AMG E55 ja tehon "vajaus"

[aziz]

Paljonko on ahtopaineita tällä hetkellä ja paljonko se sun ahtimen pyörä on pienempi vakioon verrattuna?

0.8 ahdot

Vai onko tuokin mitattu takarenkaista?

[Pansu]

Onhan se totta, mutta hankala verrata vakioon, tässä tosin oli vakio takapyörätehokin ilmoitettu. Mutta jos joku nyt ottaa vaikka c32:sta 330 heppaa takapyöriltä, niin hankala verrata kun vakiona on koneteho 354. On tuo vakio takapyörätehokin jossain mitattu mutta se ei ole tehtaan arvo.

C32 vakio takapyöräteho on noin 280hv jos kaikki hevoset on tallissa(E55 tulos myös löytyy varmasti jostain) Jos jotain vertailua aikoo tehdä, niin silloin auto pitäisi mitata myös vakiona kyseisessä penkissä. Ei näitä virituloksia konetehosta ole paljon iloa verrata johonkin tehtaan ilmoittamaan, kun virhemarginaali näin isoilla tehoilla kasvaa jo melko suureksi.
Tämänkään topikin autossakaan ei välttämättä ole mitään vialla, ainoastaan mittausmetodeissa vika ja turhaan ihmetellään alhaisia lukemia.

Jos koneessa on nyt 0,8bar painetta, niin paljonko vakiona pitäisi olla? Kuulostaa melko vakio paineilta...jolloin jotain ihmettelemisen aihetta saattaa ollakin

Ja näitä kompressorin/kampuran rulliahan on eri kokoisia, ei ne kaikki tuo samaa tehoa mitä jossain Harisen sivuilla lupaillaan.

[RAM]

Ei kai ne laatikon häviöt mitään prosenttilukuja oikeesti ole. Jos laatikon läpi kulkevaa vääntöä kasvatetaan vaikka tuplaksi, niin ei kai sen laatikon häviöt kasva tuplaksi?
Eli mittauskierroksilla ja välityksillä ei laatikon häviöteho muutu, vaikka moottorista saadaan lisää tehoa.

Nii, esimerkiks, vaikka tämmönen ajatuskulku, että otetaan 200kW mersu ja laitetaan siihen 300kW moottori, niin kasvaako laatikon häviöteho 1.5 kertaseks

[Lipsanen]

Jos autoon haluaa tehot mitä Harinen lupaa, pitää se auto viedä sinne Hariselle