No näin käy myös mulla, ja olen tosiaan luullut sen olevan jälkihekutuksesta johtuvaa...jallu77 kirjoitti:No mitä siellä sitten tapahtuu? Kun lyö auton tulille ja laittaa valot päälle niin hetken päästä kuuluu pieni napsahdus hehkureleestä ja samalla valot palaa kirkkaammin. Kyllä siinä minun mielestä on jälkihehkutus.
124 PIKAHEHKUTUS
W219 350CLS -06
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
S204 220CDI -12
Exät MB:t:
W209 240CLK -04
S204 180CDI -12
S211 220CDI -04.
W211 220CDI -04.
S203 200CDI -02.
W202 200CDI -99.
W124 E200D -94.
S124 300TE -86.
W115 200D -74.
Ei ole vanhemmissa jälkihehkua. Hehkutus loppuu siihen paikkaan, kun avaimesta hipaiseekin starttia. Pikahehkusarjasssa sitä vastoin on pitkä jälkihehku ja varmaankin uudemmissa, muttei ainakaan ennen 88 malleja. Se on ihan omakohtaisesti tutkittu juttu.
Valojen kirkastumeinen, ja releen kolahdus tulee jälkihehkun loppumisesta. Yleensä tyhjäkäyntikin nousee hiukan silloin. Sitä ominaisuutta ei vanhemmissa kuitenkaan ole. Eikä ne sitä tunnu tarvitsevankaan.
Caide: Tulikos auto kuntoon sillä hehkun vaihdolla?
Valojen kirkastumeinen, ja releen kolahdus tulee jälkihehkun loppumisesta. Yleensä tyhjäkäyntikin nousee hiukan silloin. Sitä ominaisuutta ei vanhemmissa kuitenkaan ole. Eikä ne sitä tunnu tarvitsevankaan.
Caide: Tulikos auto kuntoon sillä hehkun vaihdolla?
Hehku
Moi
En ole vielä ehtinyt korjata vikaa. Tallissa on pienen perämällin (muovipuskuri ja takaluukku) kokenut ahdettu V8 Daimler jota työstän suoraksi, joten oma jää taas toisesksi. Varsinkin nyt kun se lähtee noinkin vaivattomasti käyntiin laakista. (Eli täristää vaan pienen hetken.) Ilmoitan heti kun hehku on vaihdettu. Oli muuten aika vaatimattomat kipinät kun yhdistelin johtoa liittimen napoihin. Nakujen kokemus on aika pientä, mutta oli oikein vähennettävä valoja hallissa että äänen lisäksi havaitsi että jotain tapahtuu kun yhdistelin sähköjä.
En ole vielä ehtinyt korjata vikaa. Tallissa on pienen perämällin (muovipuskuri ja takaluukku) kokenut ahdettu V8 Daimler jota työstän suoraksi, joten oma jää taas toisesksi. Varsinkin nyt kun se lähtee noinkin vaivattomasti käyntiin laakista. (Eli täristää vaan pienen hetken.) Ilmoitan heti kun hehku on vaihdettu. Oli muuten aika vaatimattomat kipinät kun yhdistelin johtoa liittimen napoihin. Nakujen kokemus on aika pientä, mutta oli oikein vähennettävä valoja hallissa että äänen lisäksi havaitsi että jotain tapahtuu kun yhdistelin sähköjä.
C220 CDI Kombi - 03 Elegance
115 220 b - 71 autom. museokats.
Ex.
124 - 92, 230 automaatti + nahat, AC, tempomat ym.
C280 Kombi - 99 Elegance, Tip-Tronic, AC, ESP, kattoluukku, tempomat ja paljon muuta.
W201 - 92. 1.8 bensa, 4-vaiht, AC, tempomatic 572000 km kone avaamatta.
C180 Kombi - 97 Elegance, manuaali AC ym. pientä.
C280 Kombi - 98 AC, autom. ym
C180 Elegance - 94 AC
124 300 TD - 90 manuaali, AC
124 300 TD - 90 autom.
2 x 107 350 SLC
114 250 CE
123 230 TE
115 220 b - 71 autom. museokats.
Ex.
124 - 92, 230 automaatti + nahat, AC, tempomat ym.
C280 Kombi - 99 Elegance, Tip-Tronic, AC, ESP, kattoluukku, tempomat ja paljon muuta.
W201 - 92. 1.8 bensa, 4-vaiht, AC, tempomatic 572000 km kone avaamatta.
C180 Kombi - 97 Elegance, manuaali AC ym. pientä.
C280 Kombi - 98 AC, autom. ym
C180 Elegance - 94 AC
124 300 TD - 90 manuaali, AC
124 300 TD - 90 autom.
