C Mersun osto w203

[osku1619]

...

[Jani77]

..

[Kakemake]

Onko 270cdi ja 220cdi isokin ero kulutuksessa todellisuudessa? Hyviä koneita ajaa taitaa olla kummatkin, 220 ottasin varmasti ainakin lastun joka tapauksessa. Kumpiko on parempi kone ajaa, lastutettu 220 170hp vai vakio 270 170hp ?

Vakio 270 vs 220 170hp: 270 laajempi tehoalue suuremman iskutilavuuden johdosta. Hieman keulapainoisempi se auto on yhdellä lisäsylinterillä, en tiedä huomaako käytännössä sillä en ole ikinä ajanu w203 270cdi:tä. Kulutuseroa muutama desi, ehkä litran verran (/100km), 220 hyväksi.

[osku1619]

....

[dealer]

Olin mukana koeajamassa erästä 203:a kun eräs tuttavani osti sellaisen.
Hakusessa oli hintahaitarin alapäästä kelvollinen yksilö ja harvinaista kyllä sellainen tuntui löytyvän heti ensimmäisestä koeajettavasta.

Auto on sedan 200cdi automaatti -02 ilman mitään erikoisia lisävarusteita, ilmastointi löytyy kuten useimmista ja vakkarihan on vakiovarusteena kuten myös ESP.
Kilometrejä mittarissa vajaa 450tkm, auto tullut Veholle vaihdossa ja sieltä pikkuliikkeen kautta myyntiin.
Mukana on alkuperäinen täysi huoltokirja ja toinen jossa puolenkymmentä huoltoa, kaikki tehty ajallaan kuten pitää ja huoltokirjoista päätellen auto ei ole kovin monella omistajalla ollut.
Vikoja oli vilkkuviiksessä, takaoven lukossa ja vikamuistissa myös vaihteiston kierrosnopeustunnistimesta.
Kaikki toimii muuten kuten pitää, kolhuja ei ole, maalailtu ei ole paitsi takapuskurin päätyjen yläpuolelta pikku ruosteet ja onneksi maltettu töpätä maalilla vain ne kohdat joissa on vikaa ollut ekä alettu suihkuttelemaan ympäri kylkeä.
Ajolleen auto on moitteeton, ei kilise eikä kolise ja ratti on suorassa. Moottorissa on perstuntumalla voimaa enemmän kuin vakiossa.
Sisältä auto on erinomaisen siisti kaikin puolin. Hintapyynti oli päälle viiden tonnin.

Edit klo 10.10; kävin tunti sitten katsastamassa kyseisen auton. Ei mitään huomautettavaa, erinomaisessa kunnossa.

Asiaan; Iisalmessa näkyy tulleen myyntiin facelift joka sopisi osku1619 budjettiin ?
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5471835" onclick="window.open(this.href);return false;

[osku1619]

Olin mukana koeajamassa erästä 203:a kun eräs tuttavani osti sellaisen.
Hakusessa oli hintahaitarin alapäästä kelvollinen yksilö ja harvinaista kyllä sellainen tuntui löytyvän heti ensimmäisestä koeajettavasta.

Auto on sedan 200cdi automaatti -02 ilman mitään erikoisia lisävarusteita, ilmastointi löytyy kuten useimmista ja vakkarihan on vakiovarusteena kuten myös ESP.
Kilometrejä mittarissa vajaa 450tkm

Mihinkäs hintaan syntyi kaupat jos saa kysyä ?

Asiaan; Iisalmessa näkyy tulleen myyntiin facelift joka sopisi osku1619 budjettiin ?
http://www.nettiauto.com/mercedes-benz/c/5471835" onclick="window.open(this.href);return false;

Automaattia olen ostamassa .

[osku1619]

..

[koyama]

älä osta tuota nuhjusta 2002 vuosimallia.Jotenkin se italiatuonti ei vakuuta.Ylihintaa noin 6000 euroa.
Osta joltain foorumilaiselta.Sellaiselta jolla on enemmän kuin kaksi viestiä.

[S202]

4 cdi:tä starttaillut, eikä mikään ole lähtenyt käyntiin heti. Siis ihan heti niinku joku bensa-auto, eiköhän tuo ole ihan ominaisuus, pitää pyörähtää pari kierrosta ennenku ecu saa kaikki tiedot antureilta. Olisko uudemmassa moottoriversiossa tuo jotenkin nopeempi, jos kerran heti pärähti käyntiin?

Tuo eka vaihtoehto on kallis, itsellä aikalailla vastaava, vähän enemmän ajettu, mutta ehkä vajaata 8k€ pyytäisin jos myyntiin laitan. Mutta on tässä sitä auton tuntua, vaikka pikkumersu onkin, verrattuna vaikka audiin.

[osku1619]

...

[dealer]

Olin mukana koeajamassa erästä 203:a kun eräs tuttavani osti sellaisen.
Hakusessa oli hintahaitarin alapäästä kelvollinen yksilö ja harvinaista kyllä sellainen tuntui löytyvän heti ensimmäisestä koeajettavasta.

