epk:n pajoitus topikki, MB s211
kehät tul vihdoinkin, vähä esimakua tulevasta
maalataan kaikki maalattava noista ja kootaan sitten lähiviikkoina. Petyin kyllä kehien kiilloitus jälkeen, täytyy laittaa mailia titaniumtouchiin ja kysellä mikäs on homman nimi. Eipä tälle projetkille muuta ihmeellistä kuulu, koko auto tulee korin väriin lähikuukausina ja jotain pientä stylingia vanteiden lisäksi tulossa 
-
Pakardinen
- Mersumies
- Viestit: 3146
- Liittynyt: Ti 31.10.2006 11:18
- Paikkakunta: Rautalampi, Pohjois-Savo
kyllä on hienot kiekot! onkos noi pultit tilattu tuolta titanium-touch.de:stä? kiinnostais tietää minkä näkösiä noi ~80 senttiä kipale maksavat kultaset pultit on oikeesti.. Ne ~1,70 maksavat näyttäs kuvissaki aika mainioilta mut hintaa on kyl kans aika reippaasti 
onkos noi pultit tilattu tuolta titanium-touch.de:stä? kiinnostais tietää minkä näkösiä noi ~80 senttiä kipale maksavat kultaset pultit on oikeesti.. Ne ~1,70 maksavat näyttäs kuvissaki aika mainioilta mut hintaa on kyl kans aika reippaasti W639 120cdi -07 facelift
Ex w211 320 cdi -03
Ex w638 v 2.3 td -98
Ex w124 Mb 300 DT -94
Ex w124 250 D -87
Ex w124 300 D -88
Ex w211 320 cdi -03
Ex w638 v 2.3 td -98
Ex w124 Mb 300 DT -94
Ex w124 250 D -87
Ex w124 300 D -88
Ne halvemmat pultit on ihan ok. Se pinnoite on vaan jotain titaaninitraattia, ja se on ehkä hieman herkempää kulumaan. Mutta noi halvat pultit on kirkkaan kultaset ja ne kalliimmat on matemmat. Vuoden päästä ne on niin pinttyneen paskaiset ettei niitä saa enää puhtaaksi, joten samapa se mitkä sinne laittaa. Tietysti jos jaksaa sen alun huuman jälkeen jatkaa sitä pesua kerran päivässä niin kyllähän ne hyvänä pysyy, mutta jos vaivattomat haluaa niin ne pitäis lakata..siitä sitten tietysti aiheutuu se ettei se lakka pysy määräänsä kauempaa ja se hapettu jne. Parempi kuin ostaa 2-sarjaa pultteja joita voi vaihdella. Vaikka keväisin kun samalla kiillottaa nuo kehät uudelleen, niin voi vaihtaa puhtaat pultit tilalle ja ottaa toiset taas työn alle, samalla se kehien kiillottaminenkin helpottuu. Kukaan nimittäin ei ole vielä keksinyt hyvää tapaa kiillottaa noita kehäpulttien välejä silloin kun pultit ovat kiinni.
Niin ja sitten topicciin, Hienot pallot tulossa epk! Mutta älä nyt sitten mee maalaamaan noita tummiksi, koska ne näyttää 2-tuumaa pienemmiltä sen jälkeen! Toi keskilimppu on noissa OZ:ssa muutenkin niin aneemisen pieni.
Niin ja sitten topicciin, Hienot pallot tulossa epk! Mutta älä nyt sitten mee maalaamaan noita tummiksi, koska ne näyttää 2-tuumaa pienemmiltä sen jälkeen! Toi keskilimppu on noissa OZ:ssa muutenkin niin aneemisen pieni.
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
-
Pakardinen
- Mersumies
- Viestit: 3146
- Liittynyt: Ti 31.10.2006 11:18
- Paikkakunta: Rautalampi, Pohjois-Savo
No mutta hei! Nythän mä vasta muistin, että epk taisit sanoa Sergeylle, kun se mietti pulttien väriä että:
Aika velmu mies taitaa olla kyseessä, koitit saada Sergeyn laittamaan hopeiset pultit, että saisit ite laittaa kultaiset...
Ni mites nyt on omissa vanteissa kultaiset pultit...?epk kirjoitti:kromisilla paaaljon parempi , kultaiset jotenkin sotkee muuten kliinin vanteen
Aika velmu mies taitaa olla kyseessä, koitit saada Sergeyn laittamaan hopeiset pultit, että saisit ite laittaa kultaiset...
Savolaiset ovat kaikista komeimpia ja kaikessa ylivertaisia. Säälittävän primitiivisessä kateudessaan muut heimot yrittävät heitä pilkata.
