Kumimaton päälle laittelin vielä tavan kuramaton päälle. Kumipinnalla pysyis kyllä ostokset paremmin paikoillaan
W211 rengasmelun pienentäminen?
Re: W211 rengasmelun pienentäminen?
Vielä tuli leikattua 3mm kumista mattoa kontin päälle. Tuntui tuokin auttavan sieltä kantautuviiin ääniin hieman. Paksumpaakin olis voinut laittaa mutta en äkkiseltään kaupoilta löytänyt, jos oikeen villiintyy niin voihan tuota toisenkin siivun laittaa. Työkalut kolahteli aiemmin siellä vararenkaan tilassa luukkujen alla hieman, tämä vaimensi niitäkin. Nuo kontin pohjassa olevat luukut ei mitenkään erityisen tiiviitä ole ja ainakin itsellä siellä on paljon rakoja kun on nuo kaksi erikseen avautuvaa luukkua. Eli kun ei ole ilmatiivis pinta niin korkeamman taajuiset äänet pääsee monesta raosta sieltä kulkemaan. Matalimmat nyt kulkee läpi kaikenlaisista materiaaleista. Mitä raskaamman ilmaa läpäisemättömän yhtenäisen reunasta reunaan maton saa tuohon päälle niin vaimentaa todennäkösesti jonkin verran varapyörälokeron kuminoita. Vaikka eihän nämä mitään mullistavia muutoksia ole.
Kumimaton päälle laittelin vielä tavan kuramaton päälle. Kumipinnalla pysyis kyllä ostokset paremmin paikoillaan
Kumimaton päälle laittelin vielä tavan kuramaton päälle. Kumipinnalla pysyis kyllä ostokset paremmin paikoillaan
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.
Re: W211 rengasmelun pienentäminen?
Hyviä töitä.Tällaisia on mukava tehdä..ja seurata muitten tekemisiä 
W123 200 (2024-)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)
W220 S320 (2017-)
W210 E200 A (2012-)
ex W220 S320 (2023)
ex w124 230E A (2008-2012)
ex 190E (2002-2008)
ex w123 230 (1996-2002)
Re: W211 rengasmelun pienentäminen?
Kiitos, joo samaten on kiva tehdä joskus jotain minkä vielä osaakin just ite tehdä 
Re: W211 rengasmelun pienentäminen?
Ostin pari vuotta sitten w211 sedanin. Huomasin heti että auto on hieman äänekkäämpi kuin vaikkapa väyrynen. Hetimmiten autoon tuli teetettyä kunnollinen ruostesuojaus, auto kun oli säilynyt ruosteettomana pohjamuovien takaa. Odotin että ruostesuojaus olisi hieman vaimentanut rengasmelua, mutta en huomannut mitään eroa. Eipä tuo haitannut kun ei melu kovin paha ollut vielä tässä vaiheessa..
Tämän vuoden vappuun asti kesärenkaina ovat olleet auton mukana tulleet 10 vuotta vanhat Michelin Energyt kokoa 205/60r16 ja vanteina jotkut Indonesialaiset tarvike aluvanteet 7 tuumaa leveänä. Vappuna vaihdoin alle uudet Michelin Primacy 5 renkaat ihan uusilla Mersun Toliman aluvanteilla, eli sellaisilla millä auto on tehtaalta ulos rullannut, koko sama kuin edellisissä.
Odotin että autosta tulisi hiljainen uusilla renkailla, mutta mitä vielä. Nyt rengasmelu on aivan jäätävä! Tuntuu oudolta että uusi Primacy olisi äänekkäämpi kuin iänkaikkisen vanha Energy. Tuli mieleen kun noi Toliman vanteet ovat huippu kevyet, vain hieman päälle 6 kiloa ja tuollainen perus aluvanne voi olla jopa 50% painavampi, niin voiko tuo kevyt vanne jotenkin voimistaa tuota rengasmelua?
Joissain sähköautojen renkaissahan ilmeisesti käytetään jonkinlaista vaimennus materiaalia. Ei taida kuitenkaan olla kotikonstein oikotie hiljaisuuteen alkaa viritellä mitään vaimennuksia renkaan sisään
Tämän vuoden vappuun asti kesärenkaina ovat olleet auton mukana tulleet 10 vuotta vanhat Michelin Energyt kokoa 205/60r16 ja vanteina jotkut Indonesialaiset tarvike aluvanteet 7 tuumaa leveänä. Vappuna vaihdoin alle uudet Michelin Primacy 5 renkaat ihan uusilla Mersun Toliman aluvanteilla, eli sellaisilla millä auto on tehtaalta ulos rullannut, koko sama kuin edellisissä.
Odotin että autosta tulisi hiljainen uusilla renkailla, mutta mitä vielä. Nyt rengasmelu on aivan jäätävä! Tuntuu oudolta että uusi Primacy olisi äänekkäämpi kuin iänkaikkisen vanha Energy. Tuli mieleen kun noi Toliman vanteet ovat huippu kevyet, vain hieman päälle 6 kiloa ja tuollainen perus aluvanne voi olla jopa 50% painavampi, niin voiko tuo kevyt vanne jotenkin voimistaa tuota rengasmelua?
Joissain sähköautojen renkaissahan ilmeisesti käytetään jonkinlaista vaimennus materiaalia. Ei taida kuitenkaan olla kotikonstein oikotie hiljaisuuteen alkaa viritellä mitään vaimennuksia renkaan sisään
Re: W211 rengasmelun pienentäminen?
Perheen käytössä oleva hyundai i20 -16 oli uutena todella meluisa. Pari vkoa kerkesin ajella sillä kunnes vein finikorille ruosteeneston käsittelyyn. Sama juttu kuin edellisellä kommentoijalla eli ajomeluun ei tullut korvakuulolla yhtään mitään parannusta. Muutama kuukausi siitä eteenpäin päätin laittaa vaimennusmattoja auton sisäpuolelle. Ulkoistin homman yhdelle virolaiselle. Hinta oli tasan 1200€ ja sillä hinnalla kaveri laittoi matot auton taakse, kaikkiin pyöränkaareihin ja lattiaan. Äänimaailma parani kertaheitolla. Monet kyydissä olleet tuttavat kehuivat kuinka hiljaista auto oli esim.takapenkillä.




