Ihme jankkaamista. Jos sun autossa on joku vika mikä on ilmeisen harvinainen (eikö kukaan muu ole tässä ketjussa samanlaista raportoinut?) ja tulee siis vain joskus säiliötä tankatessa. Ja Mitä ilmeisemmin se myös poistuu jossain vaiheessa itsekseen, kerta laskurin voi nollata, niin miten se auttaa ketään tai edes itseä säästämään tuhansia euroja. En saa kiinni ajatuksesta millään...
Ne raportoinut viat esim. putki/säiliö /lämmitin/Noxit voi maksaa tuhansia , mutta ne on myös korjattava jokatapauksessa joten missä se säästö on. Haluaisin myös nähdä saako tuollaisen oikean vian ollessa päällä 800km laskurin nollattua pilipalitesterillä, jos saa niin silloin siitä on väliaikaista hyötyä, vaikkei rahaa lopulta tuhansia säästäkkään?
