Tuollaista tekis mieli W204...arvosteluja.

[s1jviita]

Tein 'virtuaaliajelun' ja tässä tulos. Vehon pihan perusteella Mersu on todellakin yliedustettu korjaamojonossa, niitä oli siellä jopa enemmän kuin markkinajohtaja Volkkaria tai Toyotaa. Sitten ajoin Laakkoselle ja kas kummaa, näytti kuin Audi ja VW olisivat olleet eniten remontin tarpeessa. Matka jatkui Deltaan ja jotenkin tuntui että Fiateja oli edustettua reilusti. Sitten Toyotan myyntipisteessä vasta järkytyinkin! Pelkkää Toyotaa tulossa huoltoon! Voi jösses mikä logiikka!

Itselläni on toistakymmentä Mersua joista yli puolet uutena ostettuja. Niille ei ole muuta tehty kuin huollot enkä silti jaksa jokaiseen keskusteluun huutaa kuinka erinomainen auto Mersu on. Viita taas jaksaa mainostaa omaa kokemustaan. Juu, sanan- ja mielipiteenvapaus on kaikilla mutta kannattaisiko nyt suhteuttaa sitä omaa 'valtavaa' otostasi Suomen teillä olevaan Mersu-kantaan?

Logiikka on pettämätön kun käyttää järkeä! Toyota ei esim myy mitään muuta uutta autoa kuin Toyotaa. Laakkonen ei myy mitään muuta uutta autoa kuin vagineita jne, joten on päivän selvää, että näitä autoja sieltä löytyy! Veho myy monia merkkejä uutena, ei pelkkää mersua.

[th56307]

Tein 'virtuaaliajelun' ja tässä tulos. Vehon pihan perusteella Mersu on todellakin yliedustettu korjaamojonossa, niitä oli siellä jopa enemmän kuin markkinajohtaja Volkkaria tai Toyotaa. Sitten ajoin Laakkoselle ja kas kummaa, näytti kuin Audi ja VW olisivat olleet eniten remontin tarpeessa. Matka jatkui Deltaan ja jotenkin tuntui että Fiateja oli edustettua reilusti. Sitten Toyotan myyntipisteessä vasta järkytyinkin! Pelkkää Toyotaa tulossa huoltoon! Voi jösses mikä logiikka!

Itselläni on toistakymmentä Mersua joista yli puolet uutena ostettuja. Niille ei ole muuta tehty kuin huollot enkä silti jaksa jokaiseen keskusteluun huutaa kuinka erinomainen auto Mersu on. Viita taas jaksaa mainostaa omaa kokemustaan. Juu, sanan- ja mielipiteenvapaus on kaikilla mutta kannattaisiko nyt suhteuttaa sitä omaa 'valtavaa' otostasi Suomen teillä olevaan Mersu-kantaan?

Logiikka on pettämätön kun käyttää järkeä! Toyota ei esim myy mitään muuta uutta autoa kuin Toyotaa. Laakkonen ei myy mitään muuta uutta autoa kuin vagineita jne, joten on päivän selvää, että näitä autoja sieltä löytyy! Veho myy monia merkkejä uutena, ei pelkkää mersua.

Yritin olla sarkastinen, taitolaji, pieleen meni. Hyi minua.

Laakkonen muuten myy paljon muutakin kuin VAG:n merkkejä, käypä heidän nettisivuillaan katsomassa. Heidän sivuiltaan löytyy 13 merkin edustus.... kannattaa tarkistaa ennenkuin kirjoittaa. Pointtini on ettei Vehon tai kenenkään muun piha kerro yhtään mitään merkin hyvyydestä tai huonoudesta. En jaksa edes perustella enempää, mutta mietipä vaikka asiaa näiden kahden kautta: kuinka monta yksilöä ko. merkkiä on liikenteessä? Kuinka kaukana on seuraava merkkihuolto? Eli jos olet edelleen sitä mieltä että huollon piha on sopiva mittari, olen vahvasti eri mieltä.

[D-MB]

Saksan maan kestotesteissä W204-sarjan saanut loistavia arvosteluja...mm. 300 tkm mennyt ilman huolen häivää. (AutoBildin raportti)

Euroilla saa mitä vaan!! ja ilman huolen häivää, uskoo ken tahtoo, mutta täyttä paskapuhetta se on varma asia!

