Eri mallien "ei ohjekirjoissa" olevat salat

[Mauri H.]

Kyseessäoleva toiminto on järjestetty releellä, joka löytyy konehuoneen puolelta. En muista missä se sijaitsee, mutta sen boxin kyljessä on mainintaa Kick-Downista ja Klimaanlaagenista

Välttämättä kaikkia manuaaliaskilla olevia ilmastoituja Mercedeksiä ei ole varustettu samalla toiminnolla...(Mutu-tietoa)

Jep, sama rele ohjaa KD:tä ja ilmastointia, W124:sessa rele on akun takana.

Yllättävää on se että KD:n nappi ei ohjaa tuota toimintoa, vaan erillinen mikrokytkin, tästä sain sen käsityksen että saattaa toimia manuaalissakin, myös WIS ei eritellyt vaihteistotyyppiä tuota toimintoa käsitellessään...

[Matti R]

Tätä ei ole mainittu ohjekirjassa:
09/87 lähtien 124:n ulkolämpömittari jättää näkyviin entisen lukeman kun nopeus menee alle 20 km/h. Jos lämpötila laskee niin se näytetään mutta nousevia lukemia ei. Tarkoitus on että esim ruuhkassa tai liikennevaloissa edelläajavan pakokaasut eivät sotke lämpömittarin lukemia.
Tämän vuoksi ulkolämpömittarissa on 09/87 lähtien viides pinni johon tuodaan nopeustieto hall-anturilta.

[massa]

w202 tuo on jo selvästi tekemällä tehty, siinä on selvä "väli" ennen kuin nesteet tulee kehiin

en oo ainakaan ite saanu niin painettua ettei ruiskaisis nesteitä ollenkaan ja kun ruiskahtaa niin pyyhkii sit noin 4 kertaa muistaakseni. Onko sitten rikki tai jotain niin mene ja tiedä..

Mites en oo ainakaan onnistunut löytämään toimintoa, jolla saisi ikkunat tai kattoluukun kiinni automaattisesti?
Ikkunat saapi kyllä auki kokonaan kun painaa napin aivan alas asti mut samaa toimintoa kaipaisi sulkemiseenkin..

[Timo L.]

Mites en oo ainakaan onnistunut löytämään toimintoa, jolla saisi ikkunat tai kattoluukun kiinni automaattisesti?
Ikkunat saapi kyllä auki kokonaan kun painaa napin aivan alas asti mut samaa toimintoa kaipaisi sulkemiseenkin..

Tuollaista ei kai olekaan näissä vanhemmissa Mersuissa (minun 1993), ja olisiko taustalla turvallisuusnäkökohta. Eli aina pitää jonkun olla näppi katkaisimella, jos vaikka jotain olisi jäämässä väliin. Vastusantureita ei tuolloin tainnut olla.

Mutta Comfort-toiminnollahan ne sitten menevät kiinni, jokainen lunkku .

[massa]

Tuollaista ei kai olekaan näissä vanhemmissa Mersuissa (minun 1993), ja olisiko taustalla turvallisuusnäkökohta. Eli aina pitää jonkun olla näppi katkaisimella, jos vaikka jotain olisi jäämässä väliin. Vastusantureita ei tuolloin tainnut olla.

Mutta Comfort-toiminnollahan ne sitten menevät kiinni, jokinen lunkku .

Harmi sinänsä, mutta comfortti toimii kyllä

[epk]

w202 tuo on jo selvästi tekemällä tehty, siinä on selvä "väli" ennen kuin nesteet tulee kehiin

en oo ainakaan ite saanu niin painettua ettei ruiskaisis nesteitä ollenkaan ja kun ruiskahtaa niin pyyhkii sit noin 4 kertaa muistaakseni. Onko sitten rikki tai jotain niin mene ja tiedä..

Mites en oo ainakaan onnistunut löytämään toimintoa, jolla saisi ikkunat tai kattoluukun kiinni automaattisesti?
Ikkunat saapi kyllä auki kokonaan kun painaa napin aivan alas asti mut samaa toimintoa kaipaisi sulkemiseenkin..

taitaa siis olla faceliftin tuotoksia !

