Foorumin siistein W123

[EeKi]

No ota edestä pois niin ei oo noin "etuvetodrag auto"n näköinen

[antti86]

testasin vaan veljen auton takavanteita toiselle puolelle paikalleen ei se nuilla vanteilla ajoon oo tulossa.

[Timo L.]

Pannaanpa esille syksyllä ottamani kuvat Jakobsonista, noin kolmen vuoden puimalassa seisonnan jälkeen. Sisustus on jo purettu kattoverhoilua ja kojelautaa lukuunottamatta. Jos joskus saisi inspiraation täydelliseen läpikäyntiin.



Pesu tekee ihmeitä, vei jopa maalit kapsyyleistä (ei nyt sentään):



Takavuosien loistoa 25-v. juhla-ajoissa raulin exän kanssa:

[MercMan]

Hienoa että vielä pidät tuon mersun hengissä, muistan vielä kun joskus testasin tuota, oli kyllä upea auto silloin. Onko korissa jo tekemistä kovastikin??

[valtteri]

Takavuosien loistoa 25-v. juhla-ajoissa raulin exän kanssa:

Tuo Ralen exä elää ja voi hyvin Kuva viime syksyltä, juuri ennen talviunille menemistä.



Kevään remontitkin jo aloitettu, simpukka vaihdettu ja ohjausiskarin uusin juuri...

[Timo L.]

Hienoa että vielä pidät tuon mersun hengissä, muistan vielä kun joskus testasin tuota, oli kyllä upea auto silloin. Onko korissa jo tekemistä kovastikin??

V. 2003 maalaushan oli melko laaduton. Tekemistä on pinnassa ja se oikean puolen C-pilarin ilmanpoistoaukon ruostevauriosta johtuva vesivuoto. Kuskin lattian voisi myös kunnostaa, toinen puoli on hyvä.

Ralen exän bongasin viime tai toissa keväänä Lahden CMS:n hiekkaparkissa.

[burrito87]

Tollasena mentiin toissa kesänä, nykykunto selviää muista kuvista...
http://burrito87.kuvat.fi/kuvat/Mersssu/" onclick="window.open(this.href);return false;

[EeKi]

Ainakin vannepuolella harpattu about 30 vuotta oikeeseen suuntaan

[mas@]

http://img717.imageshack.us/i/img07831600x1200.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;
http://img824.imageshack.us/i/img07781600x1200.jpg/" onclick="window.open(this.href);return false;

Tommonen kärry...
Jos joku osaa paremmin lisätä kuvan niin saa laittaa.

[Västi]

Kevättä rinnassa, vaikka järvessä vielä jäät. Lorinserit laitettiin tällä kertaa alle. Riedgrün kaipaisi taas myllytystä.

[Pakardinen]

Kyllä ne vaan niin hyvin käypi!

Madallusta, pienempiä renkaita ja roiskeläppien poisottoa vielä huutais...

[Syprus]

sainpas vihdoin kaverilta ostettua itselle nuo Pentat. 15" ja et11 ihan kohtalaisilla renkaillakin. ja hintaa tuli huimat 70e tälläviikolla pitäis leimauttaa ja pääsee autoa oikeasti tontittamaan ja korjaamaan nuo oven alareunat. tänään kävin hallilla vähän muuttelemassa pakoputkistoa ja pohjapanssaria niin sain maavarankin nostettua näillä muutoksilla 6 sentistä vajaaseen 10 senttiin.

kuvia tällähetkellä. sori huono laatu ja paskainen auto/vanteet






laitetaas vielä ostohetkeltä kuvia (helmikuu)





ollaanko menossa huonompaan vai parempaan suuntaan

[Pakardinen]

Sehä on ihan kun oma! Hiekkapelti korjattu suoralla pellinpalalla ja ovien nurkat kukassa.

Väittäisin, että parempaan suuntaan mennään...

[MercMan]

[ http://www.motorfreaks.org/gallery/albums/userpics/Kev%C3%A4t_2011_Forum.JPG ]

Kevättä rinnassa, vaikka järvessä vielä jäät. Lorinserit laitettiin tällä kertaa alle. Riedgrün kaipaisi taas myllytystä.

Todella hieno, älä vaan tee muutoksia, juuri noin hieno!

[Syprus]

tänään vielä tiputin tuota autoa, vähän ehkä tuli jo liian matala





tiedän tiedän ettei etulippa ole oikean muotoinen mutta en saanut vielä oikeaa valmiiksi joten tuollainen hätäratkaisu tuolla tällähetkellä.

takaapäin kuva vääristää, alla just sopivasti monttu. eli on takaa matalempi miltä kuvassa näyttää...

renkaat 195/50/15, maavara pahimmillaan/parhaimmillaan 4cm, ja on harrasteauto joten ei tarvitse mökkiteitä ajella.

noniin pussihousumiehet. haukkukaahan pystyyn. tottakai muutkin saa

[Kipsu]

noniin pussihousumiehet. haukkukaahan pystyyn. tottakai muutkin saa

Pentat tai hunajakennot (14"-16") sopii oikeen hyvin tähän malliin.
Mun makuun ei oikeen siitä isommat +17" sovi 123:seen vaikka olis millanen malli tahansa, ne pitäis jättää uudemmille malleille, Saabbeihin tai johonkin toiseen lentokoneeseen. Vähän sama juttu kuin ateneumiin tuotaisiin Kiasman taideteokset.

Madalluksesta en myöskään välitä, syyt: autolla ei pääse joka pihaan, voit jäädä kiinni, paikat kolisee hidastetöyssyissä ja kanttareissa, selkävammainen joutuu kikkailemaan auton sisään. Jos toteutuksessa on otettu jousista kierroksia pois rälläkällä niin järjestelmä pohjaa liian helposti.

Jokainen tekee tyylillään, tämä oli minun mielipide.

[AriK123]

Samoilla linjoilla Kipsun kanssa. Turhat virittelyt eivät ainakaan paranna tätä parasta korimallia.

[dealer]

Edit; ruuvasin Ronalit alle:

[sähköputkimies]

Kaverin V-8 moottorinen S123:

[dealer]

[TON_1]

Tuossapa olisi yks foto meikäläisen röntästä!

[kustomi]

Pyöriikö TON_1 rönttä Kainuun suunnalla?

[TON_1]

joo kyllä se kainuussa on paltamos asustelen on tainnu toi c36 tulla joskus vastaa paltamo kajaani välillä;)

[kttopar]

Miten näyttää sille, ettei olisi yhtään jouston varaa tuossa keltaisessa W123 mersussa ?

[Sergey]

Kaverin V-8 moottorinen S123:

LISÄÄ INFOO

[sähköputkimies]

Kaverin V-8 moottorinen S123:

LISÄÄ INFOO

SL 350 moottori ruiskuineen, 3-v automaatti, katsastettu ko hilppeillä. Rek otteessa muistaakseni 160kw.
Muutenkin ihan kiva kun on jotain varusteitakin; mm musta reijätön(!) nahkasisusta.

[Pakardinen]

Semmonen.

[hlappis]

pirun siisti w123.onko millä spekseillä vanteet?

[Pakardinen]

pirun siisti w123.onko millä spekseillä vanteet?

Tack. Etuset 8x16" ET11 ja takaset 9x16" ET10. Ohan tuolla takana sitte vielä 25mm spaceri...

[Jube]

Syprus: Rankalla kädellä huonompaan suuntaan on w123 menossa, onneksi hymy irtoaa Pakardisen ja Dealerin autoja katsellessa
123:n ainoa oikea tyyli on hienokuntoinen kori orkkiksena tai maltillisilla oldshcool päivityksillä