W109 300 SE L 6.3 1971, myyty pois

Petteri Kivimäki · La 23.05.2009 10:08

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 07b9f8e125

Onko liian kaponen?

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » La 23.05.2009 11:53

Jos vielä ajelututtaa, ni kurvaa Korvenkylään kahville

Sen verran rippas vodaa, ettei pellolle pääse, ni menee tää päivä ja huominen täs pihapiirissä pyöriessä.

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » La 23.05.2009 12:36

Tai oikeestaan, jos tänne päi innostuisit ajelee, ni tulisitki vast illalla: klik klik
Voitas mennä kattoo Isoa Pitkää isolla pitkällä

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » La 23.05.2009 15:33

Petteri Kivimäki kirjoitti:http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 07b9f8e125

Onko liian kaponen?

On se. Itse asiassa minulla on alla Michelin XWX 207/70 VR14 joka on hiukka liian pieni vierintäkehältään. On muuten melkoisen arvokkaita nämä, tässä sinun linkittämässä firmassa näitä on tarjolla:

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... a70e341653

Mutta, kokonsa puolesta 205 VR 14 olisi vähän isompi:

http://www.oldtimerreifen24.de/shop/pro ... 0bd0fb3bbe

Katsokaahan noita automalleja mille nämä rattaat on suositeltu

.

Eli, jos olisi niin hyvä tuuri että vaan yksi rengas on viallinen omissani niin sen voisi korvata käyttämättömällä vararenkaalla jollainen löytyy käyttämättömän vanteen päältä. Pitää viedä auto pyöränkulmien tarkastukseen ensi viikolla ja saavat katsoa nuo pyörät että missä on heittoa. Toisen takarenkaan vulkanoitu valkosivu on irtoamassa, siellä alla voi olla vaikka pykimää - josko tuo olisikin se viallinen. Eli nuo kannattaa ehdottomasti yrittää pitää, sen verran arvokkaita misukat ovat.

Ei raaskisi noista Phoenixeistä niin paljoa maksaa, eipä sen puoleen jenkkirenkaatkaan mitää halpoja ole tuossa kokoluokassa valkosivuineen. Camskilliltä saisi noin 50 ,- kappalehintaan H luokiteltuja 205/50 R 14 olikohan ne nyt Falkeneita, yksi malli oli vaan tuossa kokoluokassa tarjolla.

En viitsi nyt enempää ajella kun pesin eilen illalla tallipölyt pois ja pitää vielä viikonloppuna touhuta auton kanssa. Lakkasin aamulla takakontin takalaidan ja pirulainen korkkasi maalin ylös, eli uusiksi meni se... johtui siitä kun en antanut mustan kuivua kunnolla - onnistuin sotkemaan takin hihalla märän pinnan ja suihkutin siihen uutta päälle, joka ei sitten kokonaan päässytkään enää kuivumaan. Ei passaisi höseltää

.

Mutta, nyt paistaa taas aurinko... no päätöksiä on tehtävä ja auto pitää tehdä nyt kerralla valmiiksi.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » La 23.05.2009 19:54

Olin tuolla tallissa nysväämässä konehuonetta ym ja suomipopilta alkoi kuulua tämä Peer Güntin harvemmin kuultu kappale:

http://www.youtube.com/watch?v=afKFreAraCQ

Intro kun alkoi niin piti pudottaa työkalut kädestä ja keskittyä mielikuvaan; yhden kaljan vasta juonut tässä vaiheessa

.

Sellainen kapea ja viivasuora maantie, yksin tien päällä 6.3:lla, esim Pohjanmaalla juuri sopivia paikkoja. Kun tuo biisi alkaa tulvia kaiuttimista niin lämä tiskiin ja nopeusmittaria katsoen 100-120-140-160 ja sinne 230 asti

. Olisi hieno toteuttaa joskus käytännössä

.

Parasta mitä voi tehdä housut jalassa

.

Aapo.T · Viesti Kirjoittaja **Aapo.T** » La 23.05.2009 20:20

karra kirjoitti:Olin tuolla tallissa nysväämässä konehuonetta ym ja suomipopilta alkoi kuulua tämä Peer Güntin harvemmin kuultu kappale:

http://www.youtube.com/watch?v=afKFreAraCQ

Intro kun alkoi niin piti pudottaa työkalut kädestä ja keskittyä mielikuvaan; yhden kaljan vasta juonut tässä vaiheessa .