Härski äijäPakardinen kirjoitti:No mutta hei! Nythän mä vasta muistin, että epk taisit sanoa Sergeylle, kun se mietti pulttien väriä että:
Ni mites nyt on omissa vanteissa kultaiset pultit...?epk kirjoitti:kromisilla paaaljon parempi , kultaiset jotenkin sotkee muuten kliinin vanteen
Aika velmu mies taitaa olla kyseessä, koitit saada Sergeyn laittamaan hopeiset pultit, että saisit ite laittaa kultaiset...
C36
-
Pakardinen
- Mersumies
- Viestit: 3146
- Liittynyt: Ti 31.10.2006 11:18
- Paikkakunta: Rautalampi, Pohjois-Savo
Laitetaanko galluppi pystyyn, onko tuossa vähän selityksen makua...?epk kirjoitti:voi voi ukkelit
No joo, vitsi vitsi, minen härnää enää tämän enempää.
Savolaiset ovat kaikista komeimpia ja kaikessa ylivertaisia. Säälittävän primitiivisessä kateudessaan muut heimot yrittävät heitä pilkata.
-
Pakardinen
- Mersumies
- Viestit: 3146
- Liittynyt: Ti 31.10.2006 11:18
- Paikkakunta: Rautalampi, Pohjois-Savo
Nii, emminä ihan tosissani ollukaan...mikklotj kirjoitti:vitut tänne mitää galluppia. sergeyllä kultaiset keskustat ja epk:lla hopeiset.. eli juuri näillä pulteilla näin paras
Ja jottei jää epäselvyyksiä, niin epk:lla (taas) ihan helvetin hyvännäköset vanteet
Savolaiset ovat kaikista komeimpia ja kaikessa ylivertaisia. Säälittävän primitiivisessä kateudessaan muut heimot yrittävät heitä pilkata.
käykös noihin ihan p&p perus huulet vai pitääkö ottaa mittojen mukaan??epk kirjoitti:[ http://img254.imageshack.us/img254/15/kei008.jpg ]
kehät tul vihdoinkin, vähä esimakua tulevasta
Diesel on puhtaampi
OZ, RH, Rial ja BBS huulet löytyy PP:ltä varastosta. Ainoat mitä ite on joutunu ns. teettämään on MiM Sportlinen 3" kehät.. Mutta ihme kyllä hinta ei ollut ihan paha noilla teetetyilläkään.j.a kirjoitti:käykös noihin ihan p&p perus huulet vai pitääkö ottaa mittojen mukaan??
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
Ei ole samat kehät. Kehien mitoituksissa on eroja, esim. BBS ja OZ on kehät puolen tuuman välein ja muutamissa muissa on 0.25" välein. Myös kehäpulttien etäisyyksillä on eroja jo mallien välillä vaikka tuumakoko olisikin sama samoin keskireijällä. Esim. BBS on tehnyt 16" RS:ää sekä 15- että 16 tuuman keskiöllä. joten näissä pitää olla tarkkana.j.a kirjoitti:onkos noissa neljässä merkissä rh:ta lukuunottamatta samat huulet? vai mitenkä ne erotellaan? olevinaan tuo tilaaminen mukamas vaikeaa,kun ei kunnolla ymmärrä kieltä
Sieltä sivuilta löytyy aika hyvät ohjeet kaavakkeen täyttöön missä ilmoitetaan kehän leveys, halkaisija, keskireikä, kehäpulttien etäisyys ja halkaisija jne. Sen kun täytät ja lähetät sähköpostilla niin hyvä tulee.
MB E200D T -18
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
MB 300CE-24 Cabriolet -92
1959 Cadillac Coupe De Ville
1959 Mercury Montclair
http://garage59.blogspot.fi/
Ex: MB 190E 2.0 -90 | MB CLK240A Cabriolet -04 | MB 190E 2.3-16 -85 (W201)| MB 300D -91 (W124) | MB C180CDI TA Avantgarde (S204) -14 | MB 300CE-24 -92 (C124)| MB E320 Coupe -93 (C124)| MB C200CDI T Avantgarde (S204) -08 | MB 250D -93 (W124) | MB E270CDI -04 Avantgarde (S211) | MB C200CDI -01 (W203) | MB E220CDI T -04 (S211) | MB 250D "Oldskool" -91 (W124) | MB 200D -93 (W124) | MB 300CE "EVO X" -91 (C124) | MB 190E 2.6 Sportline -90 (W201)| MB 280SE -72 (W108)
