Ruotsin poliisin uusi perusauto ja muuta jepari mutua

[Sergey]

Tällaisia alkavat tilaamaan kun Saab ei enää pysty toimittamaan 250-300hv luokan autoja. Ensimäiset 8kpl on toimitettu, 3/8 on siviiliväreissä. Ne on 350CDI 4-matic ja tuunattu normaalista "poikkeavaksi" alustan ja moottoritehojen suhteen. Tarjouskilpailussa loppusuoralla hävisi E220, E250 ja VW Passat.





Editoin vähä lisää kuvia

[thenq]

Eikö volvolla ollut tarjota vastaavaa, vai eikö vain pärjännyt kilpailussa? Monesti näkyy niitä v70 ja xc70 olevan poliisin ajossa.

[LopenUupunut]

Minulle pisti silmään virta-avain....miksei avaimeton järjestelmä ?

.

[Sergey]

kumpi on mekaanisesti varmempi? keyless go vai avain reikään ja menoks?

Eikö volvolla ollut tarjota vastaavaa, vai eikö vain pärjännyt kilpailussa? Monesti näkyy niitä v70 ja xc70 olevan poliisin ajossa.

Volvo toimittaa edelleen normaaliin tapaan. tämä on saabin korvike ns. nopeampaan toimintaan.

[jadox69]

Suomen ptk, eli poliisin tekniikkakeskus, ostaa mielummin perus 2.0 tdi volkkaria, ja Mondeota, ja varustaa ne itse. Toiselta Ruotsista sais samaan rahaan tehokasta Volvoa valmiiksi poliisille tehtynä. Tulee vaan mielee,et ketä poliisihallituksesta saa ilmasen volkkarin tai muutaman lomamatkan

[thenq]

Eikö volvolla ollut tarjota vastaavaa, vai eikö vain pärjännyt kilpailussa? Monesti näkyy niitä v70 ja xc70 olevan poliisin ajossa.

Volvo toimittaa edelleen normaaliin tapaan. tämä on saabin korvike ns. nopeampaan toimintaan.

Aa, tämä selvä.

[LopenUupunut]

Suomen ptk, eli poliisin tekniikkakeskus, ostaa mielummin perus 2.0 tdi volkkaria, ja Mondeota, ja varustaa ne itse. Toiselta Ruotsista sais samaan rahaan tehokasta Volvoa valmiiksi poliisille tehtynä. Tulee vaan mielee,et ketä poliisihallituksesta saa ilmasen volkkarin tai muutaman lomamatkan

Se perus tdi riittää suomen kamaralla vallan mainiosti.
Suomessa poliisilla ei ole tapana yrittää takaa-ajotilanteessa liikoja ja mahtailla autojen tehoilla kuten esim englannin aseeton poliisi tekee, on subaru vrxti:tä jne jotka lastutettukin. Suomessa ostaan pussittaa niillä perus tdi:llä karkulainen.

Ja pitää olla melkoinen rassi kun lähtee esim. Prätkäpoliisia karkuun....
Normi tdillä ollaan perheväkivaltatilanteessa aivan yhtä nopeasti kuin evolla....tai 350cdillä....

[Kylmänraudanseppä]

Ruottin poliisilla riittää kantti ajaa laadukkaalla, turvallisella, hyvä-ajoisella ja nopealla autolla... ja kyllä talvella pohjoisen pitkillä selkosilla nopeuseroa etuveto 130 hp / neliveto 300 hp alkaa kertymään... jopa siihen kotimaiseen mp-poliisiin.

[LopenUupunut]

Ruottin poliisilla riittää kantti ajaa laadukkaalla, turvallisella, hyvä-ajoisella ja nopealla autolla... ja kyllä talvella pohjoisen pitkillä selkosilla nopeuseroa etuveto 130 hp / neliveto 300 hp alkaa kertymään... jopa siihen kotimaiseen mp-poliisiin.

Pyh. Hommahan menee takaa-ajotilanteessa niin että karkulaisella on paineet ja paineenalaisena tulee virheitä.
Poliisi vain odottaa....ja samalla strategia hierotaan lepopulssissa loppuun radion välityksellä.

Suomessa ei taida olla montaa päässyt karkuun, ei kesällä eikä talvella.....ja nämäkin yleensä löytyy myöhemmin.

Taas on teineillä mielikuvitus taivaassa

E: jos homma menisi esittämälläsi tavalla, en tiedä millaisen mersun poliisi tarvitsisi ottamaan kiinni noita terotuuning subaruja joissa on 300-400kw tehoja....

