W201 2,5 turbodiesel 10 venttiiliä lisää.

[jekku90]

niin siinä aina käy

[Edtotal]

pirun työt ku haittaa harrastusta ei oikein kerkee ku vkloppusin laittamaan ja sillo on varaosaputkat kii paitsi perjantaina.

noh eniwäys

tommonen ZF siellä nyt on


keltapulttinen pumppu


öljylinjoja para-aikaa kikostamassa

[jekku90]

arvelekko että ei sula vedätellessä tuo öljyn tuloletku?

[Edtotal]

arvelekko että ei sula vedätellessä tuo öljyn tuloletku?

paine vai paluu?

[Edtotal]

arvelekko että ei sula vedätellessä tuo öljyn tuloletku?

paine vai paluu?

nygårdia lainatakseni: tää on teflonia beibi tää on teflonia siis paluu on teflonia... kyllä sen tossa luulis kestävän?

[jekku90]

arvelekko että ei sula vedätellessä tuo öljyn tuloletku?

[veskola]

Turhaan toi on vedetty "1000" *) asteiseksi menevän pakosarjan välistä vaikka se ei siinä tuurilla sulaisikaan...samalla vaivalla sen vetää ulkokuatta...145 astetta on muistaakseni tuon letkun kesto.


*) no ainakin punahehkuiseksi jos aletaan ajamaan.

[antti_k]

Pyrojacket on kova sana tohon öljynpaluuletkun päälle jos menee läheltä pakosarjaa. Omassa menee viel lähempää ja ei oo tarvinnu letkua uusia. Saa ihan perus hydrauliikka kaupasta ainaki täältäpäin
http://www.smartweld.fi/page10.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Edtotal]

arvelekko että ei sula vedätellessä tuo öljyn tuloletku?

tulo ahtimelle vai koneelle?

[Edtotal]

Turhaan toi on vedetty "1000" *) asteiseksi menevän pakosarjan välistä vaikka se ei siinä tuurilla sulaisikaan...samalla vaivalla sen vetää ulkokuatta...145 astetta on muistaakseni tuon letkun kesto.


*) no ainakin punahehkuiseksi jos aletaan ajamaan.

200 väitti lind-tec

[Edtotal]

Pyrojacket on kova sana tohon öljynpaluuletkun päälle jos menee läheltä pakosarjaa. Omassa menee viel lähempää ja ei oo tarvinnu letkua uusia. Saa ihan perus hydrauliikka kaupasta ainaki täältäpäin
http://www.smartweld.fi/page10.html" onclick="window.open(this.href);return false;

juu mulla pitäis olla termotecciä jossain meinasin sitä huitasta tohon pakosarjan kohdille.

[jekku90]

turbolle tuleva paineletku

[Edtotal]

turbolle tuleva paineletku

mä vedän termoteccia sihen ni pitäis rokata

[Edtotal]

minkä kokosia pakopesiä teillä on ollu milläkin ahdoilla?
nelikymppisessä on nyt 14. joku väitti ettei tolla pesällä kannata välttämättä 2,5-3 kiloa ahtaa?

meininki olis koittaa saada tänäviikonloppuna savut koneesta ja alkuviikosta renkaista.

[jukkis.]

mulla oli om605:ssa 40superi 14sella pesällä 3-3.5bar ahoilla eikä se kyllä puutunut vielä ylhäällä että mitään järkyttävää jarrua siitä ei syntynyt. en mittaillut pako paineita kun vehkeet pelas hienosti

[Edtotal]

mulla oli om605:ssa 40superi 14sella pesällä 3-3.5bar ahoilla eikä se kyllä puutunut vielä ylhäällä että mitään järkyttävää jarrua siitä ei syntynyt. en mittaillut pako paineita kun vehkeet pelas hienosti

kohtalaiset ylipaineet

[Edtotal]

Tänään vihdoinkin sai savut koneesta hienosti käy. nyt värkkäämään johdotukset loppuun ja ahtoputket+ mitä kaikkee pientä onkaan.

[pavee]

Mikä imusarja sulla on? Minkälaisiin tehoihin 605:n turbon vakio imusarja riittää?

Ps. lisää kuvia työvaiheista jne. Olis mukava kuulla ja nähdä työvaiheista ja osista enemmän!