[Hemingway]

Onko tämä tiedossa , että ainakin w124:ssa on tälläinen toiminto että jos talvella jättää virran päälle ja lämmitykset punaiselle, niin on olemassa erillinen pumppu joka kierrättää vettä siihen asti että moottori on saman lämpöinen, sisällä on siis lämmin vaikka kun käyt asioilla, ei tarvitse olla auton käynnissä eikä kyydissä olijat palele. Ainaki E-mallissa on näin.

[epk]

Onko tämä tiedossa , että ainakin w124:ssa on tälläinen toiminto että jos talvella jättää virran päälle ja lämmitykset punaiselle, niin on olemassa erillinen pumppu joka kierrättää vettä siihen asti että moottori on saman lämpöinen, sisällä on siis lämmin vaikka kun käyt asioilla, ei tarvitse olla auton käynnissä eikä kyydissä olijat palele. Ainaki E-mallissa on näin.

jep , löytyy ihan ekoista w124:sta asti. Muistaakseni jossain oli ihan nappikin tätä varten, ei tarvinnut edes avaimia tällöin.

[Pera the Säätäjä]

Onko tämä tiedossa , että ainakin w124:ssa on tälläinen toiminto että jos talvella jättää virran päälle ja lämmitykset punaiselle, niin on olemassa erillinen pumppu joka kierrättää vettä siihen asti että moottori on saman lämpöinen, sisällä on siis lämmin vaikka kun käyt asioilla, ei tarvitse olla auton käynnissä eikä kyydissä olijat palele. Ainaki E-mallissa on näin.

jep , löytyy ihan ekoista w124:sta asti. Muistaakseni jossain oli ihan nappikin tätä varten, ei tarvinnut edes avaimia tällöin.

Auomaatti ilmastoinnissa REST nappi jää hönkiin lämmintää jos akkua piisaa
sammuttelee ittestään ku lämmöt on käytetty järjestelmästä...

[massa]

[
taitaa siis olla faceliftin tuotoksia !

joo niin taitaa olla. äsken piti töistä tullessa oikein varsin koetella tuota systeemiä ja ruikkimatta sain onnistumaan mut 3 kertaa haluaa pyyhkiä silti.. onnex sentään on tuo pyyhintä kun ruikkii, ei meinaan ex japsikipossa ollut...

[Mesedesi]

Onko tämä tiedossa , että ainakin w124:ssa on tälläinen toiminto että jos talvella jättää virran päälle ja lämmitykset punaiselle, niin on olemassa erillinen pumppu joka kierrättää vettä siihen asti että moottori on saman lämpöinen, sisällä on siis lämmin vaikka kun käyt asioilla, ei tarvitse olla auton käynnissä eikä kyydissä olijat palele. Ainaki E-mallissa on näin.

jep , löytyy ihan ekoista w124:sta asti. Muistaakseni jossain oli ihan nappikin tätä varten, ei tarvinnut edes avaimia tällöin.

Auomaatti ilmastoinnissa REST nappi jää hönkiin lämmintää jos akkua piisaa
sammuttelee ittestään ku lämmöt on käytetty järjestelmästä...

Tämä REST namisguugeli on mielestäni lisävaruste, koska sitä ei ole minun automaatti-ilmastoidussa W124:ssä, mutta olen nähnyt ko lisukkeen kylläkin muutamissa tavallisella kaminalla varustetuissa autoissa...useimmiten ovat olleet takseja...

[eerola]

COMAND 2.x:ssä saa diagnostiikkatietoa ja muuta mukavaa näyttävät valikot esiin painamalla radiotilassa pohjaan "Mute" + "1" + "3" ja pitämällä ne siinä n. 10 s.

[eerola]

Osui BenzWorldissa tällaiset oikein viralliset kuvat eteeni:

http://www.benzworld.org/gallery/pics/1 ... 2912AM.JPG

http://www.benzworld.org/gallery/pics/1 ... 2924AM.JPG

[Pasi H.]

Itse en myöskään saa lasinpyyhkijöitä kerran suhauttamaan ilman viiksen asennon siirtämistä ykköselle. Napista kun painaa viiksen päästä vaikka kuinka vähän niin aina tulee nesteet samalla... Vika? Ominaisuus?

[jorma-k]

Itse en myöskään saa lasinpyyhkijöitä kerran suhauttamaan ilman viiksen asennon siirtämistä ykköselle. Napista kun painaa viiksen päästä vaikka kuinka vähän niin aina tulee nesteet samalla... Vika? Ominaisuus?