Sellainen kapea ja viivasuora maantie, yksin tien päällä 6.3:lla, esim Pohjanmaalla juuri sopivia paikkoja. Kun tuo biisi alkaa tulvia kaiuttimista niin lämä tiskiin ja nopeusmittaria katsoen 100-120-140-160 ja sinne 230 asti . Olisi hieno toteuttaa joskus käytännössä .

Parasta mitä voi tehdä housut jalassa .

http://www.youtube.com/watch?v=BJWv3Xw5QrY

Mikä onkaan parasta kuin hyvä musiikki ja vanha mese

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » La 23.05.2009 20:56

Höh.

Musiikkimakunsa kullakin, mutta jotenkin tuntuu että TimoL:n varastosta löytyisi enemmän auton henkeen sopivaa musiikkia.

En oikein usko, että ne ihmiset, jotka ovat silloin joskus kauan aikaa sitten ostelleet 6,3:sia olisivat kuunnelleet tuommosta Karran linkittämää ränttätänttärokkia.

Itse oon jo jonkinverran skaalannut oman W116:n kasettivarastoon semmosta kamaa, joita vingutettiin joskus 1975 - 1978 ajanjaksoina.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » La 23.05.2009 21:27

Vähän menee ohi aiheen mutta menköön. Itse tykkään toki rauhallisemmasta mutta tuo intensiivinen intro sopii hyvin kuuspistekolmosen brutaaliin vääntöön.

Aapon vilperit on todellakin laadukasta harmitonta musiikkia.

Mutta, back to 1971 when the freeways of USA were dominated by the big-block Challengers and Hemicudas...the only opponent that could call those domestic road warriors our for a match was a beast that came from West-Germany - a 6.3 which was equipped with a Bosch mechanical fuel injection and a comfort-ride air suspension that enabled the German luxury sedan to keep up the maximum cruising speed for how long you wanted...

Eli kuvittelen itseni Pacific Coast Higwaylle Kaliforniaan vuoteen 1971...

ja tämä soi kaiuttimissa sitten kun taustapeiliin asettuu härnäämään tuplasieraiminen hemicuda... ja mitä tekee mersukuski; kiinnittää turvavyön ja valmistautuu karistamaan mopar-herhiläisen takalistostaan

.

http://www.youtube.com/watch?v=XU9JWukf ... re=related

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » La 23.05.2009 21:38

karra kirjoitti: Eli kuvittelen itseni Pacific Coast Higwaylle Kaliforniaan vuoteen 1971...

Autoonhan sopisi sitten mainiosti Burt Bacharachin "Pacific Coast Highway" -instrumentaali samalta aikakaudelta

.

(Klikkaa täältä otsikon alta "Listen to the clip")

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » La 23.05.2009 22:20

Timo L. kirjoitti:
karra kirjoitti: Eli kuvittelen itseni Pacific Coast Higwaylle Kaliforniaan vuoteen 1971...
Autoonhan sopisi sitten mainiosti Burt Bacharachin "Pacific Coast Highway" -instrumentaali samalta aikakaudelta .

(Klikkaa täältä otsikon alta "Listen to the clip")

Höh!

Jos 1968 Coupélla ajan voin kunnella vaikka Topi Sorsakosken Cherbourgin Sateenvarjoja (leffa tuli tänään töllöstä mutta unohdin laittaa kovalevylle)

.

Pojat, kun nähdään niin käydään pistään vähän asfalttia rullalle niin jos tuo musiikin suuntakin sitten vähän vaihtuu

.

Vaikka Ronnie Woodilla 6.3 onkin niin ei sitten rollareita, skynyrdiä, eikä ccr:rää tämän auton imagoon. Mites Elvis-Las Vegas tyyli, kaikkine pukuineen? No ehkä Sinatraa sitten ...

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » La 23.05.2009 22:52

sinatra ja muu ratpack vetää nii överiks cooliuden että se käy kyl

Aapo.T · Viesti Kirjoittaja **Aapo.T** » Su 24.05.2009 00:02

Roy Orbisonia kuuntelen useimmiten autossani.

