mikä getrag ??

[Sami T]

on tosiaan ollut alunperin tehokkaamman moottorin perässä kuin tuo getrag, kun zf:n purkaa niin se on melko sama laatikko kuin getrag, vähän vahvempia osia vaan

[sata90dee]

on tosiaan ollut alunperin tehokkaamman moottorin perässä kuin tuo getrag, kun zf:n purkaa niin se on melko sama laatikko kuin getrag, vähän vahvempia osia vaan

onko tuo zf:fä nyt sitten pitkällä vai lyhyellä akselilla? kun en oo saanut siihen kysymykseen vielä oikeaa vastausta ja suora vitonenhan tuossa on eikö

[sata90dee]

...............

[kynsi]

väärinkäytöllä sen saa kyllä rikki niinkuin kaiken muunkin

Tä... Mitä tarkoitat väärinkäytöllä?

Itse vaihdan kaasu pohjassa leveiiläkin renkailla +700nm ja 6000rpm 2.3 16v sportti ketrakki lootana.

Muuten toisessa autossani tuollainen 300e vm85 loota taisi alkaa huutaman kakkosvaihdetta, kun parissa vedossa ahdot kävi yli puolen kilon persesäädöillä (bensaa liikaa).

Minkä zf sulla on?

[laineracing]

sami meinas että ne menee rikki ihan siinä missä normi 4 vaihteisetkin

eiköhän noita jo ole 3 kappaleina samilla,osa getrakkia ja zf?

nyt ois tremecin vuoro vaiko kestääkö sekään sikaa ja väärinkäyttöä

[kynsi]

sami meinas että ne menee rikki ihan siinä missä normi 4 vaihteisetkin

900nm Getrakilla otettu. Normilaatikon vastaavat lukemat hieman vähemmän.

Ja väärinkäytöstä kestää sport getrak nelipyttysen vakiloovaksi ihan sikana.

Mistä kohti hajosi?[/img]

[iso E]

on tosiaan ollut alunperin tehokkaamman moottorin perässä kuin tuo getrag, kun zf:n purkaa niin se on melko sama laatikko kuin getrag, vähän vahvempia osia vaan

onko tuo zf:fä nyt sitten pitkällä vai lyhyellä akselilla? kun en oo saanut siihen kysymykseen vielä oikeaa vastausta ja suora vitonenhan tuossa on eikö

onko tietoa kellään onko tuossa suora se suora 5 vai 4 ?