[Edtotal]

Mikä imusarja sulla on? Minkälaisiin tehoihin 605:n turbon vakio imusarja riittää?

Ps. lisää kuvia työvaiheista jne. Olis mukava kuulla ja nähdä työvaiheista ja osista enemmän!

vakio muovinen, kai ne aika pitkälle riittää
tarttis laittaa mut on vähän laiska kirjotteleen eikä kaikki patentit kestä päivänvaloa

[Edtotal]

downpipe ei sovi ollenkaan tehty V-band kiinnitykseen ja holsetissa on haistavittu-6pultilla kiinnitys. eli siis putkessa mutka melkein heti alaspäin ja täten kahta alinta pulttia ei saa paikalleen... ei tohon pesään muutenkaan tunnu 3,5" putki mahtuvan ku ottaa 6kolo pultteihinkin kiinni prkl. täytyy siis yrittää laittaa pieni pätkä pienempää putkea alkuun jos siihen sais normaalit pultit sopimaan.

Ahdin nyt kuitenkin on kiinni enkä sitä enää ota irti vaikka mikä tulisi, on olkapää sen verran tulessa tän päivän auki-kiinni vääntelystä ölylinjat näyttäis menevän ihan hyvin.. menee se paineputki läheltä pakosarjaa mutta jää sinne viel parimilliä väliä, kai se siellä toimii ilman termotecciäkin?

[jekku90]

pistä kerralla kuntoon ne ö-linjat. nimimerkillä vuotaa joka saatanan välistä tympee olla aina pajomassa kun kerralla oo viittiny kunnolla tehdä kun murto-osan laittaa aikaa lisää

[Edtotal]

joo kai sinne termotecciä vois väliin heittää ni ei tartte täristä että sulaako letku.

[jekku90]

sitten kajahtaa akseli poikki niin hyvä tulee
tulikos tuohon ulkoinen hukkis?

[veskola]

Mikä porukalla on niissä öljyletkuissa vaikeaa tehdä kun kaupasta saa letkun, jonka voi kierrättää vaikka moottoritilan ulkokautta ahtimelle

Turbomoottorin yksi krittisimmistä kohteista...toki niitä on pari muutakin.

[jekku90]

jos minun letkuja tarkoitat niin mulla vuotaa paluu kovemmassa vedossa työntää öljyä pihalle, en tiedä miksi.
osaiskohan tuo vakio lohkon sisäänmeno ahistaa?

[Edtotal]

ne on ihan homokalliita 45 euroa kämänen letkunpätkä ni täytyy pitää mahdollisimman lyhkäsenä

on ulkoinen hukkis.

[jonte89]

eipä noi kyllä kalliita ole hydrauli liikkeessä 12e oli kun kävin teettämässä omaan autoon...

[Edtotal]

sen verran sain nippuun että pääsin koelenkin heittämään ja kyllähän se ihan hienosti tuntui kulkevan katellaan niitä kuvia sitte ku on jotain näytettävää eli sit ku on ahtolinjat uusiks ja cooleri/syyläri säpinät.

jamppa paloi viellä kolmosella kaasusta lukkokin tuntui hyvin pitävän.

[veskola]

kovemmassa vedossa työntää öljyä pihalle, en tiedä miksi.

Liian pieni letku / lohkon reikä tai sitten kampikammiossa on kovat, liian kovat, paineet täydessä vedossa huohotusta voisi koittaa parantaa...

Millainen paluuletku sulla on käytössä, siihen kannattaa laittaa reilun paksuista silikoniletkua, sisämitta jotain 20mm, se kyllä tiivistyy eli seuraavaksi öljy työntyykin kompuraan, jos sillä on hätä siellä.

[jekku90]

huohotinta ei ole sen kummemmin kun mitä vakiot on sen muovin alla. mosalla ajeltu joku 250tkm niin ei kait sen pitäisi vielä oikein paljoa valskata
letkun on sellaista kumiletkua missä kulkee sisällä se teräs kieppi ettei mene lysmälle, merkkiä en muista ja mahtuu sen vakio"pelti"putken päälle.
painepuoli tuskin on liian iso kun se on helmellä tehty vakio putken päälle.