Tökkää nopeasti ja lyhyesti, ruikkaa vain teelusikallisen, jos sitäkään.
Mutta onko siitä haittaa, että tuulilasi kostuu hieman lisää?

[Mika.T]

missäs 124sessa on noille peilinlämmittimille/pissapojan suuttimille termostaatti joka tökkää ne päälle tarpeen vaatiessa? mulla ei tullut peileille virtaa kun laitto takalasin lämppärin päälle...

[Jani]

missäs 124sessa on noille peilinlämmittimille/pissapojan suuttimille termostaatti joka tökkää ne päälle tarpeen vaatiessa? mulla ei tullut peileille virtaa kun laitto takalasin lämppärin päälle...

Peilien vastuksille tulee virta suoraan sulakerasialta (sulakeB).
Niille ei taida olla erillistä termostaattikytkintä ollenkaan
Pesurien vastukset on omassa piirissä.
Niille on lämpökytkin ilmeisesti konepellin sisällä.
Kytkin sulkeutuu +5ast, aukeaa +15ast.
Eli nekin toimivat lämppärin kytkimen asennosta riippumatta.

[Matti R]

missäs 124sessa on noille peilinlämmittimille/pissapojan suuttimille termostaatti joka tökkää ne päälle tarpeen vaatiessa? mulla ei tullut peileille virtaa kun laitto takalasin lämppärin päälle...

WIS:n mukaan peilien termostaatti olisi peililasin takapuolella. En ole tsekannut onko näin.
Pissapojan suuttimissa on 8/87 asti sisäänrakennettu PTC-vastus joka säätyy lämpötilan mukaan. 9/87 lähtien kiinteä 32,9 ohmin vastus, joka ilmeisesti lämmittää aina (?). EI siis erillistä termaria ollenkaan.

[mertsi1340]

Löysin tämän http://www.190revolution.net sivuista. Jos auton ASD-valo palaa jatkuvasti näin voi saada selville miksi! Aiheesta lisää täällä:


There is a fault code for the ASD unit, that can be read via the diagnose box near the right front strut in front of the battery.
Procedure is as follows:
Connect some wire to pin 5 of that box, long enough to reach the driver's seat. Start the engine and ground pin 5 via the wire for 1 second.

ASD light will go out for 2 seconds and than starts flashing. Just count the number of flashes.

1 no error
2 ASD computer broken
3 break light switch broken or wire interrupted
4 no revolution signal from front left wheel
5 no revolution signal from front right wheel
6 no revolution signal from rear axle
7 no revolution signal at all
8 magnetic switch or break light switch broken

To erase the error code, ground pin 5 for at least 10 seconds, ASD light should go out.

Maybe just erasing the error code will help you.
The revolution signals are the same as used for the ABS (anti locking brakes) so if the ABS is working, this should not be the problem.

[Arctopolis]

[Auomaatti ilmastoinnissa REST nappi jää hönkiin lämmintää jos akkua piisaa
sammuttelee ittestään ku lämmöt on käytetty järjestelmästä...

Tämä REST namisguugeli on mielestäni lisävaruste, koska sitä ei ole minun automaatti-ilmastoidussa W124:ssä, mutta olen nähnyt ko lisukkeen kylläkin muutamissa tavallisella kaminalla varustetuissa autoissa...useimmiten ovat olleet takseja...

Minulla tuossa 124:ssä ei ole ilmastointia, mutta REST löytyy (taxiperintöä?). Joitakin kertoja talvella yritin sitä käyttää, mutta joko en osannut tai sitten ei toiminut. Olisko käyttöohjeita/neuvoja?

Kun painoin kytkintä, siinä oleva valo kyllä syttyi painamisen ajaksi, mutta sammui sitten kun irrotti.

t Arto

[Timo L.]

Jatketaanpa alkuperäistä aihetta.

W124:n valaistuilla meikkipeileillä varustetuissa aurinkoläpissä on teleskooppitoiminto: käännä lippa sivulle ja voit vetää sen lähes B-pilariin saakka! Erittäin näppärä toiminto auringon paistaessa sivuikkunoista.

[epk]

Jatketaanpa alkuperäistä aihetta.

