mitä öljyä käytät

[Juha_M117]

https://www.youtube.com/watch?v=z1ZJJyfph4M

[tinatähti]

Onko Neste öljyistä millaisia kokemuksia mersun koneissa? Ei naputa nostimet tai muuta?
Tarkemmin Neste Pro C3 5W-40 ajatuksissa, OM642 DPF -koneeseen.

Teboil Diamond Diesel 5W-40 ja Mobil ESP 0W-30 täällä olikin käytetty ongelmitta.

[oho]

Mulla ollut Nesteen moottoriöljyä käytössä OM648, 646 ja 606 koneissa, ei mitään pahaa sanottavaa.

Onko joku tietty syy miksi viskositeetiltaan tuota öljyä kiinnostaisi käyttää? xW30 taitaa olla järkevämpi vaihtoehto varsinkin näin talven tullen, ellet sitten rupea autoa polkemaan kuumaksi jääradalla

Tuo mainitsemasi ei välttämättä ole se ihan kaikkein DPF-ystävällisin, kun mid saps öljy on. Eikä siinä myöskään ole 229.51 luokitusta, kun eikös OM642 taida sellaista kaivata ainakin ohjekirjan mukaan? Toisaalta kun ACEA C3 luokitus on niin tuskin se ainakaan ensimmäisen öljynvaihtovälin aikana tukkoon menee jos tuota öljyä päädyt käyttämään.

Itse laittaisin Nesteen öljyistä https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-0w-30 tai https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-5w-30 näiden kahden välillä valiten sen perusteella aiotko käynnistellä autoa pakkasessa ilman lämmitystä vai käytätkö lohkoa/webastoa.
Tai jos Mobilia niin 5w30 ESP

[mpower]

Nuukana ja köyhänä eläkeläisenä mahdollisemman halpaa 229.51 luokituksen täyttävää öljyä oon tilannut Saksasta 20 litran päniköissä. Fuchs tai Fanfaro 5W30.Ajot on vähäisiä, kerran vuodessa tai 8000 km vaihtanut!

[tinatähti]

Mulla ollut Nesteen moottoriöljyä käytössä OM648, 646 ja 606 koneissa, ei mitään pahaa sanottavaa.

Onko joku tietty syy miksi viskositeetiltaan tuota öljyä kiinnostaisi käyttää? xW30 taitaa olla järkevämpi vaihtoehto varsinkin näin talven tullen, ellet sitten rupea autoa polkemaan kuumaksi jääradalla

Tuo mainitsemasi ei välttämättä ole se ihan kaikkein DPF-ystävällisin, kun mid saps öljy on. Eikä siinä myöskään ole 229.51 luokitusta, kun eikös OM642 taida sellaista kaivata ainakin ohjekirjan mukaan? Toisaalta kun ACEA C3 luokitus on niin tuskin se ainakaan ensimmäisen öljynvaihtovälin aikana tukkoon menee jos tuota öljyä päädyt käyttämään.

Itse laittaisin Nesteen öljyistä https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-0w-30 tai https://www.neste.fi/tuote/neste-pro-w-ll-iii-5w-30 näiden kahden välillä valiten sen perusteella aiotko käynnistellä autoa pakkasessa ilman lämmitystä vai käytätkö lohkoa/webastoa.
Tai jos Mobilia niin 5w30 ESP

Viime talvena koneessa pyöri Diamond Diesel 5W-40 (& X-1R), ja pakkasilla enempi tai vähempi esilämmitetty. Suoraan pakkasesta en ole tainnut kertaakaan lähteä, tällä autolla.

Nyt tuli Neste öljyä hankittua lähinnä hinnan vuoksi kesäöljyksi, en ole Neste öljyjä ennemmin käyttänyt autoissa.
Hyväksyntä juuri riittää, lyhyelle vaihtovälille. Mutta en ole öljyillä 10-15tkm enempää ajellutkaan.

Mobil ESP 0W-30 oli nyt talveksi ajatus laittaa.

228.51, 229.31 ja 229.51 taisi olla W212 OM642 suositukset.
Jännä kuin tuollainen raskaskalustoluokituskin mukana...

