Rca kaapelin teko

Kaikki autostereoihin ja oheislaitteisiin liittyvä keskustelu.
e320
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2304
Liittynyt: Ma 20.12.2004 03:17

Viesti Kirjoittaja e320 »

Tuosta vertailusta muuten käy selvästi ilmi että vain Vivanco teccuksessa on hinta-laatusuhde kohdallaan ja on täten ainut järkevä valinta autokäyttöön. Autossa ei koskaan päästä lähellekään hifitason toistoa kumminkaan, joten jos 8 arvosanan piuhan saa 10x pienempään hintaan verrattuna 9.5 arvosanaan, ainut järkevä valinta on se halvin mahdollinen.

Ehjien piuhojen vaihtelu toisiin on nimittäin tasan viimeinen paikka jolla toistoa parannetaan autossa.
Avatar
MasaMbW124
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1703
Liittynyt: Ma 07.11.2005 19:02
Paikkakunta: Tampere [Kangasala]

Viesti Kirjoittaja MasaMbW124 »

häiriösuojusta ei ollenkaan tuossa vivancon kaapelissa ole. ja ainakin testin perusteella sen huomaa, laturi häiriöö tuli esille kyseisellä kaapelilla kuunnellessa, mitä ei paremmilla kaapeleilla tullut esille niin selvänä.
Parempien kaapeleiden materiaalit oli laadukkaampia, kullatut liittimet ja juottamista kestävää materiaalia.

hintalaatu suhteeltaan voittaja. 170e maksanut kaapeli oli taulukossa hyvä, ja vivancon kaapeli hyvä-erinomainen välissä..
W124: 200e '88 tuning/hifi ikuisuusprojekti
W204: 220cdi '07
e320
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2304
Liittynyt: Ma 20.12.2004 03:17

Viesti Kirjoittaja e320 »

Jos tulee laturi häiriöö millään kaapelilla, vika on muualla kuin itse kaapelissa. Minulle on aina riittäneet aivan tavalliset lakunarut autossa eikä maalenkkien poiston jälkeen ole ollut mitään sirinöitä.

Kuulostaa melkoisen typerältä satsata 160€ enemmän kaapeliin joka 'melkein' poistaa sen ongelman jota ei pitäisi olla alun alkaenkaan.
Avatar
MasaMbW124
Mersumies
Mersumies
Viestit: 1703
Liittynyt: Ma 07.11.2005 19:02
Paikkakunta: Tampere [Kangasala]

Viesti Kirjoittaja MasaMbW124 »

mitkäs piuhat e320:lla tarkalleen on?
W124: 200e '88 tuning/hifi ikuisuusprojekti
W204: 220cdi '07
e320
Mersumies
Mersumies
Viestit: 2304
Liittynyt: Ma 20.12.2004 03:17

Viesti Kirjoittaja e320 »

Jaa-a hankala sanoa, kysy Mercedes Benziltä.

Sillon joskus näppylänaamaisena kun noiden kanssa jaksoi vielä nysvätä, riitti Robinhoodin tavalliset lakunarut häiriöttömään toistoon. Teinisysteemissä oli mm. cd-soitin, juotsenkaula-eq (kova sana 20 vuotta sitten ;)) ja kaksi erillistä päätevahvistinta takakontissa erillisin aktiivisuotimin varustettuna. 2x10" subit ja erillissarja.

Näitä ei ihan joka pojan autossa ollut silloin, moni katseli silmät pyöreänä. Ja niinkuin sanoin, häiriötön soundi saatiin helposti lakunaruin.
Avatar
Ari89
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 270
Liittynyt: Ti 11.08.2009 22:42
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Ari89 »

Aikas vanha topic, mutta en jaksa parempaa nyt etsiä..

Eli olen tässä pähkäilly tuon subin ja vahvarin kanssa taas ja todettiin että rca:n maadoitus ei pelaa. Kokeiltu kolmella mankalla ja mittailtu. Auton runkoon mitattuna pelaa, mutta kaapelin maahan ei. Molemmat piuhat siis menny varmaan jostain vedettäessä poikki, kuin myös heräte.

