W205 C-sarja

[Jasu80]

Kesärengaskausi lähestyy. Nyt pitäisi löytää alle hiljaiset kummit. Minkä merkkisiä renkaita teillä on käytössä 225/40-19" ja 255/35-19" vakiokoossa S205:sen alla?

[tahtoomersun]

Ei 19 tuumaiset ole hiljaiset varmaan mitkään. Jos hiljaisuutta arvostaa, niin sitte 17 tuumaisena vaikkapa Nokia/Michelin

[CDI_05]

Goodyear oli hiljainen mutta kului nopeasti.
Jopa niin nopeasti että ei tuu enää.

[webastoguru]

Ainakin Michelin Acoustic, Continental Contisilent tai Goodyear SoundComfort renkailla voidaan vähentää rengasmelua helposti 6-9 dB. Niissä on renkaan sisällä polyureetaanivaahto, jolla saadaan vähennettyä tienpinnasta syntyvää tärinää, jolloin auton sisäpuolinen melu on huomattavasti vähäisempi. Michelin Acoustic renkailla rengasmelu väheni huomattavasti ainakin W213 malleissa, joten todennäköisesti sama koskee myös W/S205 malleja.

[amatoori]

Ainakin Michelin Acoustic, Continental Contisilent tai Goodyear SoundComfort renkailla voidaan vähentää rengasmelua helposti 6-9 dB. Niissä on renkaan sisällä polyureetaanivaahto, jolla saadaan vähennettyä tienpinnasta syntyvää tärinää, jolloin auton sisäpuolinen melu on huomattavasti vähäisempi. Michelin Acoustic renkailla rengasmelu väheni huomattavasti ainakin W213 malleissa, joten todennäköisesti sama koskee myös W/S205 malleja.

Mikään vaahtomuovi yms tekniikka ei kovinkaan auta jos on isot vanteet ja erittäin matalaprofiiliset xl / runflat renkaat. Ne vaan "jollottaa", ei sille mitään mahda.

Oon itte ajellu 205:lla 16, 17, 18 ja 19" vanteilla. Näistä 17" on paras jos haluaa hiljaisuutta (16" on löysä ja ei käy isoille jarruille). 18" pikkasen jollottaa mutta ei mahdoton, 19" on kamala. 19":lla kokeilin useampia eri kumejakin. Michelinit oli pikkasen hiljasemmat kuin Goodyear:t, mutta se saakelin kavitaatiojollotus oli jokatapauksessa sietämiskynnyksen yläpuolella.

Unohtakaa ne 19" jos haluutte hiljaisempia, W205:n vaimennukset ei vaan ole niin hyvät ja jotenkin se kavitaatiovärinä/ääni tulee sitä ohjausakselia pitkin kettumaisesti kuskin paikalle.

[hullu-ukko]

Hommasin vuoden -20 C300de dieselhybridin.
Sattui juuri sopivasti parinkympin pakkaset, ei tällä näköjään voikkaan ajaa pelkällä sähköllä kylmällä. Missähän lämpötilassa se raja menee?
Koeajolla kun hallista autolla lähti niin ei tälläistä tullut vastaan.

Vähän häviää idea koko hybridistä, vain diesel oli käytössä koko 12km työmatkan.

Mitenkä tuo esilämmitys, kun valikosta asettaa lähtöajan. Lämmittääkö se pelkän sisätilan vai myös moottorin nestekiertoa?

[amatoori]

Hommasin vuoden -20 C300de dieselhybridin.
Sattui juuri sopivasti parinkympin pakkaset, ei tällä näköjään voikkaan ajaa pelkällä sähköllä kylmällä. Missähän lämpötilassa se raja menee?
Koeajolla kun hallista autolla lähti niin ei tälläistä tullut vastaan.

Vähän häviää idea koko hybridistä, vain diesel oli käytössä koko 12km työmatkan.

Mitenkä tuo esilämmitys, kun valikosta asettaa lähtöajan. Lämmittääkö se pelkän sisätilan vai myös moottorin nestekiertoa?

Lämmittää vaan sisätilan.

Laita letkulämppäri tai asennuta tehdaswebasto (ks webastoguru -nimimerkki, tekee ja tietää noi hommat) .

[Pikku Mersu]

Taitaa olla n -15° pakkasta kun ei enää lähde liikkeelle vain sähköllä?

[CDI_05]

Joo siinä -15 , -20 se raja menee, ei se oikein Suomen talveen näillä pakkasilla osu. Pitää odotella kesää .

[hullu-ukko]

Tosiaan, -10, -20C välillä 6-8km menee ennenkuin ottaa sähkömoottorin peliin. -5C lähtee jo suoraan pelkällä sähköllä liikkeelle.

Mutta silti jossain kohtaa heittää väkisin dieselin hetkeksi päälle ja vaihtaa Hybrid-tilaan, vaikka ajelis E-modella ja akun tila olisi yli 40%. Kuitenkin antaa heti kohta valita uudestaan E-moden ja sammuttaa dieselin.