W124:n valaistuilla meikkipeileillä varustetuissa aurinkoläpissä on teleskooppitoiminto: käännä lippa sivulle ja voit vetää sen lähes B-pilariin saakka! Erittäin näppärä toiminto auringon paistaessa sivuikkunoista.

eikä , viime viikolla juuri mietin että hyvä juttu kun saa sivulle lipan, mutta ei taida pidempi olla esteettisesti ja muutenkin enää toimiva. Mutta taas veti mersu ingerjörtti pidemmän korren

[W140]

[Auomaatti ilmastoinnissa REST nappi jää hönkiin lämmintää jos akkua piisaa
sammuttelee ittestään ku lämmöt on käytetty järjestelmästä...

Tämä REST namisguugeli on mielestäni lisävaruste, koska sitä ei ole minun automaatti-ilmastoidussa W124:ssä, mutta olen nähnyt ko lisukkeen kylläkin muutamissa tavallisella kaminalla varustetuissa autoissa...useimmiten ovat olleet takseja...

Minulla tuossa 124:ssä ei ole ilmastointia, mutta REST löytyy (taxiperintöä?). Joitakin kertoja talvella yritin sitä käyttää, mutta joko en osannut tai sitten ei toiminut. Olisko käyttöohjeita/neuvoja?

Kun painoin kytkintä, siinä oleva valo kyllä syttyi painamisen ajaksi, mutta sammui sitten kun irrotti.
t Arto

Siis olihan auto sammutettu? REST toimii vain auton ollessa sammutettuna, eli sitä painastaan autosta poistuttaessa, avaimia ei tarvitse eikä itseasiassa taida saadakaan jättää virtalukkoon.

[Arctopolis]

Siis olihan auto sammutettu? REST toimii vain auton ollessa sammutettuna, eli sitä painastaan autosta poistuttaessa, avaimia ei tarvitse eikä itseasiassa taida saadakaan jättää virtalukkoon.

Jaa-a, saattoi käydä niin, etten koittanut avaimen poistoa. Monta muuta kyllä huomioin, vaihteen ja avaimen eri asennot, puhallin ja lämpötilansäädin jne.

Mutta näinkö siis vain:
-avain pois
-painallus napista?

Onko puhaltimen/lämpötilansäätimillä vaikutusta?

Arto

[E280Lang]

Liekö uutta kenellekään, että ainaki W124:ssa etupenkkien niskatukien korkeutta voi säätää vetämällä selkänojan kallistusnuppia ulospäin ja siitä vaan pyörittämään....

Näkyy väyrysestä tuo toiminto puuttuvan...eipä tuo ensimmäinen asia oo, missä on menty taaksepäin...

[samih]

Onko puhaltimen/lämpötilansäätimillä vaikutusta?

Arto

Puhaltimen pitaa olla ohjekirjan mukaan paalla ja lampoa pitaa olla myos saadettyna etta magn.venttiilit aukeavat.

[e320]

Liekö uutta kenellekään, että ainaki W124:ssa etupenkkien niskatukien korkeutta voi säätää vetämällä selkänojan kallistusnuppia ulospäin ja siitä vaan pyörittämään....

Näkyy väyrysestä tuo toiminto puuttuvan...eipä tuo ensimmäinen asia oo, missä on menty taaksepäin...

Minulla niskatuki säätyy ovesta nappia painamalla.

[Ari66]

Minulla niskatuki säätyy ovesta nappia painamalla.

Ja täällä ihan nostamalla/laskemalla ja kääntämällä.

[Arctopolis]

etupenkkien niskatukien korkeutta voi säätää vetämällä selkänojan kallistusnuppia ulospäin ja siitä vaan pyörittämään....

HEP, 3 päivää sitten vasta huomasin, että tuota nuppia voi vetää ulospäin. Yritin tunnustella, josko siitä joku ristiselkätuki muutuisi tms, mutta en huomannut vaikutusta Ei tainnut pää kääntyä tarpeeksi taaksepäin, että olis tämän niskatuen huomannut...

[Arctopolis]

Puhaltimen pitaa olla ohjekirjan mukaan paalla ja lampoa pitaa olla myos saadettyna etta magn.venttiilit aukeavat.

Tartteepa ottaa ohjekirja uudestaan lukuun, pari viikkoa sitten sen sain (vaikka autolla olen ajanut jo kohta vuoden) ja kahlasin läpi :oops: