Öljynpaineet

[Tommi83]

Pitääpä huomenna käydä kyselemässä aineita josko auttais ite ostin hong kongista pullollisen stpn fuel injectoria mutta en oo vie kaatanut tankkii tiedä sitten onko mitään hyötyä

[M.K]

Pitääpä huomenna käydä kyselemässä aineita josko auttais ite ostin hong kongista pullollisen stpn fuel injectoria mutta en oo vie kaatanut tankkii tiedä sitten onko mitään hyötyä

Noh, eipä tuosta haittaakaan olla.
Itsekin kokolailla säännöllisin väliajoin noiden injektori cleanereiden kanssa läträän. Tiedä sitten onko ollut mitään vastaavaa hyötyä niistä, ken kokee se näkee.

Sytkä puolelta tulpilla ajettu noin 11000

[Tommi83]

No niin nyt on testit tehty elikkä ajoin koneen kuumaks ja annoin käydä pihassa noin 10 minuuttia kuuntelin samalla kuuluisko mitään epä tavallista. Käynti ääni oli hieman aaltoilevaa ja paineet seilasivat ventiilit pitivät pientä nakutusta mutta nyt nosti paineet heti kaasun painamisesta eikä kone murissut liekkö muissa 103 sissa samoja piirteitä lämmöt oli alta 90.

[jorma-k]

Noita öljynpainejuttuja katellessa kävin tämänkin uudelleen läpi, ja tuli mieleen yks mahdollinen häikkä: Öljysiivilä tukkeessa, ei saa varsinkaan kierroksilla riittävästi pumpattavaa ja alkaa kavitoimaan. Se voisi selittää myös paineen pienen huojumisen.

Minulla (OM602) menee kylmänä startatessa 3-4 sek, ennen kuin mittari hyppää tappiin. Kuumassa koneessa laskee n. 1,5:een tyhjäkäynnillä, mutta heti tapissa, kun antaa kaasua.
Manuaalin mukaanhan 0,3 bar on alin sallittu.

Tuo minun käynnistysviive saattaa johtua siivilän tukkoisuudesta tai pumpussa jo sen verran välystä, että ottaa aikansa saada öljyä tilkkeeksi. Kun kone käynnistyy yleensä jo toisesta puristuksesta, ei ehdi startin voimalla imeä pumpattavaa.