[MercedesBenz]

Tuli hommattua Veholta MB C200 T A 4matic EQ Boost, Business Avantgarde, Facelift-farmari, vm. 2019 (S205), Suomi-auto, ajettu 36tkm. M260-bensamoottori (1,5 l kevythydridi) 225/50/17-rengastus, neliveto, Multibeam-valoilla ja rautajousilla. Minkälaisia kokemuksia / mitä ongelmia mahdollisesti odotettavissa ? Mitä kesärenkaita suosittelette ko. autoon ? Aiempaa MB-kokemusta 23 vuoden verran: MB E240 Classic Sedan, 2,6l/V6, automaatti bensavehje, vm. 2001 Facelift (W210), 290 tkm (käy ja kukkuu edelleen).

[M-B Emperor]

Tuli hommattua Veholta MB C200 T A 4matic EQ Boost, Business Avantgarde, Facelift-farmari, vm. 2019 (S205), Suomi-auto, ajettu 36tkm. M260-bensamoottori (1,5 l kevythydridi) 225/50/17-rengastus, neliveto, Multibeam-valoilla ja rautajousilla. Minkälaisia kokemuksia / mitä ongelmia mahdollisesti odotettavissa ? Mitä kesärenkaita suosittelette ko. autoon ? Aiempaa MB-kokemusta 23 vuoden verran: MB E240 Classic Sedan, 2,6l/V6, automaatti bensavehje, vm. 2001 Facelift (W210), 290 tkm (käy ja kukkuu edelleen).

Tismalleen samanlainen auto täällä. 2 vuotta ollut, ostaessa 31 tkm ja nyt 65 tkm. Mitään ongelmia ei ole ollut tuona aikana ja olen kyllä tykännyt autosta. Tai no 30 pakkasilla tänä talvena ei välillä aluksi puhunut mitään startatessa, mutta hetken päästä lähti käyntiin tuosta vaan, mikä lie syynä.

Alunperin autossa oli jotkin Michelinin kesärenkaat, mutta ne tuntui jotenkin kovilta ja äänekkäiltä, toki saattoi olla jo iän ja kulumisen tuomaa juttua. Viime vuonna loppukesästä ne vaihtui Continental premium contact 7:ään ja ääni ja ajettavuus muuttui paljon paremmaksi sekä myös kulutus tippui reiluhkosti. Ainakin itse tykästyin niihin, toki ovat sieltä kalliista päästä.

[Accord]

M274 bensakoneessa yksi yleinen tyyppivika eli bensanhaju ohjaamossa kylmillä keleillä, osui nyt omallekin kohdalle. Syynä todennäköisimmin alipaineletkun vuotava liitos konehuoneen vasemmalla puolella alhaalla. Pohjamuovin päällä tummaa läikkää.

Veho sanoi että pitäis mennä näyttämään heille ensin ennen kuin viitsivät edes kysyä tehtaalta meneekö takuun piikkiin, kun auto on yli 2v vanha. Jenkeissä asiasta on mersulla ihan virallinen raportti ja siellä samalle letkuongelmalle jatkettu 10v takuu automaattisesti. Ilmeisesti ei koske Eurooppaa vaikka autoissa samat viat.

Onko täällä kellään kokemusta samasta, korvaako takuu?
C200 2016.

[Bomber4]

Takuusta ei tietoa,mutta ite korjaamalla ei maksanut montaa euroa. Laadukasta letkua pätkä ja laadukkaat klemmarit. B pumpun peltisuoja pois ja letkun saa vaihdettua. Ei muistaakseni juur muuta tarvinnut

[Hannannaa]

Tuli hommattua Veholta MB C200 T A 4matic EQ Boost, Business Avantgarde, Facelift-farmari, vm. 2019 (S205), Suomi-auto, ajettu 36tkm. M260-bensamoottori (1,5 l kevythydridi) 225/50/17-rengastus, neliveto, Multibeam-valoilla ja rautajousilla. Minkälaisia kokemuksia / mitä ongelmia mahdollisesti odotettavissa ? Mitä kesärenkaita suosittelette ko. autoon ? Aiempaa MB-kokemusta 23 vuoden verran: MB E240 Classic Sedan, 2,6l/V6, automaatti bensavehje, vm. 2001 Facelift (W210), 290 tkm (käy ja kukkuu edelleen).

Minulla myös sama auto. Ärsyttää kovat rengasäänet ja turhan iso kulutus. Talvella vain harvoin pääsen alle 10l/100km keskikulutukseen. Loistava auto muuten.

[Shuba Yuki]

Harkinnassa W205 M274 1.6 bensa koneella vuosimallia -15.
Autolla jo 200t mittarissa. Huoltopuoki kuitenkin kunnossa. Onko tuollaiseen remonttia tulossa kuinka varmuudella? Lohkolämppärikin puuttuu, joka taas ei kerro paljosta, mutta kuitenkin. Itsellä vuosittaiset kilometrit on kuitenkin varsin maltilliset niin siksi en vieroksu vielä paljoka kilometrejä. Mitetittyttää vain muutoin koneen kestävyys.