Tässä allekirjoittanut ja lasit:
http://photos-a.ak.fbcdn.net/photos-ak- ... 6_2789.jpg

harriba · Viesti Kirjoittaja **harriba** » Su 24.05.2009 11:42

karra kirjoitti: Eli kuvittelen itseni Pacific Coast Higwaylle Kaliforniaan vuoteen 1971...

Sillä tiellä onkin 6.3:sen maximum cruising speedissä pitämistä

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Su 24.05.2009 13:57

harriba kirjoitti:
karra kirjoitti: Eli kuvittelen itseni Pacific Coast Higwaylle Kaliforniaan vuoteen 1971...
Sillä tiellä onkin 6.3:sen maximum cruising speedissä pitämistä

Joo, mutta tosiaankin noilla jenkkilotjilla ei voi ajaa kovaa kuin suoralla tiellä, mersu sopii mutkaisemmalle koska tehossa se taas häviää

.

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 010017.jpg

Täältähän se Morrisonin Jimi bändeineen liikkeelle ponnisti; Whiskey-A-Go-Go:

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 310007.jpg

Ja kaikenlaista varmaan maisteli tällä rannalla

:

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 300002.jpg

Tällaiselle pelille 6.3 saattais hävitä, ken tietää

:

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 310008.jpg

Ja Aapo T. on ilmetty Roy Orbison, I drove all night, siinäpä hyvä autobiisi

.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Su 24.05.2009 15:10

karra kirjoitti: Pojat, kun nähdään niin käydään pistään vähän asfalttia rullalle niin jos tuo musiikin suuntakin sitten vähän vaihtuu .

Mites Elvis-Las Vegas tyyli, kaikkine pukuineen?
No ehkä Sinatraa sitten ...

Myönnän että meikäläisellä alahuuli väpättää jo pelkästä ajatuksesta istahtaa moisen ökymammutin kokkaan ja katsella että minne se voima nyt miestä vie...

Kyllähän Elvikselläkin oli 6,3 litrainen pannu tallissaan, kuoret oli vaan W100:sta. Yksi W100 oli ainankin - tais olla vielä metallisininen... Juutuupissa pitäis olla ko. autosta videopätkää.

Eikä ollu kun metalliharmaa
TakingCareBusiness

Ja kyllä Sinatrakin kuuluis täysin sofistikoituneeseen kruisailutyyliin.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Su 24.05.2009 17:59

Ja kuten Sergey mainitsi niin rat packista löytyy, ainakin nämä kaksi biisiä ovat klassikoita; Dean Martin That's amore ja Volare.

http://www.youtube.com/watch?v=rtmsIq0- ... re=related

http://www.youtube.com/watch?v=_5GmfdXvT3M

Menipä taas aiheen ohi mutta saahan sitä tunnelmoida ja fiilistellä 7 kk arbeetin jälkeen

.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Ma 25.05.2009 14:01

Palataas asiaan eli ruotuun, krhöm...

Tänää tyhjäkäynnillä seokset tarkastettu; 6.5 % oli kahdella naksulla laihentamisen jälkeen. Otin yhden naksun lisää, oli 5.8 % ja vielä kerran naksautin ruuvista laihemmalle. Lopputulos 5.4 % häkää ja saa jäädä siihen toistaiseksi.

Ohjearvo on 3.5 - 5.5 mutta kun tankissa on venäjän 95:tä, oktaanibuusteria, venttiilinsuoja-ainetta sekä 1 % ATF öljyä niin piruko tietää mikä on optimi prosentti. Ja aftermarket-jakajan ennakkokäyristä ei ole tarkkaa tietoa. Joka tapauksessa nyt käy ihan nätisti.

Eilen siirsin perusennakkoa hieman myöhäsemmälle koska vedätyksessä nakutti. Sitten tuli mukaan ihan pieni miettiminen kun kaasuttaa paikallaan...mutta se kakistelu vaikutti poistuneen nyt kun seosta laihennettiin. Eli nyt vaikuttaa ihan hyvältä.

Niin jostain syystä strobolamppu ei suostu toimimaan tätä autoa tsekattaessa (kierroksetkin sekaisin) mutta kärkijakajalla varustetussa 2.8.ssa taas sama strobo toimii

.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ma 25.05.2009 17:51

karra kirjoitti:Niin jostain syystä strobolamppu ei suostu toimimaan tätä autoa tsekattaessa (kierroksetkin sekaisin) mutta kärkijakajalla varustetussa 2.8.ssa taas sama strobo toimii .