.

[JP74]

Joo, saisi poliisilla silti olla jokunen tommonen E350cdi ihan muuten vaan. Tosiaan takaa-ajossa karkulainen tuppaa suistua ulos tieltä, kun on niin pöllyssä tai kännissä.

[Sergey]

Sanovat että kantavuuden takia nämä on hankittu. Sekä talven varalle. Talvi ollut vaikeaa aikaa saabeille. Länsi ruotsissa kun tuota lunta tulee vähän eri malliin kuin idässä.

[LopenUupunut]

Joo, saisi poliisilla silti olla jokunen tommonen E350cdi ihan muuten vaan. Tosiaan takaa-ajossa karkulainen tuppaa suistua ulos tieltä, kun on niin pöllyssä tai kännissä.

Olen kanssasi aivan samaa mieltä....takapenkillä istuessa olisi mukava kysellä vaikka käyttökokemuksista
Eikä niin paljon v******i maksaa sitä poliisikäytössä olevaa mersua.

Todellisuudessa en tiedä mitä tuolla suomessa tekisi....ja toisessa todellisuudessa hintaero paskattiin ei verottomana ole varmasti maininnan arvoinen mutta uskon että poliisi ostaa kokonaisuuden, ylläpitoineen.....siinä ei ole mukana montaa varteenotettavaa suomalaista maahantuoja/jälkimarkkinointiverkostoa....oikealla ajoneuvolla.

Poliisin auton tulee olla moneen lapaseen käypä...ns jokapaikan höylä.

.

[Eldorado]

Upea teippaus tuossa on.

[killerimersu]

http://www.google.fi/imgres?hl=fi&sa=X& ... 5,s:0,i:84" onclick="window.open(this.href);return false;

kyllä noi suomenki jeparit iha ookoo kiesillä on ajellut kunnes porin poliisi mälläs sen

[Kylmänraudanseppä]

Joo, saisi poliisilla silti olla jokunen tommonen E350cdi ihan muuten vaan. Tosiaan takaa-ajossa karkulainen tuppaa suistua ulos tieltä, kun on niin pöllyssä tai kännissä.

Olen kanssasi aivan samaa mieltä....takapenkillä istuessa olisi mukava kysellä vaikka käyttökokemuksista
Eikä niin paljon v******i maksaa sitä poliisikäytössä olevaa mersua.

Todellisuudessa en tiedä mitä tuolla suomessa tekisi....ja toisessa todellisuudessa hintaero paskattiin ei verottomana ole varmasti maininnan arvoinen mutta uskon että poliisi ostaa kokonaisuuden, ylläpitoineen.....siinä ei ole mukana montaa varteenotettavaa suomalaista maahantuoja/jälkimarkkinointiverkostoa....oikealla ajoneuvolla.

Poliisin auton tulee olla moneen lapaseen käypä...ns jokapaikan höylä.

.

Parempaa vastakaikua saanet vag-foorumilla, kun toteat siellä yhtä analyyttisesti karvalakki-pikkukone-passatin paremmaksi (poliisi)autoksi kuin otsikon mukaisen V 6 CDI 4-matic eemelin.

[Terho P]

nuo kolme lisävaloa on keulalle tilattu varmaan suomalaisten kiusaksi

[LopenUupunut]

Joo, saisi poliisilla silti olla jokunen tommonen E350cdi ihan muuten vaan. Tosiaan takaa-ajossa karkulainen tuppaa suistua ulos tieltä, kun on niin pöllyssä tai kännissä.

Olen kanssasi aivan samaa mieltä....takapenkillä istuessa olisi mukava kysellä vaikka käyttökokemuksista
Eikä niin paljon v******i maksaa sitä poliisikäytössä olevaa mersua.

Todellisuudessa en tiedä mitä tuolla suomessa tekisi....ja toisessa todellisuudessa hintaero paskattiin ei verottomana ole varmasti maininnan arvoinen mutta uskon että poliisi ostaa kokonaisuuden, ylläpitoineen.....siinä ei ole mukana montaa varteenotettavaa suomalaista maahantuoja/jälkimarkkinointiverkostoa....oikealla ajoneuvolla.

Poliisin auton tulee olla moneen lapaseen käypä...ns jokapaikan höylä.

.

Parempaa vastakaikua saanet vag-foorumilla, kun toteat siellä yhtä analyyttisesti karvalakki-pikkukone-passatin paremmaksi (poliisi)autoksi kuin otsikon mukaisen V 6 CDI 4-matic eemelin.