[w211E]

poistoon

[jaasu]

mikä viskositeetti ois kova talvella ku luisu hommia tulee pakoputki punasena?

Castrol Edge FST-TI Turbo Diesel 5W-40 -moottoriöljy soveltuu autojen dieselmoottoreihin, joihin valmistaja suosittelee API SN/CF tai ACEA C3 -luokituksia tai aikaisempien luokituksien mukaista voiteluainetta. Castrol Edge Turbo Diesel 5W-40 -moottoriöljy on hyväksytty käytettäväksi VW Groupin pumppusuutindieselmoottoreissa kiinteällä huoltovälillä luokituksen VW 505 01 mukaisesti. Turbo Diesel 5W-40 -öljy on myös muiden johtavien autonvalmistajien hyväksymä, mukaan lukien dieselhiukkassuodattimella (DPF) varustetut mallit. Tarkista luokitus auton ohjekirjasta.

Tilavuus:
4 litraa

Viskositeettiluokka:
5W-40

Täyttää vaatimukset:
ACEA C3
API SN/CF

Valmistajan hyväksymä:
Fiat 9.55535-S2
Ford WSS-M2C917-A
MB-Approval 229.31 / 229.51 / 226.5
Renault RN0700 / RN0710
VW 505 00 / 505 01
Dexos2
GM-LL-A-025 / GM-LL-B-025

Mitä näitä sinun kysymyksiä tältä foorumilta ja vierasfoorumilta lukenu ni se on yks ja sama mitä laitat, et laita kuitenkaa sitä mitä suositellaan, mutta on minulla yks esimerkki, pari talvea sitten oli kaverilla om646 moottorilla oleva mersetes, laitettiin sinne halpahallin halvimmat öljyt ja se auto sai niin paljo lenkkaria ku olla ja voi eikä ikinä moottori särkynyt. Laitettiin sinne vielä bulkki softa ja kaikki vikakoodit pois yms mitä ei sais tehä vaan sitä ei rikki saanu. Ainut rikki oleva osa oli takapussien kompura mutta meitä se ei hijastanu.

[w211E]

poistoon

[Matti 58]

Neljä vuotta ajellut tuolla s203:lla ja öljynä motox synergy longlife 5/30 ja öljynvaihdot 10000km välein.

[venit]

Jos venttiilit pitää ääntä, niin ei ensisijainen korjaustoimenpide ole öljyn laadun vaihtaminen. Vaan avata koppa ja katsoa ovatko hydrauliset venttiilin nostimet väsyneet ja vaihtokunnossa.

[tinatähti]

siinä on 17vaihto ehtoa mikä noista nyt oikee valinta

https://www.kl-varaosat.fi/oljyvalitsin/ tuolta saa oikeet titan öljyt

Klikkaat siitä siitä 229.51, jos ja kun se on tuohon OM646 suositeltua, niin saat ison listan mersunhyväksymistä öljyistä.

DPF autoon en muuta laittaisi kuin tuota hyväksynnänmukaista öljyä, ettei kerää ongelmia itselleen, muuten vähän vapaammin, mutta kyllä tuolta löytyy listalta varmasti omalle kukkarollekkin sopiva vaihtoehto.

Fuchs oljyt on niitä "laadukkaita" ainakin oman käsityksen mukaan ja varsinkin laatikkoon ja periin sitä olen käyttänyt. En kyllä keksi taas perusteluita miksi 0W-30 öljystä maksaisin 73,90€/5l, siitä että on Fuchsia (tuo KL:än haku suositteli Sprinterin OM646 koneeseen FUCHS TITAN GT1 FLEX C3 SAE), esim tupla hinta Mobil ESP 0W-30, jota monet korjaamotkin käyttää ei ole perusteltua ainakaan vanhemmassa autossa, jos muutenkaan.

On siellä halvempia Fuchsin öljyjä, mutta melko kalliita jokatapauksessa loukuttomaan mosaan.

Nyt tullut käytettyä Teboil DD 5w-40 (ei enää), Mobil ESP 0w-30 ja Shell ECT 0w-30 öljyjä menestyksekkäästi.
Shellin maakaasusta tehty öljy putsasi moottoria, eli ilmeisesti pesevin öljy.

