124 ABS valo palaa

[johana]

124 e200 Meseäni vaivaaa mystinen abs-valo ongelma. Kun auton käynnistää niin abs-valo sammuu aivan normaalisti, mutta kun kääntää ajovalot päälle niin syttyy myös abs-merkkivalo???? Olisiko kellään tietoa mistä vikaa voisi etsiä.

Toinen ongelma on toimimaton lasinpyyhin, vika on ilmeisesti sinä monitoimikatkaisijassa, voisiko joku kertoa kuinka paljon pitää purkaa kojelautaa että katkaisijan saa vaihdettua.

[atlas]

Nyt on vaihtanut palaneen polttimon vika valo ja abs paikkaa..eli ota mittaristo irti ja oliko lankussa numerointi ja poltin kannassa kanssa mikä on missäkin vai oliko ne suoraan omilla paikoillaan ettei miitä voi muuttaa niikuin w202?
Puhutko monitoimireleestä vai katkaisimesta?
Puhdista hiekkapaperilla kaikkien sulakkeiden päät..ne kun hapettuu ja on ehjiä mutta ei saa kontaktia.
Abs jos ei voi olla poltin vaihtanut paikkaa niin tinaa yj-rele uusiksi ,laturi ei lataa tarpeeksi eli mittaa jännite.

[johana]

Nyt on vaihtanut palaneen polttimon vika valo ja abs paikkaa..eli ota mittaristo irti ja oliko lankussa numerointi ja poltin kannassa kanssa mikä on missäkin vai oliko ne suoraan omilla paikoillaan ettei miitä voi muuttaa niikuin w202?
Puhutko monitoimireleestä vai katkaisimesta?
Puhdista hiekkapaperilla kaikkien sulakkeiden päät..ne kun hapettuu ja on ehjiä mutta ei saa kontaktia.
Abs jos ei voi olla poltin vaihtanut paikkaa niin tinaa yj-rele uusiksi ,laturi ei lataa tarpeeksi eli mittaa jännite.

Siitä monitoimiviiksestä puhuin jossa on vilkut, pyyhkimen katkaisin yms. Mutta täytyy ensin koittaa noilla sinun vinkeillä. Kiitos.

[dealer]

ABS valo on alkanut palamaan joten joku ääliö on ottanut polttimon pois ja laittanut tilalle palaneen polttimon merkkivalon.

[jaakko.putkisaari]

Komppaan edellisiä mahdollisia vika kohteita,kokeile nyt kuitenkin parkit päällä ja tarkista mikä polttimo on pimeä,todennäköisesti joko etuparkit ja tai takarekisterikilven polttimoista jompi kumpi.Jos löydät palaneen polttimon niin luulisi tuon abs valonkin sammuvan ,eli joku vaihtanut nuo mittariston polttimoiden paikat,niin ja nuo on numeroitu niin mittaristoon kuin johtimiinkin,ellei joku ole kopeloinut johtimien merkki lappuja poijes!

Toki kuten edellä mainittiinkin on voitu viallinen abs hoidella mittaristo tempullakin.Tuo valokatkaisimeen kytkeytyvä abs valon syttyminen viittaa kyllä palaneen polttimon herjaan....

Jos tuossa monitoimiviiksessä taasen vikaa on,eikä sulake ym temput auta,ota ratti irti ja se rattiputken suojus on parilla ruuvilla kiinni, siitä jo pääsetkin hajulle miten tuo viiksi on irroitettavissa jos tuon nyt joutuisit vaihtamaan!Tuo ei ole mikään paha rasti,tosin ratin kuusio kolo ruuvi voi olla tiukassakin...

[johana]

Komppaan edellisiä mahdollisia vika kohteita,kokeile nyt kuitenkin parkit päällä ja tarkista mikä polttimo on pimeä,todennäköisesti joko etuparkit ja tai takarekisterikilven polttimoista jompi kumpi.Jos löydät palaneen polttimon niin luulisi tuon abs valonkin sammuvan ,eli joku vaihtanut nuo mittariston polttimoiden paikat,niin ja nuo on numeroitu niin mittaristoon kuin johtimiinkin,ellei joku ole kopeloinut johtimien merkki lappuja poijes!

Toki kuten edellä mainittiinkin on voitu viallinen abs hoidella mittaristo tempullakin.Tuo valokatkaisimeen kytkeytyvä abs valon syttyminen viittaa kyllä palaneen polttimon herjaan....