Auto on sedan 200cdi automaatti -02 ilman mitään erikoisia lisävarusteita, ilmastointi löytyy kuten useimmista ja vakkarihan on vakiovarusteena kuten myös ESP.
Kilometrejä mittarissa vajaa 450tkm

Mihinkäs hintaan syntyi kaupat jos saa kysyä ?

Hieman yli 5000 euroa. Jäi mainitsematta että autossa oli mukana sekä kesä- että talvirenkaat molemmat noin 80-prosenttisina eli ainakin vuosi, ehkä noilla ajoilla kaksi, menee ilman rengasostoksia.

[Bercedes Menz]

autoa myydään asiakkaan nimissä että en tiedä vaikuttaako vaihtoauton hinnoitteluun.

Unohda toi!!! Tuolla päästään eroon kuluttajansuojasta eli sama kuin teet kauppaa yksityishenkilön kanssa. Tämä mahdollisesti sen takia, että liike ei uskalla ottaa tuota myyntiin omiin nimiin. Lisäksi jos on italiantuonti, niin varmasti ollut "kovalla käytöllä".

[osku1619]

....

[atlas]

autoa myydään asiakkaan nimissä että en tiedä vaikuttaako vaihtoauton hinnoitteluun.

Unohda toi!!! Tuolla päästään eroon kuluttajansuojasta eli sama kuin teet kauppaa yksityishenkilön kanssa. Tämä mahdollisesti sen takia, että liike ei uskalla ottaa tuota myyntiin omiin nimiin. Lisäksi jos on italiantuonti, niin varmasti ollut "kovalla käytöllä".

No tossa voi olla pelkästään sekin että omistaja ei saa järkevää kauppaa vaihdossa ja haluaa myydä suoraan ja maksaa liikkeelle jotain ettei itsellä menisi omaa aikaa myydessä.
Toi takuu ja kunnossa olo on kyllä sitten oman harkinnana alla mutta soita omistajalle.

Toi Aki.P auto on varmasti mielenkiintoinen koska siinä on todistetut kilometsit.Joku Saksasta tuotu 300tkm tai vähemmän voi olla enemmän ajettu kuin Akin yksilö....ja näkyy hinnassa varmasti.

[S202]

Mikä ihmeen vouhotus toi aki.p:n auto nyt on? Kyllä suomestakin varmasti löytyy muitakin 203:sia, ja sehän on jo myyty.

[atlas]

Eikun vertailua vaan.

[JarkkoN]

Mikä ihmeen vouhotus toi aki.p:n auto nyt on? Kyllä suomestakin varmasti löytyy muitakin 203:sia, ja sehän on jo myyty.

Siitä vaan ehdottamaan sopivaa autoa, jos pystyt takaamaan auton kunnon ja auto sijaitsee lähellä.

[S202]

No sinäkö olisit taannut että se kyseinen musta kaksseitenkymppi olisi varmasti kunnossa? Mitään antipatiaa kyseista autoa tai myyjää kohtaan ei ole, mutta ei se sen kummempi auto ollut kuin muutkaan, hyvin varusteltu kolariauto, ja hintakin tais olla ok, en muista. Mutta on niitä nyt muuaallakin hyväkuntoisia

[osku1619]

...

[JarkkoN]

No sinäkö olisit taannut että se kyseinen musta kaksseitenkymppi olisi varmasti kunnossa? Mitään antipatiaa kyseista autoa tai myyjää kohtaan ei ole, mutta ei se sen kummempi auto ollut kuin muutkaan, hyvin varusteltu kolariauto, ja hintakin tais olla ok, en muista. Mutta on niitä nyt muuaallakin hyväkuntoisia

En minä, vaan Aki P.

Siitä nyt vaan listaamaan niitä takuulla hyviä, ole hyvä.

[S202]

Mistä tiedät vaikka siitä autosta olisi ensi viikolla moottori hajalla piilevän suutinvian takia? Eiköhän se auton kunto selviä tarkkaan katsomalla ja koeajamalla, ja toisaalta todella hyvän oloisessa voi tulla eteen kaikenmaailman suutinviat ja muut, ja koeajolla rämän tuntuinen auto toimia seuraavat 200tkm niinku unelma

[JarkkoN]

Mistä tiedät vaikka siitä autosta olisi ensi viikolla moottori hajalla piilevän suutinvian takia? Eiköhän se auton kunto selviä tarkkaan katsomalla ja koeajamalla, ja toisaalta todella hyvän oloisessa voi tulla eteen kaikenmaailman suutinviat ja muut, ja koeajolla rämän tuntuinen auto toimia seuraavat 200tkm niinku unelma

Ei Aki P. myy autoa, jossa on suutinvika. Jos autossa jotain vikaa heti
ilmenee, uskon Akin olevan reilu kauppias.

On parempi ostaa auto läheltä ja asiantuntijalta, niin ei tule hukkareissuja.
Jos joutuu matkustamaan satoja kilometrejä koeajoja varten, tulee tehtyä
huonoja ostoksia, koska tyhjin käsin on ikävä palata (taas kerran). Kun itse
ei ole asiantuntija, joutuu ottamaan pätevän kaverin mukaan koeajajaksi
ja tämä edelleen hankaloittaa kaukaa ostamista.

