W202 CDI vikakoodi P1403

[marqus]

EGR vikatilaa alkanut tulemaan usein varsinkin kuumina päivinä. Putsasin egrrän noesta ja kokeilin yhdistää alipaineletkut alipaineohjausmötikältä suoraan yhteen -> läppä ja venttiili liikkuu.
Kokeilin vaihtaa myös turbon ja egr ohjaimet keskenään mutta vikatila pysyy edelleen samana eli se vissiin on ehjä? Ilmamassamittarikin on melko uusi, keväällä vaihdettu pierburg.

Mitä seuraavaksi pitäis kokeilla? Saisko starilla enemmän tietoa ulos kuin tolla carsoftilla?
Mikä yhteys lämpötilalla on tähän kun viimekesänä muutamina kuumina päivinä meni vikatilaan ja sitten talven toimi menemättä kertaakaan ja nyt taas vikatilaa tulee varsinkin lämpiminä päivinä?

[Harri S]

Mulla meni vastaavalla tavalla vikatilaan ja syynä oli tuon pierburgin ilmamassamittari vika.
Se alkoi yhtäkkiä antamaan liian suuria arvoja ja meni ulos ecun raja-arvoista. Teki tuota välillä lämpimämmillä keleillä, pakkasilla ei ongelmaa ollut.
Ikää omalla ilmamassamittarilla oli 2 vkoa.
Vaihdoin takuuna uuteen, eikä vikatila palannut.
Tarkista starilla mitä arvoja tuo kiinni oleva mittari antaa.

[marqus]

Mulla meni vastaavalla tavalla vikatilaan ja syynä oli tuon pierburgin ilmamassamittari vika.
Se alkoi yhtäkkiä antamaan liian suuria arvoja ja meni ulos ecun raja-arvoista. Teki tuota välillä lämpimämmillä keleillä, pakkasilla ei ongelmaa ollut.
Ikää omalla ilmamassamittarilla oli 2 vkoa.
Vaihdoin takuuna uuteen, eikä vikatila palannut.
Tarkista starilla mitä arvoja tuo kiinni oleva mittari antaa.

Samaa vikatilaa tuli kyllä vanhalla boschillakin, mutta voihan vika tosiaan olla siinä ilmamassamittarissakin.. Itsellä ei ole staria eli jonkun starinomistajan apua tarvitsis sitten.

Onko Egrrän poistaminen ohjelmasta iso työ, tuleeko yhtä kalliiksi kuin lastuttaminen? Jos sillä loppuis vikatilaan meneminen ja samalla loppuis imusarjan likaantuminen?

[CDI203]

Mulla meni vastaavalla tavalla vikatilaan ja syynä oli tuon pierburgin ilmamassamittari vika.
Se alkoi yhtäkkiä antamaan liian suuria arvoja ja meni ulos ecun raja-arvoista. Teki tuota välillä lämpimämmillä keleillä, pakkasilla ei ongelmaa ollut.
Ikää omalla ilmamassamittarilla oli 2 vkoa.
Vaihdoin takuuna uuteen, eikä vikatila palannut.
Tarkista starilla mitä arvoja tuo kiinni oleva mittari antaa.

Samaa vikatilaa tuli kyllä vanhalla boschillakin, mutta voihan vika tosiaan olla siinä ilmamassamittarissakin.. Itsellä ei ole staria eli jonkun starinomistajan apua tarvitsis sitten.

Onko Egrrän poistaminen ohjelmasta iso työ, tuleeko yhtä kalliiksi kuin lastuttaminen? Jos sillä loppuis vikatilaan meneminen ja samalla loppuis imusarjan likaantuminen?

Ei ole saman hintainen homma