Joo varmaan autobild valehtelee. Kannattaa mielummin uskoa japanilaisen mukamaasturin ostajaa, jonka auto näyttää pakettiautolta takaa päin. Itse en sellaisella ajelisi vaikka ilmaiseksi saisi. W204 on varsin hyvä auto ja siskonikin on sellaisella ajellut, kohta 60t km ilman muita kuin määräaikaishuoltoja.

[s1jviita]

Saksan maan kestotesteissä W204-sarjan saanut loistavia arvosteluja...mm. 300 tkm mennyt ilman huolen häivää. (AutoBildin raportti)

Euroilla saa mitä vaan!! ja ilman huolen häivää, uskoo ken tahtoo, mutta täyttä paskapuhetta se on varma asia!

Joo varmaan autobild valehtelee. Kannattaa mielummin uskoa japanilaisen mukamaasturin ostajaa, jonka auto näyttää pakettiautolta takaa päin. Itse en sellaisella ajelisi vaikka ilmaiseksi saisi. W204 on varsin hyvä auto ja siskonikin on sellaisella ajellut, kohta 60t km ilman muita kuin määräaikaishuoltoja.

Heh, osui selkeästi arkaan paikkaan

[th56307]

Kannattaisi vähän miettiä mitä kirjoittaa. Osui arkaan paikkaan tai ei, mutta ehkä porukkaa alkaa ärsyttämään kun huudat yhden erittäin huonon 204 kokemuksen perusteella kuin tietäisit kaiken tuosta mallista? Kyseenalaistat - siis suoraan syytät valehtelusta - isoa saksalaista autolehteä? Ainakin minä luen kommenttisi lähes syytöksenä ostetusta testistä. Oma yhden auton kokemuksesi on siis pätevämpi kuin AutoBildin ammattilaisten kokemus yhdestä yksilöstä? Mikä antaa oikeuden sille että sinun kehno kokemuksesi menee ohitse AutoBildin hyvästä kokemuksesta? Jos yhden auton yhden vuoden kokemus antaa oikeutuksen olettaa että koko mallisarja on aivan p*ska, samalla analogialla minun kahden 204:n kahden ja puolen vuoden kokemus antaisi oikeuden huutaa ja melskata että "204 on maailman paras eikä siinä ole mitään vikoja". Näin siis siksi kun minun yksilöissä ei ollut mitään sanomista ja tarkka autoistani olen. En kuitenkaan ajatellut näin kailottaa kun oletan ettei mikään automalli tai -merkki ole täydellinen. Kun kyseenalaistat avoimesti - suora lainaus kommentistasi: "Euroilla saa mitä vaan!! ja ilman huolen häivää, uskoo ken tahtoo, mutta täyttä paskapuhetta se on varma asia!" - AutoBildin kestotestin ja nostat oman kokemuksesi noin universaalin ylivertaiseksi, minä ainakin laitan sinun kommenttisi samaan kategoriaan tanssilavan huusinseinään pikkukännissä töhrittyjen kirkkoveneiden kanssa. Toki makuasia ja mielipide tämäkin.

Jos 204 olisi todellakin nii-in hanurista mitä annat ymmärtää, on kyllä ihme että sitä myydään noinkin paljon ympäri maailmaa. Luulisi että kaltaistesi "asiantuntijoiden" antama palaute olisi saanut myynnin romahtamaan. Jos kaikki yksilöt ovat kuten kirjoitat, kyllä ihmiset ovat tyhmiä kun niitä ostavat.

Näin "keittiöpsykologina" ymmärrän että sinua harmittaa. Kyllä sillä rahalla olisi pitänyt parempi auto saada. Yritä nyt kuitenkin ymmärtää että joskus vaan käy p*ska säkä. Ja elämä jatkuu. Ja jos et katkeruudeltasi pääse eteenpäin, on hyvä muistaa ettei kukaan koskaan pakota sinua ostamaan Mersua. Voithan toki perustaa myös "Elämän täydellisesti tuhonneiden huonoakin huonompien Mersujen uhrien yhdistyksen".

Mielipide- ja sananvapaus on kaikilla. Myös järjenkäyttö on sallittua. Meille kaikille.