Kun Mersussa on n. 350.000 km mittarissa, alkaa auton käyttöikä olla
kulutajansuojan ja myyjien mielestä varmasti lopussa (muissa merkeissä
jo aiemminkin). Täten virhevastuu ei anna mitään suojaa. Ostajan on
valittava sekä auto että myyjä huolellisesti, jottei tulisi pettymyksiä.

Ei niitä hyviä autoja niin kovin helppo ole bongata, Eldoradokin joutui hetken
aikaa etsimään omaa 203:staan.

Kaupat voivat onnistua tai epäonnistua missä vaan, mutta todennäköisyys
onnistua on suuri, kun ostaa luotettavalta taholta. On jokaisen oma asia,
ketä pitää luotettavana.

Voin vain suositella hyvänä pitämiäni ostopaikkoja, autoja on vaikeampi
suositella etänä. Varmasti on muitakin luotettavia myyjiä kysyjän lähellä ja
niistä voi jokainen antaa suosituksia kokemustensa perusteella.

[S202]

No onhan se noinkin.

[Pansu]

Jaa että virhevastuu katoaa 350tkm kohdalla, tämä olikin uutta tietoa.

[markoala]

Aki ainakin tietää mitä myy. Moni yksityinen ei tiedä, jobbarit ei usein tiedä, eikä välitä, moni foorumilainenkin tietää mitä myy. 203:n etupää esim jos tarvitsee kaikki tukivarret, jouset ja iskarit uudet kohta oston jälkeen, korjauslasku saattaa yllättää. Keskimääräisellä korjaamolla osat n. 800-1000€ + työ= n. 1000-1300€. Hintahaitarin alapäässä menee jo halvalla. Ja tällainen on normaali yksilö 200-250tkm ajettuna. Ja automaatti kun tarvitsee huuhtelun, johdilevyn, kyb venttiilin taas maksaa halvimmillaan n. 600€. Eli ei ole mitenkään omituista jos ostamaasi 203:een tulee kohta vähintään 2000€:n laitot. Näistä syistä johtuen joku liputtaa esim:n Akin puolesta. Ihan vaan auttaakseen.

[JarkkoN]

Jaa että virhevastuu katoaa 350tkm kohdalla, tämä olikin uutta tietoa.

"Virhevastuun kestolle ei ole laissa säädetty takarajaa., vaan virhevastuuaika määrittyy
tavaran oletettavissa olevan kestoiän perusteella. Auton kestoikään vaikuttavat auton
ajomäärä, käyttöolosuhteet sekä se kuinka autoa huolletaan ja hoidetaan."

http://www.kuluttajavirasto.fi/File/402 ... upassa.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;

[Pansu]

No missä se selviää että kuluttajasuojaa ei ole 350tkm ajetussa autossa?

Katsoo suomen autokantaa, niin tuollainen 300tkm ole vielä matka eikä mikään.

[Marko M]

No missä se selviää että kuluttajasuojaa ei ole 350tkm ajetussa autossa?

Katsoo suomen autokantaa, niin tuollainen 300tkm ole vielä matka eikä mikään.

Mulle jäi kuluttajaneuvojan puheista sellainen kuva että jos yli 200tkm ajetun auton vioista (jo myyntihetkellä olleesta isostakin) myyjä hyvittää jotain, kannattaa tyytyä siihen.

Heidän mukaansa yli 200tkm ajetut autot ovat jo ehtoopuolella ja niissä voi olla vikaa eli sysäävät vastuuta myös ostajalle.

En halua maalata piruja seinille mutta nämä ovat omat kuulemani jutut kulutajaneuvojalta. Joku toinen virkailija saattaa ehkä kertoa muuta?

Varoituksen sanana vain siis ettei siihen virhevastuseen kannata liikaa luottaa paljon ajetussa autossa.

[JarkkoN]

No missä se selviää että kuluttajasuojaa ei ole 350tkm ajetussa autossa?

Katsoo suomen autokantaa, niin tuollainen 300tkm ole vielä matka eikä mikään.

Se on siinä samassa liitteessä:

"50 000 kilometriä ajetun auton vaihteisto rikkoutuu ilman, että olisi kyse käyttövirheestä tai muusta vastavasta ostajan puolella olevasta syystä. Vaihteisto on ollut huonommassa kunnossa kuin ostajalla on tämän verran ajetun auton osalta ollut aihetta edellyttää. Jos sama vika ilmenee 200 000 kilometriä ajetussa autossa, korjaustarpeen voidaan katsoa johtuvan luonnollisesta kulumisesta. Korjauskustannukset jäävät tässä tapauksessa siis ostajan vastuulle."

Toinen mahdollinen lähde on kuluttajariitalautakunnan päätökset.

http://www.kuluttaja.fi/ratkaisujariito ... c7e8402545" onclick="window.open(this.href);return false;

[osku1619]

-.