[Hannannaa]

Tuli hommattua Veholta MB C200 T A 4matic EQ Boost, Business Avantgarde, Facelift-farmari, vm. 2019 (S205), Suomi-auto, ajettu 36tkm. M260-bensamoottori (1,5 l kevythydridi) 225/50/17-rengastus, neliveto, Multibeam-valoilla ja rautajousilla. Minkälaisia kokemuksia / mitä ongelmia mahdollisesti odotettavissa ? Mitä kesärenkaita suosittelette ko. autoon ? Aiempaa MB-kokemusta 23 vuoden verran: MB E240 Classic Sedan, 2,6l/V6, automaatti bensavehje, vm. 2001 Facelift (W210), 290 tkm (käy ja kukkuu edelleen).

Tismalleen samanlainen auto täällä. 2 vuotta ollut, ostaessa 31 tkm ja nyt 65 tkm. Mitään ongelmia ei ole ollut tuona aikana ja olen kyllä tykännyt autosta. Tai no 30 pakkasilla tänä talvena ei välillä aluksi puhunut mitään startatessa, mutta hetken päästä lähti käyntiin tuosta vaan, mikä lie syynä.

Alunperin autossa oli jotkin Michelinin kesärenkaat, mutta ne tuntui jotenkin kovilta ja äänekkäiltä, toki saattoi olla jo iän ja kulumisen tuomaa juttua. Viime vuonna loppukesästä ne vaihtui Continental premium contact 7:ään ja ääni ja ajettavuus muuttui paljon paremmaksi sekä myös kulutus tippui reiluhkosti. Ainakin itse tykästyin niihin, toki ovat sieltä kalliista päästä.

Paljonko sulla on ollut kulutus ceellä? Minulla siis sama auto ja talvella kuluttaa kympin sataselle ja kesällä just pääsen 8l keskikulutukseen. Mietin tuota rengasvalinta nimittäin jos on noin iso merkitys.

[M-B Emperor]

Tuli hommattua Veholta MB C200 T A 4matic EQ Boost, Business Avantgarde, Facelift-farmari, vm. 2019 (S205), Suomi-auto, ajettu 36tkm. M260-bensamoottori (1,5 l kevythydridi) 225/50/17-rengastus, neliveto, Multibeam-valoilla ja rautajousilla. Minkälaisia kokemuksia / mitä ongelmia mahdollisesti odotettavissa ? Mitä kesärenkaita suosittelette ko. autoon ? Aiempaa MB-kokemusta 23 vuoden verran: MB E240 Classic Sedan, 2,6l/V6, automaatti bensavehje, vm. 2001 Facelift (W210), 290 tkm (käy ja kukkuu edelleen).

Tismalleen samanlainen auto täällä. 2 vuotta ollut, ostaessa 31 tkm ja nyt 65 tkm. Mitään ongelmia ei ole ollut tuona aikana ja olen kyllä tykännyt autosta. Tai no 30 pakkasilla tänä talvena ei välillä aluksi puhunut mitään startatessa, mutta hetken päästä lähti käyntiin tuosta vaan, mikä lie syynä.

Alunperin autossa oli jotkin Michelinin kesärenkaat, mutta ne tuntui jotenkin kovilta ja äänekkäiltä, toki saattoi olla jo iän ja kulumisen tuomaa juttua. Viime vuonna loppukesästä ne vaihtui Continental premium contact 7:ään ja ääni ja ajettavuus muuttui paljon paremmaksi sekä myös kulutus tippui reiluhkosti. Ainakin itse tykästyin niihin, toki ovat sieltä kalliista päästä.

Paljonko sulla on ollut kulutus ceellä? Minulla siis sama auto ja talvella kuluttaa kympin sataselle ja kesällä just pääsen 8l keskikulutukseen. Mietin tuota rengasvalinta nimittäin jos on noin iso merkitys.

Nyt talvella ollut keskikulutus 10-10,5 litraa alkuperäisillä kitkoilla. Kesäkulutuksia en kunnolla muista, mutta alkuperäisillä renkailla taisi olla 8-9 litraa ja uusilla renkailla muistaakseni noin 7-7,5 litraa. Toki otanta oli vain loppukesästä syksyyn. Saa nähdä mitä kulutus näyttää sitten kun saa taas kesärenkaat alle. Mutta täysin samalla matkalla vanhat vs uudet renkaat kulutus tippui viime kesänä 1-1,5 litraa. Varmaan ne vanhat olivat jo kuluneet tai jotain. Rengaspaineet molemmissa samat.

Ja ajo on enimmäkseen taajama-ajoa, tosin sisältäen myös lyhyehköjä pätkiä moottoritietä. Eikä muutenkaan ole mikään säästeliäs ajotyyli. Saisihan tuo vähemmänkin kuluttaa, mutta se on mikä on.