Päräytä tänne se jakkimammutti. Pistetään se tuon Boschin perään ja arvotaan mitä se sanoo...

Petteri Kivimäki · Ma 25.05.2009 18:17

Sytkästä puheenollen: W108 tulee vasta kuukauden päästä lavetilla, mutta minä menin sitte jo männä viikonloppuna tilailemaan Pertronix -sarjan kärjettömän sytkän:

http://www.warehouseautoparts.com/store/page45.html

Kun halvalla sain ja Suomestakin olisi tilaamalla pitänyt tilata tuo tarvitsemani 1864A. Amerikassa kaikki on halpaa ja noin pienestä ei tartte maksaa tulliloita eikä alveja. Autohaus Arizonasta sitten Zenith -kaasarin korjaussarja täydellinen 31 $!

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Ke 27.05.2009 20:18

Etappi saavutettu, tänään mersu läpäisi museoajoneuvotarkastuksen parilla huomautuksella ja on nyt jo rekisteröity museoautoksi. Huomenna pitää tehdä vakuutus ja museoajoneuvotodistuksenkin saa jo huomenna.

Mutta auto ei ole valmis; ensinnäkin MR-puutteet pitäisi korjata eli kattoverhoilun reiän paremmin korjaaminen; päälle laitettu paikka ei ole hyvä vaan se on paikattava sisäpuolelta jotta paikkaa näkyy mahdollisimman vähän. Etupuskurin vasen puoli, tai sen yläosa on uusittava koska siinä on kumiosuuden saumassa ihan päässä selkeästi ruostetta ja kromit jo repaleisena. Nyt ruoste on käsitelty Brunoxilla ja se on peitetty mustalla sikafleksillä eli ei pomppaa silmään (jos ei osaa katsoa).

Vasemman "salmiakkiparkin" lasista puttuu pala sekä oikean etuoven lievä klommo eivät ilmeisesti kirjaudu todistukseen, mutta nuo noteerattiin.

Muuta tiedossa olevaa; kosmeettisiä juttuja ovat takakonttiin sähköjohtojen peitelistat (tulossa/varattuna jo), kuskin potkupahvin verhoilu ja paikalleen asennus, sekä kuten kuvista näkyy konepellin istuvuus oikean saranan säädön takia huono (en saa yksinään tehtyä - menin hölmö löysyttämään pultteja apuvoimien jo lähdettyä) ja vielä lopuksi takakontin kannen istuvuus huono (tiiviste ei anna myötä vaan luukku irvistää vas. takakulmastaan). Pissapojan säiliössä on reikä ja musta sikaflex paikkaus on törkeä (araldit ei kestä) joten sille pitää vielä tehdä jotain (tai ajaa vajaalla säiliöllä).

Teknisiä puutteita on tietenkin ilmajousituksen etupään vajoaminen viikossa (saattaa parantua itsestään kun autolla nyt ajaa ja voiteluaine kiertää korkeudensäätöventtiilissä). Lisäksi jakoketjun kiristin antaa ketjun rallattaa kylmänä - viittaisi liian jäykkiin öljyihin

. Yksi heppu väitti että tässä on kiristin öljynpaineella toimiva mutta mielestäni ei vaan se on öljyvaimennettu... kellään kommentteja ( edellisissä viesteissä on kuva kiristimestä) ? Uskon että ruiskupumpun säätö on kohdallaan eli en vie näillä näkymillä dynoon, pitää uskoa siihen pumpun rempanneeseen hemmoon

.

Kuvia tältä viikolta, auto siis valmistui viime yönä klo 00:45 jolloin sain tarrat paikoileen ja takakontin läjään

Sergey · Viesti Kirjoittaja **Sergey** » Ke 27.05.2009 21:27

käytä vaan dynossa. Mua aina kiinnostanut tietää mitä noista oikeesti tulee ulos.

Niin ja onneksi olkoon. Lie muutama hikipisara tuon eteen valutettu.

Petteri Kivimäki · Ke 27.05.2009 21:53

Hip hio ja nostamme päähinettä!

