron maksaa...

Onko pultin vaiholle hyväkin perustelu?

Hmm, muistaakseni Epc:llä kehoitettiin vaihtamaan irroituksen yhteydessä Taitaa olla pultti venyvää mallia.

Chailou kirjoitti:

aziz kirjoitti:

Chailou kirjoitti:Kannattaa myös vaihtaa se ratin kiinnityspultti kun menee rattia irroittamaan tai vaihtamaan. Muutaman euron maksaa...

Onko pultin vaiholle hyväkin perustelu?

Hmm, muistaakseni Epc:llä kehoitettiin vaihtamaan irroituksen yhteydessä Taitaa olla pultti venyvää mallia.

Ookoo...muistelin et ois tosi järeetä tavaraa se pultti.