Seuraavaa öljynvaihtoa suunnittelen niin Fuchs Titan GT1 Flex C3 0w-30 näyttää olevan edullista, ja ilmeisesti ihan laadukasta.
Olikos joskus mersun ensiasennus moottoriöljynäkin?
PAO osuus tässä kai olematon, siksi halpaa muihin merkkeihin nähden?
Onko mietteitä Mobil vs. Shell vs. Fuchs puolesta?

[Jari Nysten]

Mobil 1 0w-40 on ollut luottoöljyni.

[dealer]

Mobil, Total, TB, Castrol, Delphi, ELF, Neste, Liqui Moly, King, Shell, Valvoline, Kendall, Esso, Champion.

Mitähän tuossa jää mainitsematta, noita listattuja on ainakin omissa mersuissa käytetty. Nyt lisätään listaan Wolf.

Erot edelleen vain hinnassa, öljynpainemittarilla varustetuissa autoissa ehkä pientä eroa öljymerkkien välillä.
Kuka osannee kertoa kumpi voitelee paremmin, se jolla öljynpaine on kuumana joutokäynnillä 1,2 vai se jolla se samassa moottorissa samassa tilanteessa on 1,4 ?

Missään omassa autossa ei ole ollut mitään ongelmia minkä voisi sanoa johtuneen öljystä.
Ei ole laakerivaurioita tullut, tosin nyt ollaan jännän äärellä kun yhdessä romussa on OM651

[Jone_T]

Mobil 1 ESP 5w-30 ollut vuosia käytössä dieseleissä ja ei mitään ongelmaa. Fuchsia laatikkoon ja perään. Fuchs lienee laadukkaimman MB öljyn maineessa.

[Orlov]

Viimeksi ostin Bilteman öljyä,kun se oikeasti täytti valmistajan vaatimuksen,jota olen pitänyt ohjenuorana öljy valinnassa.
Olen sitä mieltä,että riippumatta ja syvemmin asiaan menemättä,niin tuon kokoisen yrityksen on pakko pitää tiettyä laatua
Ja valmistaja on todennäköisesti joku norjalainen jalostamo,edelleen. Siitä voi olla montaa mieltä,onko se hyvä vai huono asia? Mielestäni se on hyvä

[Juhani Halmeenmäki]

Fuchs on eräs OE valmistajista.
Biltema ja Norja, ei tosiaan yhteyttä. Lukoil kyllä osittain...

[AK47]

Viimeksi ostin Bilteman öljyä,kun se oikeasti täytti valmistajan vaatimuksen,jota olen pitänyt ohjenuorana öljy valinnassa.
Olen sitä mieltä,että riippumatta ja syvemmin asiaan menemättä,niin tuon kokoisen yrityksen on pakko pitää tiettyä laatua
Ja valmistaja on todennäköisesti joku norjalainen jalostamo,edelleen. Siitä voi olla montaa mieltä,onko se hyvä vai huono asia? Mielestäni se on hyvä

Se että bilteman öljyssä lukee MB hyväksyntänumero EI välttämättä tarkoita sitä onko MB sen hyväksynyt vai ei. Se tarkoittaa että biltema väittää sen olevan vastaavaa kuin sillä MB numerolla MB hyväksytyt jotka löytyvät bevosta. Näin se on aina ollut. Katsokaa sieltä bevosta. Siellä on jokaisen öljytyypin kohdalla valmistajat joilla on MB hyväksyntä. En ole tosin käyttänyt bevoa vuosiin niin en tiedä joko siellä on bilteman öljyjä.

Surullinen esimerkki comma öljyt motonetissä, vaihteistoöljypurkissa merkitty MB hyväksyntä numerot, mutta laatikot porsii sillä alta aikayksikön ja niitä EI ole bevossa. Silti ihmiset ostaa.

