Atego antaa vikakoodia mr 17070 ja edc valopalaa sekä latausvalo vilkuu, kone käy mutta tuntuu ajossa ettei käy kaikilla sylintereillä. Mikä mahtaa olla kyseinen vikakoodi??..

Virtsu1 kirjoitti:Atego antaa vikakoodia mr 17070 ja edc valopalaa sekä latausvalo vilkuu, kone käy mutta tuntuu ajossa ettei käy kaikilla sylintereillä. Mikä mahtaa olla kyseinen vikakoodi??..

Eikö *:ri kertonut mitään selitystä koodille,
Vai mistä on koodi luettu

Vikakoodi tulee tietokoneen näyttöön. Koodi on muuten FR1 7070, onko tietoa mitä tuo FR tarkoittaa, viittaako vika esim, polttoainejärjestelmään.

Virtsu1 kirjoitti:Vikakoodi tulee tietokoneen näyttöön. Koodi on muuten FR1 7070, onko tietoa mitä tuo FR tarkoittaa, viittaako vika esim, polttoainejärjestelmään.

Tuolla aiemin koodina oli 17070
niin pitikö sen olla FR1 mistä tulee vika koodi 7070

Voi olla jo kyseisen tapauksen kannalta myöhäistä, mutta vastaan kuitenkin FR 17070 tarkoittaa että kaasupoljinyksikkö on perusasettamatta. Eli suomeksi kaasupoljin on mennyt rikki, se on vaihdettu ja ei ole perusasetettu tai sitten perusasetus on tehty väärin(joko mittaristosta FR LEARN tai testerillä)

FR ohjainlaite on sellainen useamman toiminnon ja ohjainlaitteen välissä oleva purkki. Esim jos on automatisoitu vaihteisto(telligent) niin FR välittää vaihdekepinasennot, pakokaasujarrunvivun, kaasupolkimen ym asennot eteenpäin moottorin-ja laatikonbokseille. Ohjaa latausta ja ilmastoinnin kompuraa.

Sitten vielä noista Ka-puolen vikakoodeista. Jokainen jolla on käytössään stari, voi hakea kaikkien ohjainlaitteiden vikakoodilistat simuloinnin kautta. Koodi koostuu ohjainlaitteen tunnuksesta (FR) haittaluokasta (0,1,2) ja nelinumeroisesta tunnisteesta (7070). Haittaluokan 0 viat eivät yleensä vaikuta ajamiseen mitenkään, 1 luokan viat saattavat pudottaa esim. pakokaasujarrun pois pelistä tai muuta ei vielä niin vakavaa, 2 luokan vika yleensä jo aiheuttaa matkan loppumisen tai ainakin hätäkäyttötilan. Esimerkkinä jarruissa jos yksi abs-anturi on pois pelistä, tulee 1 luokan vika(pakokaasujarru ei toimi, automaattinen vaihteenvalitseminen ei toimi ym), sitten kun toinenkin anturi menee rikki tulee 2 luokan vika, jolloin EBS(sähköjarru) jarrut putoavat pois pelistäja jarrut menevät hätäkäytölle. Asiaan tietysti vaikuttaa millä akseleilla viat ovat.

Kysyisin vaan, mikä on tuo stari, paljonko se maksaa ja mistä niitä saa?

ristoo kirjoitti:Kysyisin vaan, mikä on tuo stari, paljonko se maksaa ja mistä niitä saa?

Star Diagnosis System on mersuille tehty diagnoosilaitteisto. Niitä ei taida saada mistään mutta niitä voi ostaa. Hinta jostain 300 Eurosta ylöspäin, foorumilla myynnissä samoja aina jotain 1500 Eurolla jos haluaa maksaa vähän enemmän.