2 x 107 350 SLC
114 250 CE
123 230 TE
- Dieselmies
- Vakiokalustoa

- Viestit: 138
- Liittynyt: La 07.08.2004 19:38
jälkihehkutus
yes olen huomannut saman asian omassa 300 d -90 että olisiko näissä sittenkin jälkihehkutus.Jouduin vaihtaan joku vuosi sitten autooni hehkureleen, joka maksoi 139 € , tämä nykyinen hehkurele hehkuttaa paljon pidempään kuin alkuperäinen ja se puute tässä on ettei se enää ilmoita palanneesta hehkusta, niinkuin alkuperäinen hehkun merkkivalolla ilmoitti, onko muille käynyt samoin jotka ovat releen vaihtaneet, tämän releen ostin kl-varaosista piti olla alkuperäinen, mutta kylläkin toimii erilaillajallu77 kirjoitti:No mitä siellä sitten tapahtuu? Kun lyö auton tulille ja laittaa valot päälle niin hetken päästä kuuluu pieni napsahdus hehkureleestä ja samalla valot palaa kirkkaammin. Kyllä siinä minun mielestä on jälkihehkutus.
Viimeksi muokannut Dieselmies, Ti 25.01.2005 20:11. Yhteensä muokattu 2 kertaa.
W 124 300 D -90
W 212 350 CDI -09
W 212 350 CDI -09
-
aaaaaaaaaaaaaaa
- Vakiokalustoa

- Viestit: 378
- Liittynyt: La 28.08.2004 01:10
- Paikkakunta: Jyväskylä
Aki.P kirjoitti
Kyllä se ainaki naksahtaa pois paljon myöhemmin mitä valo sammuu. Mulla vois olla siihen se kytkentäkaava jossain, niin ei tarttis ite tehä.
Löytyikö se kytkentäkuva?
Kyllä se ainaki naksahtaa pois paljon myöhemmin mitä valo sammuu. Mulla vois olla siihen se kytkentäkaava jossain, niin ei tarttis ite tehä.
Löytyikö se kytkentäkuva?
Ei ole riemulla rajaa, kun mersulla ajaa.
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
MB 260 E -89 Aut.
MB 250-123-80, Manuaali. toinen
MB 240 D -81 Aut. Ensimäinen
Hehku
Caide: Tulikos auto kuntoon sillä hehkun vaihdolla?[/quote]
No niin. Tuli tässä välissä vielä korjattua 201:n melko pitkä vikalista ennen kuin pääsi oman kimppuun. Hehkun vaihto oli yllättävän helppoa. Ilmanputsarin kotelo irti kokonaisuudessaan ja sitten olikin jo tilaa. Ja irtosi helpolla. Näytti siltä kun muut hehkut ois jo vaihdettu aikaisemmin ja vaan kutonen jätetty vaihtamatta. Valo on ihan samanlainen kuin ennenkin. Sammuu silmänräpäyksessä ja rele naksahtaa. Nyt kipinoi jokainen napa. Käynnistyskin on upea. Odottaa hetken kun valo on sammunut ja lähes kuin bensakasi palmun alta.
No niin. Tuli tässä välissä vielä korjattua 201:n melko pitkä vikalista ennen kuin pääsi oman kimppuun. Hehkun vaihto oli yllättävän helppoa. Ilmanputsarin kotelo irti kokonaisuudessaan ja sitten olikin jo tilaa. Ja irtosi helpolla. Näytti siltä kun muut hehkut ois jo vaihdettu aikaisemmin ja vaan kutonen jätetty vaihtamatta. Valo on ihan samanlainen kuin ennenkin. Sammuu silmänräpäyksessä ja rele naksahtaa. Nyt kipinoi jokainen napa. Käynnistyskin on upea. Odottaa hetken kun valo on sammunut ja lähes kuin bensakasi palmun alta.
C220 CDI Kombi - 03 Elegance
115 220 b - 71 autom. museokats.
Ex.
124 - 92, 230 automaatti + nahat, AC, tempomat ym.
C280 Kombi - 99 Elegance, Tip-Tronic, AC, ESP, kattoluukku, tempomat ja paljon muuta.
W201 - 92. 1.8 bensa, 4-vaiht, AC, tempomatic 572000 km kone avaamatta.
C180 Kombi - 97 Elegance, manuaali AC ym. pientä.
C280 Kombi - 98 AC, autom. ym
C180 Elegance - 94 AC
124 300 TD - 90 manuaali, AC
124 300 TD - 90 autom.
2 x 107 350 SLC
114 250 CE
123 230 TE
115 220 b - 71 autom. museokats.
Ex.
124 - 92, 230 automaatti + nahat, AC, tempomat ym.
C280 Kombi - 99 Elegance, Tip-Tronic, AC, ESP, kattoluukku, tempomat ja paljon muuta.
W201 - 92. 1.8 bensa, 4-vaiht, AC, tempomatic 572000 km kone avaamatta.
C180 Kombi - 97 Elegance, manuaali AC ym. pientä.
C280 Kombi - 98 AC, autom. ym
C180 Elegance - 94 AC
124 300 TD - 90 manuaali, AC
124 300 TD - 90 autom.
2 x 107 350 SLC
114 250 CE
123 230 TE