Aloin kyseleen että kuinka vaarallista se olisi vetää väliaikaisesti vain piuhat rca:n maasta runkoon? Hirveä hinku saada edes kokeiltua noita kun pari viikkoa tuolla parhaillaan -30 asteen pakkasissa noita tuhertanut ja eivät vain ole pelannu (ehkä hiukan liioteltu). Tänään sitten mittarilla perusteellisesti kävin läpi ja sain kolmannen mankankin vielä kokeiltavaksi ja vika varmistui. (tähän asti luullut että mankassa vika)
Avatar
giisseli
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 152
Liittynyt: Pe 15.06.2007 21:30
Paikkakunta: Kokkola

Viesti Kirjoittaja giisseli »

Nooh ensinmäiseksi kannattaa vaihtaa tuo vahvistimelle menevä herätejohto, jos vahvistin ei kerran edes herää. Joissaki rca-johdoissa missä heräte menee samassa on tuo herätäjohto liian ohutta kamaa eli kannattaa vetää vaikka erillinen paksumpi herätäjohto.

Aika kovaa on saannu vetää, et rca-johdot ois menny poikki tai no kyllähän ne johonki terävään reunaan osuessaan saa poikki. Mutta epäilisin ennemmin niitä liittimiä eli jos on purettavaa mallia niin ei muutako auki, voi olla juotokset irronnu.

Ja jos kyseessä on pioneerin soitin niin kannattaa hoitaa nuo maadotukset ihan kunnolla. Vaarana on et soittimesta palaa suojamaa..

Minkä merkkiset rca-johdot sulla on käytössä?
W123 300TDT
W123 300D
W126 300SDL Turbo
Avatar
Ari89
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 270
Liittynyt: Ti 11.08.2009 22:42
Paikkakunta: Rovaniemi

Viesti Kirjoittaja Ari89 »

Rca:n merkkiä en muista, maksoivat joskus jotain 40e. Eivät periaatteessa ole purettavaa mallia, mutta voihan ne aina purkaa.

Kolmella soittimella kokeiltu. Mitattu jokaisella soittimella erikseen että ei tule maata rca:sta, mutta rungosta tulee. Hyvin epätodennäköistä että kaikista mankoista olisi "sulake" palanut ja siksi ei toimisi rca+kaikkien rca lähdöt on ennen muissa autoissa pelannut eri rca piuhoilla.

Heräte vedetty väliaikaisesti virtajohdosta, sulake aina pois sen jälkeen kun on jotain räplätty. Uusi heräte tulossa kunhan saisi ensin edes pari minuuttia tuon kuulumaan ja samalla tulee sitten myös se uusi rca piuha.

Kysymys: Onko "vaarallista" vetää väliaikaisesti tuo maadoitus auton rungon kautta?
Turmelo
Mersumies
Mersumies
Viestit: 606
Liittynyt: Su 18.07.2004 16:12
Paikkakunta: Jyväskylä

Viesti Kirjoittaja Turmelo »

Ei välttämättä ihan viimeisen päälle hifiä , mutta näihin muihin laitteisiin nähden riittävän hifiä , kun olen itse tehnyt aina rca:t videon siirtoon tarkoitetusta piuhasta, jossa menee sisällä 5 pientä koaksiaalijohtoa . Itse pääkaapeli on semmoista etusormen vahvuista hyvin taipuvaa yms. Tolla saa siis 5rca johtoa yhellä kertaa ja sillä kaiken tarvittavan eli etu- taka- ja subwoower signaalit. Päihin vain olen laittanut kullatut laadukkaat rca liittimet. Moneen omaan autoon tehnyt, ikinä ei mitään ongelmia häiriöiden tms kanssa. Ja on kätevää kun ei tarvitse montaa johtoa ujuttaa ja saa aina oikean mittaiset.
Vastaa Viestiin