Tuossa kyllä on kyseenalaistettu verottoman hankintahinnan olevan melko sama....joten hinnan puolesta ei ole väliä kumpaan valtio haksahtaa....

Eikä tuollainen eemeli kummoinen ajettava kyllä ole....ihan kelpo mutta ajo-ominaisuus sana pitää sisällään monia osa-alueita. Mutta painavaa autoa hyvänä pitävälle varma valinta, ketteryyttä ja keveyttä hakevalle taas ei...kyllä E on edelleen pappa auto....sopii varmaan poliisillekin....mutta jotain muuta poliisi nyt vaan hakee kun suomessa päätyy aina vaan keskiluokan mondeoihin ja passatteihin....skodiin ja focuksiin...ajo-ominaisuuksia ja yllätyksettömyyttä käyttäjästä riippumatta ?

Todellakin hintojen puolesta voisivat vaikka hankkia ässiä....

.
.

[JarkkoN]

Kyllä tuommoinen viritetty nelivetofarkku tarjoaa paljon kuljetus- ja vetokykyä ja kulkee ja kiihtyy hyvin.
Sinne on hyvä juoppojen oksentaa, niin kuin taksissakin. Paljon ajavalle se on mainio työauto.

Juuri nin kuin todettiin, mutkissa tuommoinen on painon ja painonjakauman takia melkoinen norsu,
hitausmomentit ovat suuria eikä auto käänny ketterästi. Kaasulla ohjaaminen on vaikeaa, kun
vaste kaasuun on hidas varsinkin W211:ssa vanhoilla 5-portaisilla automaattilaatikoilla. Niissä tuntuma on
kuin hissin nappia painelisi. Hyvä alusta (Airmatic tai Avantgarde tai muu jäykkä) vähentää kallistelua
mutta radalla tuo olisi moottoritehoon nähden hitaanpuoleinen kankeuden takia. Jarrutkin saattavat
väsyä, jos kovaa mentäisiin radalla tai mutkikkaassa takaa-ajossa.

Poliisille olisi Airmatic hyvä, kun maavaraa saisi tarvittaessa lisää ja jäykkyyttä sitten tarvittaessa.
Toisaalta olisi noloa, jos poliisiauto olisi kyykyssä ja rosvot pääsisivät pakoon.

[Sergey]

Ruotsissahan ei näillä henkilöautoilla kuljeteta juopuneita jne. asiakkaita. Sitä varten kutsutaan aina maija. Auto painaa varustettuna 2600kg. Sen ostohinta on 560.000kr ja varusteet siihen päälle 300-400.000kr riippuen paikkakunnasta ja tarpeesta. VW passat olisi ollut n 100kkr halvempi, siis 12000 euroa.

[Pakardinen]

VW passat olisi ollut n 100kkr halvempi, siis 12000 euroa.

On siis vielä olemassa maita, joissa mahdollisimman edullinen hankintahinta ei ratkaise kaikkea. Toisin kuin Suomessa.

[Sergey]

hmm mielenkiintoinen kommentti ruotsin poliisilta

"Yksi isoimpia kriteerejä oli se, kuina paljon saa takaovet aukeamaan kun tarvitsee vastustelevia asiakaita laittaa autoon kyytiin. Tässä "testissä" VW passat ei suoriutunut vaatimusten mukaisesti."

tuossapa on ihan artikkelikin aiheesta.
http://www.vibilagare.se/reportage/poli ... edes-36764" onclick="window.open(this.href);return false;

[LopenUupunut]

hmm mielenkiintoinen kommentti ruotsin poliisilta

"Yksi isoimpia kriteerejä oli se, kuina paljon saa takaovet aukeamaan kun tarvitsee vastustelevia asiakaita laittaa autoon kyytiin. Tässä "testissä" VW passat ei suoriutunut vaatimusten mukaisesti."

tuossapa on ihan artikkelikin aiheesta.
http://www.vibilagare.se/reportage/poli ... edes-36764" onclick="window.open(this.href);return false;

Tässäkin ruotsin poliisi on jälkijunassa.....suomalainen klani poliisi pistäis avaimenreiästä sen asiakkaan autoon..... Eikä vastustelisi yhtään...asiakaskaan

Kattelin jotain ruotsalaista poliisit ohjelmaa....sellasia lässynläsyjähän niitten sheriffit on verrattuna meidän karjuihin....meidän naispoliisit on isompia kun ruottin miehet...vai oliks siellä MIEHIÄ ?


.