Jos tuossa monitoimiviiksessä taasen vikaa on,eikä sulake ym temput auta,ota ratti irti ja se rattiputken suojus on parilla ruuvilla kiinni, siitä jo pääsetkin hajulle miten tuo viiksi on irroitettavissa jos tuon nyt joutuisit vaihtamaan!Tuo ei ole mikään paha rasti,tosin ratin kuusio kolo ruuvi voi olla tiukassakin...

Kiitoksia vastaajille.
Oli tosiaan etuparkki pimeänä, johan sammui ABS valo kun vaihtoi parkin polttimon. Aikamoinen temppu, mites katsastuksessa??? Meneekö läpi moinen herja?

Muuten olisikin pirssi nyt sitten leimaa vaille valmis liikenteeseen, ehkä. Kunhan nyt vain saisi nuo pyyhkimet vielä pelittämään.
Onko muita tyyppivikoja mistä W124 yleensä herjaa katsastuksessa? Pirssi tuli minulle yhden kaupan kylkiäisinä joten en ole tähän sen suuremmin ehtinyt perehtä. Meinasin kesän ajella kunhan saa leimaan.

[multiviri]

Pelaako ABS:t?

[johana]

Pelaako ABS:t?

Moi.
Just koitin niin ABS:t pelaa kyllä???

Samoin pelaa pyyhkimet kun painaa monitoimikatkaisimen päästä lasinpesurille nestettä. Jos taas kiertää sitä viikseä niin ei tapahdu mitään. Eli onkohan vika katkaisijassa? Sanokaas taas viisaammat Mese miehet/naiset.

[felmit]

kannattaa mittaristoa ottaa sen veran auki, että saa lamput tyrkittyä oikeille paikoille

viiksen päästä saa hatun irti, voi kontaktien ensiapua antaa sitä kautta

[johana]

kannattaa mittaristoa ottaa sen veran auki, että saa lamput tyrkittyä oikeille paikoille

viiksen päästä saa hatun irti, voi kontaktien ensiapua antaa sitä kautta

otin sen hatun irti viiksen päästä niin sieltä lenti jos jonkinlaista tavaraa pihalle:) Oli aikansa elänyt viiksi.

uusi nyt hommattu. kuinka tuo ratin keskiö irroitetaan mesessä? lähteekö ihan vain nykäisemällä.

[multiviri]

Jos ei ole airbagia niin ei muutakun kampeat ruuvarilla sen tähden reunalta sen keskilätkän pois. Sen jälkeen 10mm kuusiokololla ja pitkällä jatkolla pultti auki (kaveri pitämään kiinni ratista/vääntämään, on yleensä "kiinni".), lyö avain kunnolla pohjaan. Nykäise ratti irti, sitten taitaakin jo näkyä miten se viiksi on kiinni, liitin löytyy sieltä kuskin jalkotilasta potkumuovin päältä.

[felmit]

airbag-mallisessa torx ruuvit ratin takana näkyvistä reijistä

[johana]

airbag-mallisessa torx ruuvit ratin takana näkyvistä reijistä

No niin, nyt on viiksi vaihdettu ja pyyhkimet toimii ja ABS-valokin saatu sammumaan joten kaupan kylkiäinen kunnossa näiltä osin. Kiitos kovasti teille jotka autoitte vinkeillänne tälläistä Japsi autojen kuskia=)
Vielä pari esille tullutta vikaa olisi vailla ratkaisua. Seisontajarru tuntuu tehottomalle, kun painaa sitä seisontajarrun poljinta niin se menee pohjaan n.9 naksausta, takarenkaat eivät lukkiudu edes jäisellä pinnalla mutta pysyy kyllä paikallaan silti esim. loivassa alamäessä. Riittääkö tehot jarrutestissä leimaan asti? Miten säädetään??

Ja sitten virtalukko temppuilee, meinaa jumittaa kun avaa rattilukkoa ja sitten meinaa jumittaa ennen käynnistys asentoa??? Vinkkejä kaivataan.

[jaakko.putkisaari]

Eipä taida riittää seisontajarrun teho katsastukseen,säätöjä on kaksi molempien taka levyjen sisällä on säädettävät jarrukengät,noista voit säätää jos pintaa kengissä on,lisäksi pakoputken alla jossa käsijarruvaijeri haarautuu voi jonkin verran kiristää myös!