[s1jviita]

Kannattaisi vähän miettiä mitä kirjoittaa. Osui arkaan paikkaan tai ei, mutta ehkä porukkaa alkaa ärsyttämään kun huudat yhden erittäin huonon 204 kokemuksen perusteella kuin tietäisit kaiken tuosta mallista? Kyseenalaistat - siis suoraan syytät valehtelusta - isoa saksalaista autolehteä? Oma yhden auton kokemuksesi on siis pätevämpi kuin AutoBildin ammattilaisten kokemus yhdestä yksilöstä? Mikä antaa oikeuden sille että sinun kehno kokemuksesi menee ohitse AutoBildin hyvästä kokemuksesta? Jos yhden auton yhden vuoden kokemus antaa oikeutuksen olettaa että koko mallisarja on aivan p*ska, samalla analogialla minun kahden 204:n kahden ja puolen vuoden kokemus antaisi oikeuden huutaa ja melskata että "204 on maailman paras eikä siinä ole mitään vikoja". Näin siis siksi kun minun yksilöissä ei ollut mitään sanomista ja tarkka autoistani olen. En kuitenkaan ajatellut näin kailottaa kun oletan ettei mikään automalli tai -merkki ole täydellinen. Kun kyseenalaistat avoimesti - suora lainaus kommentistasi: "Euroilla saa mitä vaan!! ja ilman huolen häivää, uskoo ken tahtoo, mutta täyttä paskapuhetta se on varma asia!" - AutoBildin kestotestin ja nostat oman kokemuksesi noin universaalin ylivertaiseksi, minä ainakin laitan sinun kommenttisi samaan kategoriaan tanssilavan huusinseinään pikkukännissä töhrittyjen kirkkoveneiden kanssa. Toki makuasia ja mielipide tämäkin.

Jos 204 olisi todellakin nii-in hanurista mitä annat ymmärtää, on kyllä ihme että sitä myydään noinkin paljon ympäri maailmaa. Luulisi että kaltaistesi "asiantuntijoiden" antama palaute olisi saanut myynnin romahtamaan. Jos kaikki yksilöt ovat kuten kirjoitat, kyllä ihmiset ovat tyhmiä kun niitä ostavat.

Näin "keittiöpsykologina" ymmärrän että sinua harmittaa. Kyllä sillä rahalla olisi pitänyt parempi auto saada. Yritä nyt kuitenkin ymmärtää että joskus vaan käy p*ska säkä. Ja elämä jatkuu.

Mielipide- ja sananvapaus on kaikilla. Myös järjenkäyttö on sallittua. Meille kaikille.

Hyvä avautuminen, mutta toisaalta tottakin! Harmittaa tosiaan kun ajatuksena oli ostaa vähän ajettu laatupeli kun työssä autoa tarvii joka päivä ja varaa ei ole jäädä kesken matkaa puolitiehen, minkä koin kaksi kertaa. Paskaa tuuria vaikka toisaalta lähes kaikki viat ja osien vaihdot tuli kehoituksena maahantuojalta eli ei ollut itse keksittyjä juttuja mukana. Outoa tuossa on, että miksi on päästetty noinkin testaamaton auto (lähinnä uusi 4-syl diesel om651) tehtaalta? Mutta joo, toivon, että muilla sujuu paremmin vastaavan auton kanssa!

[acparma]

Tein 'virtuaaliajelun' ja tässä tulos. Vehon pihan perusteella Mersu on todellakin yliedustettu korjaamojonossa, niitä oli siellä jopa enemmän kuin markkinajohtaja Volkkaria tai Toyotaa. Sitten ajoin Laakkoselle ja kas kummaa, näytti kuin Audi ja VW olisivat olleet eniten remontin tarpeessa. Matka jatkui Deltaan ja jotenkin tuntui että Fiateja oli edustettua reilusti. Sitten Toyotan myyntipisteessä vasta järkytyinkin! Pelkkää Toyotaa tulossa huoltoon! Voi jösses mikä logiikka!

Itselläni on toistakymmentä Mersua joista yli puolet uutena ostettuja. Niille ei ole muuta tehty kuin huollot enkä silti jaksa jokaiseen keskusteluun huutaa kuinka erinomainen auto Mersu on. Viita taas jaksaa mainostaa omaa kokemustaan. Juu, sanan- ja mielipiteenvapaus on kaikilla mutta kannattaisiko nyt suhteuttaa sitä omaa 'valtavaa' otostasi Suomen teillä olevaan Mersu-kantaan?

Joo samaa mieltä. Omat mersut ostettu paljon ajettuina (ei kokemusta uusista ) 400-500 tkm ja hyvin ovat toimineet kaikki. Esim. paljon saa kuulla ja lukea negatiivista W211:sta vaikka oma prefacelift toiminut loistavasti 380-450 tkm välillä ja kyyti on hyvää