[Sergey]

Meilläki on Komisaario nainen tääl saaressa sellanen ilmestys että monesti miettiny että onkoha tuo nainen vai mies

Sweduilla Zara Zetterqvist joka on tuttu suomessakin TV:stä on vaihtanut näyttelyn Poliisiksi tukholman meriyksikköön. Siitä on myös tosi-tv ohjelma pyöriny suomessa, "Kustbevakarna".


Meille enemmän tuttu Rederiet, Hotel seger ja Tre Kronor tv sarjoista tällaisena:

[D-MB]

Eikä tuollainen eemeli kummoinen ajettava kyllä ole....ihan kelpo mutta ajo-ominaisuus sana pitää sisällään monia osa-alueita. Mutta painavaa autoa hyvänä pitävälle varma valinta, ketteryyttä ja keveyttä hakevalle taas ei...kyllä E on edelleen pappa auto....sopii varmaan poliisillekin....mutta jotain muuta poliisi nyt vaan hakee kun suomessa päätyy aina vaan keskiluokan mondeoihin ja passatteihin....skodiin ja focuksiin...ajo-ominaisuuksia ja yllätyksettömyyttä käyttäjästä riippumatta ?

Todellakin hintojen puolesta voisivat vaikka hankkia ässiä....
.
.

Arvailu on varmaan kivaa, mutta kyseessähän oli/on tarjouskilpailu ja halvin tarjouksista, joka täyttää kriteerit valitaan. Tuskin tuolla tavalla tulllan kovin monta E mersua poliisille hankitaan. Muuten voisitko joskus kokeilla kirjoittaa ihan kokonaisia lauseita, kun tuo sinun morsetustyylisi voisi sopia ehkä 12 vuotiaalle, mutta ei täysi-ikäiselle palstalaiselle.

[pt]

Joo, saisi poliisilla silti olla jokunen tommonen E350cdi ihan muuten vaan. Tosiaan takaa-ajossa karkulainen tuppaa suistua ulos tieltä, kun on niin pöllyssä tai kännissä.

Olen kanssasi aivan samaa mieltä....takapenkillä istuessa olisi mukava kysellä vaikka käyttökokemuksista
Eikä niin paljon v******i maksaa sitä poliisikäytössä olevaa mersua.

Todellisuudessa en tiedä mitä tuolla suomessa tekisi....ja toisessa todellisuudessa hintaero paskattiin ei verottomana ole varmasti maininnan arvoinen mutta uskon että poliisi ostaa kokonaisuuden, ylläpitoineen.....siinä ei ole mukana montaa varteenotettavaa suomalaista maahantuoja/jälkimarkkinointiverkostoa....oikealla ajoneuvolla.

Poliisin auton tulee olla moneen lapaseen käypä...ns jokapaikan höylä.

.

Parempaa vastakaikua saanet vag-foorumilla, kun toteat siellä yhtä analyyttisesti karvalakki-pikkukone-passatin paremmaksi (poliisi)autoksi kuin otsikon mukaisen V 6 CDI 4-matic eemelin.

Tuossa kyllä on kyseenalaistettu verottoman hankintahinnan olevan melko sama....joten hinnan puolesta ei ole väliä kumpaan valtio haksahtaa....

Eikä tuollainen eemeli kummoinen ajettava kyllä ole....ihan kelpo mutta ajo-ominaisuus sana pitää sisällään monia osa-alueita. Mutta painavaa autoa hyvänä pitävälle varma valinta, ketteryyttä ja keveyttä hakevalle taas ei...kyllä E on edelleen pappa auto....sopii varmaan poliisillekin....mutta jotain muuta poliisi nyt vaan hakee kun suomessa päätyy aina vaan keskiluokan mondeoihin ja passatteihin....skodiin ja focuksiin...ajo-ominaisuuksia ja yllätyksettömyyttä käyttäjästä riippumatta ?

Todellakin hintojen puolesta voisivat vaikka hankkia ässiä....

.
.

Suurin virhe tapahtuu ajatusketjussa siinä, että Poliisi EI OSTA autoja verottomasti..

Juu, kyllä uskomattomaltahan se vaikuttaa, esim. verrattuna palolaitoksiin jne, mutta näin se vain on.

Ja kuten todettua, niin kyllä ne noilla nykyisilläkin saa kiinni. Toki niitä livahtamisia tapahtuu

[Sergey]

ja ruotsissahan kukaan ei maksa autoista veroja. ainoa maksu on tietääkseni rekisteröintikatsastus joka on 200-300 eur.

ainii, nämähän autovaihtoehdot on olleet 3 vuotta käytännön testeissä joista on lopullisesti tämä 350cdi 4matic valittu. testialueena Norrbotten, tukholma, Västra götaland...