Vaihda virtalukon patruuna ensitilassa,ennenkuin jämähtää paikoileen,eli avain ei enään käänny mihinkään ja auto seisoo sitten siinä.Tuosta operaatiosta löytyy ihan kuvallisiakin ohjeita,käytä hakua niin jo löytyy vaikka mitä!

[felmit]

Jaakon neuvoihin käsijarrun säätöön lisäisin vielä pari juttua:

Jos rummun sisällä olevat linkut on jumissa, ei saa säätymään kunnolla
pienen tipan öljyä / irroitusainettta voi kokeilla laittaa
Nämä operaatiot voi suorittaa ottamalla yhden pultin pois
linkkut on niillä kohdin, mistä vaijeri menee takapuolella satulan sisälle
ja säätö 180 astetta ylempänä
ensin kannattaa säätää pyöristä ja hienosäätö vaijerista
Pyöristä kääntää ensin rullat niin että pyörät lukkiutuu ja sitten vähän takaisin (5-6 pykälää)
Forumilta löytyy kuviakin rakenteesta

Ja virtalukko tosissaan heti vaihtoon, äläkä vaan mene voitelemaan sitä

[pera8x]

painotan vielä, että sitä virtalukkoa ei saa mennä voiteleen. jos nyt suhauttaa kuluneeseen virtalukkoon jotain rasvaa, tai öljyä, niin se on sitten viimeinen voitelu. siihen jässähtää, eikä tottele enää mitään. jostain vaan uutta virtalukkoa nopsaan, niin vaihtaminen on kohtuu helppoa, kun se vielä kääntyy avaimella. sitten, kun jumittuu, niin vaihtotyö kasvaa huomattavasti.

[johana]

painotan vielä, että sitä virtalukkoa ei saa mennä voiteleen. jos nyt suhauttaa kuluneeseen virtalukkoon jotain rasvaa, tai öljyä, niin se on sitten viimeinen voitelu. siihen jässähtää, eikä tottele enää mitään. jostain vaan uutta virtalukkoa nopsaan, niin vaihtaminen on kohtuu helppoa, kun se vielä kääntyy avaimella. sitten, kun jumittuu, niin vaihtotyö kasvaa huomattavasti.

Kiitoksia.


Virtalukko tilattu. Huomasin että autossa on jokin serpi starin ajonesto/hälytin viritys, ei tunnu kyllä enään toimivan kauko-ohjaimesta, vaikka patteritkin vaihdoin. Mietin että voisiko virtalukon raplaaminen johtaa siihen että tuo ns. ajonesto menisikin päälle ja auto ei enään käynnistyisi????

[Patakukko]

124 e200 Meseäni vaivaaa mystinen abs-valo ongelma. Kun auton käynnistää niin abs-valo sammuu aivan normaalisti, mutta kun kääntää ajovalot päälle niin syttyy myös abs-merkkivalo???? Olisiko kellään tietoa mistä vikaa voisi etsiä.

Toinen ongelma on toimimaton lasinpyyhin, vika on ilmeisesti sinä monitoimikatkaisijassa, voisiko joku kertoa kuinka paljon pitää purkaa kojelautaa että katkaisijan saa vaihdettua.

Sulle on Johanna joku tehny kepposen ja vaihtanu polttimoiden paikkaa,ei se inssi sitä huomaa kun ei kesäkelillä kuitenkaan abseja kokeilla

[felmit]

Virtalukko tilattu. Huomasin että autossa on jokin serpi starin ajonesto/hälytin viritys, ei tunnu kyllä enään toimivan kauko-ohjaimesta, vaikka patteritkin vaihdoin. Mietin että voisiko virtalukon raplaaminen johtaa siihen että tuo ns. ajonesto menisikin päälle ja auto ei enään käynnistyisi????

Tuskin, jos ei ole vaikutusta tähän asti

[japetapa]

Hyvä, että tästä ketjusta löytyi vinkki abs-valon syttymiseen, kun laittoi parkit päälle. Absit toimi kuitenkin siis ok. Ja syynä oli, että olin laittanut vahingossa toiselle puolelle takaparkkiin 5w polttimon, toisella puolella oli oikea 10w. Nyt homma kunnossa.