Jokainenhan saa laittaa autoonsa mitä haluaa. Itse olen ostanut bevossa lueteltuja öljyjä vaikka niissä on erona se että ne yleensä ei ole halvimmilla hintalapuilla merkittyjä. Tais 4 L Mobil 1 0w40 viimeksi maksaa tokmannilla 29.90 purkki. Sitä menee pari purkkia ja auto ilmoittelee noin 15-18tkm kohdalla että pitää vaihtaa. Koska vaihtovälit ajotyylilläni venyy (auton toimesta) yli suositellusta 15tkm niin on hyvä että siellä on tarpeeksi laadukas öljy. Laatikkoöljyt oon tilannut saksasta 20L purkeissa (titan 4134) - puolet halvempaa kuluineen ollut kuin suomessa, kun ostaa 60L.

Se että maksaako bevosta löytyvät valmistajat tuosta MB hyväksynnästä tms ja biltema ehkä ei on taas eriasia ja sillä en jaksa vaivata päätäni.

[arttuss]

Wolf officialtech 5w30 c2/c3 on mennyt viimeisimpänä ja vielä ois joku 7kpl 5l pönttöjä käyttämättä. Mitään eroa en aiemmin käytettyyn mobil 1 esp 5w30 öljyihin oo huomannut. Vaihtovälit ollu 10-15tkm.

[dealer]

Itse olen ajatellut, että mitä pidempi lista jossain ei-niin-tunnetussa öljyssä on sopivuuksia lueteltuna, sitä epätodennäköisemmin se on laadukasta ja hyvin sopivaa mihinkään.
Hyvänä esimerkkinä "motonetin" MVATF Comma jossa tällainen listaus, enkä laittaisi yhtään mihinkään ottaen huomioon miten paljon sillä on hajotettu mersun 7-v automaatteja. Motonet on hyvä mainita aina tämän öljyn yhteydessä, koska siellä ei olla otettu todesta selkeitä ja asiallisia yhteydenottoja asiakkaiden (korjaamot ja yksityiset) suunnasta, vaan myydään edelleen kyseistä p*skaa asiakkaille.

Dexron II / Dexron IID / Dexron IIE / Dexron IIE + Mercon / Dexron III / Dexron III (G) / Dexron (H) / Dexron III + Allison C-4 / Dexron III + Mercon / Dexron VI
ETL 7045E / ETL 8072B
BMW 83 22 2 152 426 / BMW 83 22 2 289 720 (ATF3+) / BMW 83 22 2 305 397 (ATF3)
Chrysler MS 7176E (ATF +3) / Chrysler MS 9602 (ATF +4) / ATF Red-1K
Ford M2C138-CJ / Ford ESP-M2C166-H / Ford M2C195-A / Ford WSS-M2C202-B / Ford WSS-M2C922-A1 / Ford WSS-M2C938-A (power steering)
GM 1940767 / GM 1940771
MB 236.10 / MB 236.11 / MB 236.12 / MB 236.14 / MB 236.41 / MB 236.5 / MB 236.6 / MB 236.7 / MB 236.8 / MB 236.9
Dia Queen ATF-PA
Honda ATF Type 3.0 / Honda ATF Type 3.1 / Honda ATF-Z1 / Honda ATF DW-1 / N402
Mazda FZ
Nissan Matic W / Nissan Matic J / Nissan Matic D / Nissan Matic K / Nissan Matic S
ATF J3
Toyota Type T / Toyota Type T-II / Toyota Type T-IV
Volvo 1161540
ZF TE-ML 11A / ZF TE-ML 11B
Allison C-4
Aisin-Warner AW-1 / JWS 3309 / JWS 3314 + Matic D (1:2) / JWS 3324 (ATF WS)
LA-2634
LT71141
M-1375.4
Mercon / Mercon LV / Mercon SP / Mercon V
M-III / NWS 9638 T-5
ATF SP / ATF SP-II / ATF SP-III / ATF SP-IV / SP-IV-RR
Type A suffix A
VW G 052 162 / VW G 052 533 / VW G 052 990 / VW G 055 005 / VW G 055 025 / VW G 055 540 / VW G 060 162
ZF Lifeguard Fluid 8

Taannoin joku kyseli Facebookissa vaihteistoöljyn sopivuutta 7-v vaihteistoon, öljy oli joku outo merkki ja nimessä numero 9 ja piiiitkä lista sopivuuksia. En laittaisi.