[Sergey]

Pyh. Hommahan menee takaa-ajotilanteessa niin että karkulaisella on paineet ja paineenalaisena tulee virheitä.
Poliisi vain odottaa....ja samalla strategia hierotaan lepopulssissa loppuun radion välityksellä.

Suomessa ei taida olla montaa päässyt karkuun, ei kesällä eikä talvella.....ja nämäkin yleensä löytyy myöhemmin.

"Hommahan menee myös niin, että takaa-ajotilanteessa karkulaisella ei ole myöskään velvollisuuksia. Poliisin täytyy hoitaa homma niin, ettei vahinkoa pääsisi tapahtumaan. Tällöin pitää siis hieman ottaa lunkimmin liikennevaloissa, tasa-arvoisissa risteyksissä jne.

Poliisi vain odottaa ja hieroo strategioita.

Kenen helvetin kanssa niitä strategioita hierotaan? Ne muutamat muut partiot, jotka on töissä samaan aikaan, ovat kuitenkin jossain 50km päässä juopon kannossa tai kirjoittamassa näpistelijälle sakkoa tai kertomassa sille kerrostalossa majaansa pitävälle juopporemmille, että jätkät hei, Tässä talossa asuu ihan oikeitakin ihmisiä, joilla on aamulla ihan oikeasti TÖIHIN meno. Ne haluais nukkua. Joten se takaa-ajoon joutuva partio joutuu melko usein hoitamaan sen homman alusta loppuun yksin.

Vielä kun niillä panssarivaunun painoisilla, ruohonleikkurin moottorilla olevilla, etuvetoisilla jäätelökioskeilla yritetään kääntyä talvikelissä (tai kesällä) karkulaisen perään, niin morjens. Ei siinä kummosta kuplavolkkaria tarvita, että perusmaijan jätättää.

Lisäksi, kenttäjohtajilla on tiedotuspuhelimet. Näihin puhelimiin soittaa tiedotusvälineet tyyliin: "Täällä Keijo Korppikotka PaskaUutisista terve. Onkos ollut jotain tapahtumia teidän alueella?" Kertaakaan en ole kuullut ainakaan meidän kenttäjohtajan sanovan että: "Juu, oli meillä tuossa yks takaa-ajo, mutta eihän perkele me mitä perässä pysytty kun alkukiihdytyksen verran, ku meillä on niin saatanan paskat autot!""

Noin eräs ko. ammatinharjoittaja tuttavani sanoi kun näki tekstin

Että kyllä sille tehokaalle hyvälaatuiselle autolle on ihan perustellut syyt hankkia. Suomessa vain minun mielestä tuntuu olevan sellainen tyyli nyt että poliisi hoitaa kaiken sillä transportaattori jätskikiskalla ja ei esim asiakkaita kuljeteta putkaan sitä varten tarkoitetulla varusteettomalla maijalla jota ei aja poliisi vaan tavallinen siviilihenkilö vartija. Senkin "taksikuskaamisen" voisi hoidella suomessakin poliisilaitosten sellivartijat jotka ei tarvitse olla ammatiltaan poliiseja.

[Oberland]

Täällä susirajan takana tietysti nämä keskustelut ovat mielenkiitoisia kun pahimmillaan lähin partio voi olla vähintäin 100 km:n päässä ellei huomattavasti kauempana, silloin on tietysti ihan sama onko se karvalakki klonksvagen, jääkaappitehtaan Volvo tai ihan oikea auto kun se ei kuitenkaan ehdi ajoissa perille. Kyllä Helsingissä nousisi poru jos tuki partio olisi Jyväskylässä ja alueen ainoa partiova maija olisi Lahdessa.

[Sergey]

Nimenomaan. Noilla taksikuljetuksilla vältyttäisiin edestakaisin ajeluilta ja poliisi voisi tehokkaammin tehdä työnsä, siirtyä paikasta toiseen kun ei tarvisi paimentaa juoppoja asemalle.

Tästä tulikin mieleen että jos ja kun se partio on siellä 200 km päässä, niin ajetaanko välimatka pillit päillä portterin kaasu pohjassa? Kumpi on turvallisempaa, valtatiellä ajaa keskinopeutta 120kmh pakettiautolla vai e350cdi 4-maticilla?

[etrade]

Pitääkö paikkansa että ulkomailla useimmiten nuo ****** ajelee henkilöautomalleilla ja Suomes lähinnä pakuilla?