Kyllä tuo konetila olisi kiva joskus nähdä elävänä. Meinaatko kesäkiertuetta tehdä miitinkeissä?

petri · Viesti Kirjoittaja **petri** » Ke 27.05.2009 22:20

Onneksi olkoon etapin saavuttamisesta. On se hieno laite, olisi kyllä kiva nähdä joskus ihan livenä.

karra · Viesti Kirjoittaja **karra** » Ke 27.05.2009 22:28

Mesedesi kirjoitti:
karra kirjoitti:Niin jostain syystä strobolamppu ei suostu toimimaan tätä autoa tsekattaessa (kierroksetkin sekaisin) mutta kärkijakajalla varustetussa 2.8.ssa taas sama strobo toimii .
Päräytä tänne se jakkimammutti. Pistetään se tuon Boschin perään ja arvotaan mitä se sanoo...

Unohtui tähän vastata...

. Olisihan se hienoa tsekata kunnon peli kunnon pelillä

. On vaan pitkä tuo matka... mutta onko siellä Savossa mitään tekeillä 13.6 ? Sama matka täältä Kuopijoon kuin Kangasalle

.

Sergey kirjoitti:Lie muutama hikipisara tuon eteen valutettu

No hikeäkin mutta se ajan puute = realisoitunut unen puutteeksi...tänään palaverissa lounaan jälkeen todella_vaikea_pysyä_hereillä

.

kekka · Viesti Kirjoittaja **kekka** » Ke 27.05.2009 23:05

Kuvia katsellessa ja "vikalistaa" lueskellessa tulee mieleen eritasoiset pisteytykset mr-tarkastuksissa. Joissakin osissa voisi kuvitella olevan käytön jälkiä 40 iästä johtuen. esim. omassa w110 on ed. omistajan lapset piirtänyt kattoverhoiluun kuulakärkikynällä. En kuitenkaan yrittänyt kaikkia pikkujälkiä pois, kertovathan ne eletystä elämästä. harvassa meistäkään ei ole arpia 40 vuotiaana.

Mesedesi · Viesti Kirjoittaja **Mesedesi** » Ke 27.05.2009 23:41

karra kirjoitti:On vaan pitkä tuo matka... mutta onko siellä Savossa mitään tekeillä 13.6 ? Sama matka täältä Kuopijoon kuin Kangasalle

No eihän nyt ilmajousitetulla luxusluokan matkavaunulla, jossa ydinpommin teholuokkaa oleva moottori keulalla pitkänkään matkan taittaminen pitäisi olla vastenmieleistä. Käyt siitä naapurin Anatolilta ostamassa tankin ja pari viidenkymmenen litran jerrykannua täyteen pensselinpesuainetta, niin a-vot, jopa matka taittuu...

Ja mitäs tapahtumia täällä on 13.6:tta. Rehellisesti sanottuna - en tiijjä.

W111 · Viesti Kirjoittaja **W111** » To 28.05.2009 08:28

Valtakunnallinen museoauton päivä. 13.6

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » To 28.05.2009 09:17

JeeJee

Näin muute viime tai toissa yönä sellasta unta, että olin mukana museotarkastuksessa ja ihmetykseksemme tarkastaja olikin lukenu tätä foorumia ja osas sen perusteella ettiä autosta puutteita

Kuitenki auto ois siinä unessaki sittenki saanu hyväksynnän

jackie kirjoitti:
karra kirjoitti:Tänään valmistui potkupahvi kuskin jalkatilaan, maalasin mustaksi. Jos MR tarkastaja ei hyväksy niin voihan tuon verhoilla kernillä. Mallia kattelin omasta W111:sta , tosin niissä ei ole päällystettyjä nuo.

http://i194.photobucket.com/albums/z171 ... 140783.jpg
"Ei se huomaa mitään, koska ei se saa tietää tästä mitään." Eli sikäli ku tarkastaja ei lue forumia, ni tokko se huomaa et pahvi ei oo orkkis

W111 · Viesti Kirjoittaja **W111** » To 28.05.2009 15:50

Tuossa kun kattelin noita kuvia,niin ihmettelin mikä musta häksötin tuossa bensatankin täyttöluukussa on?

jackie · Viesti Kirjoittaja **jackie** » To 28.05.2009 16:40

W111 kirjoitti:Tuossa kun kattelin noita kuvia,niin ihmettelin mikä musta häksötin tuossa bensatankin täyttöluukussa on?

(Keskus-) lukon sylinteri.