[Akeem]

Aeromotorsilta tilasin tämänvuoden öljynvaihtoihin Wolffin öljyä 5w-30, 5 L kannu 27€. Kyseinen öljytyyppi löytyi myös bevosta,
niin miksipä ei tuohon hintaan.

[Juhani Halmeenmäki]

Se että bilteman öljyssä lukee MB hyväksyntänumero EI välttämättä tarkoita sitä onko MB sen hyväksynyt vai ei. Se tarkoittaa että biltema väittää sen olevan vastaavaa kuin sillä MB numerolla MB hyväksytyt jotka löytyvät bevosta. Näin se on aina ollut. Katsokaa sieltä bevosta. Siellä on jokaisen öljytyypin kohdalla valmistajat joilla on MB hyväksyntä. En ole tosin käyttänyt bevoa vuosiin niin en tiedä joko siellä on bilteman öljyjä.

Se että maksaako bevosta löytyvät valmistajat tuosta MB hyväksynnästä tms ja biltema ehkä ei on taas eriasia ja sillä en jaksa vaivata päätäni.

Bevo on vain listaus Mersulla testattavina käyneistä ja sen jälkeen tehtaan hyväksynnän saaneista. Ei siis tarvitse tsekata Bevosta, niissä mitkä sielläkin on listattu löytyy "MB-Approval jne" purkistakin.
Ja jokainen hyväksyntä maksaa, maksaa erikseen, ja maksaa viisinumeroisia summia, eikä ole montaa montaa voimassa.

[Orlov]

Nykyään on sillä tavalla hienosti asiat,että on riippumattomia tutkijoita,jotka testaavat öljyjä ns molekyyli tasolla.toki on selvää ettei siellä nyt ihan jokaista merkkiä testata. Ainoa ilo näistä on, että monet melko hintavat öljyt ovat sinänsä hyviä,muttei hintalaatu ole ihan kohdallaan. Mieluummin lyhentää vaihtoväliä,vaikka sama raha loppupelissä menee

[AK47]

Se että bilteman öljyssä lukee MB hyväksyntänumero EI välttämättä tarkoita sitä onko MB sen hyväksynyt vai ei. Se tarkoittaa että biltema väittää sen olevan vastaavaa kuin sillä MB numerolla MB hyväksytyt jotka löytyvät bevosta. Näin se on aina ollut. Katsokaa sieltä bevosta. Siellä on jokaisen öljytyypin kohdalla valmistajat joilla on MB hyväksyntä. En ole tosin käyttänyt bevoa vuosiin niin en tiedä joko siellä on bilteman öljyjä.

Se että maksaako bevosta löytyvät valmistajat tuosta MB hyväksynnästä tms ja biltema ehkä ei on taas eriasia ja sillä en jaksa vaivata päätäni.

Bevo on vain listaus Mersulla testattavina käyneistä ja sen jälkeen tehtaan hyväksynnän saaneista. Ei siis tarvitse tsekata Bevosta, niissä mitkä sielläkin on listattu löytyy "MB-Approval jne" purkistakin.
Ja jokainen hyväksyntä maksaa, maksaa erikseen, ja maksaa viisinumeroisia summia, eikä ole montaa montaa voimassa.

Kuten sanottu jos ei ole MB aproval mersun listassa bevossa niin ei sitä ole mersu hyväksynyt. Kannattaa aina käydä bevossa tarkistamassa kun menee ostamaan öljyjä tai mitä vain nesteitä autoonsa.

Tällä välttäisi esimerksiksi sen että kukaan ei laittaisi comma laatikontappajaöljyä mersuunsa vaikka comma purkissa lukeekin mb aproved koodi.

[T-Row]

MB approval(auton valmistajan hyväksyntä) tarkoittaa juuri nimen omaan sitä, että mersu on öljyn hyväksynyt, ja että se löytyy myös bevon listauksesta. Comman öljystä ei löydy MB approval -merkintää. Tässä ilmeisesti sekoitetaan approval ja öljynvalmistajan omat "recommendations" -merkinnät, jotka ovat asia erikseen.