Faktaa ja mutua renkaista + vanteista

[tj86430]

Mitkäs kuuluis olla -04 S211 320CDI Avantgarden rengaskoot otteessa? Omassa on rekisteröitäessä jätetty moni tieto puutteelliseksi, ja rengaskokokin on vain 225/60R16, ilman vaihtoehtoisia kokoja... Katsastuksen yhteydessä ois tarkoitus korjata muitakin tietoja (paikkamäärä, ottessa 5h vaikka oikeasti 7h), niin täytyypä tuokin asia korjata. Eikös näissä pitäis olla vaihtoehtoisia aina 18" asti?

En nyt muista mitä otteessa seisoo, mutta ainakin 225/50R17 ja 245/45R18 on 211-koppaisen vakiokokoja. Ulkomuistista väittäisin, että otteessa on 16"- ja 18"-tuumaiset (mikä on sillä tavalla hauskaa, että 16" pyöriä ei tuohon omaan autoon edes pysty asentamaan).

[MiHe]

Mitkäs kuuluis olla -04 S211 320CDI Avantgarden rengaskoot otteessa? Omassa on rekisteröitäessä jätetty moni tieto puutteelliseksi, ja rengaskokokin on vain 225/60R16, ilman vaihtoehtoisia kokoja... Katsastuksen yhteydessä ois tarkoitus korjata muitakin tietoja (paikkamäärä, ottessa 5h vaikka oikeasti 7h), niin täytyypä tuokin asia korjata. Eikös näissä pitäis olla vaihtoehtoisia aina 18" asti?

Tiedä virallisista, mutta tuolta löytyy Mercedes-Benz- kohdista tehtaan versiot(?):
http://www.alloywheelsdirect.net/inform ... cedes-benz" onclick="window.open(this.href);return false;
Tuohan ei ota kantaa mikä koko tulee mihinkä malliin, mulla EI ollut 18 tuumaista merkattuna elegancen rekotteeseen, 17" oli.

[Sergey]

eihä rekisteriotteessa kaikkia lue. harvoin lukee useampi kuin kaksi, usein vain yksi...

[JrG]

Moro!

Pitäs tossa W203 meseen hommata uudet kesävanteet ja mieli tekis lyödä 18" nakkia alle. Mitenkäs on, pitääkö mun ettiä jostain tietyt, sallitut koot, mitä saan käyttää tossa, vai voinko vaan lyödä maukasta vannetta alle ilman että tarvii huolehtia myöhemmin esim katsastuksen yhteydessä tms... Kattelin tossa A-katsastuksen sivuilta tällästä tietoa:

Ilman muutoskatsastusta saat muuttaa rengaskokoa seuraavasti: Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 30 mm. Vanteen halkaisijaa saa muuttaa enintään 1 tuuman. Pyörien on kuitenkin mahduttava pyörimään ja kääntymään esteettömästi ja renkaan kantavuuden on oltava riittävä. Kantavuuden voit tarkistaa rengasliikkeestä tai A-Katsastuksen asemalta.

Tällä hetkellä on mersun omat 17x7,5(<--7,5 olettaakseni) ET36 vanteet. Tarkotus oli hommata 18x8,5ET35 vanteet, joiden pitäs kaiken järjen mukaan noi kriteerit täyttää. Ei meinaan erikseen puhuttu vanteen leveyden muuttamisesta mitään. Valaiskaahan joku tätä vähäsen mulle.

PS: Mitä mieltä väki on näistä W203 meseen? Ja oisko jollain ideoita, että sais kohtuu näyttävät, mutta kuitenki järkevän hintaset pyörät alle?

[mayhem]

Mahtaako mahtua 265 30 19 renkaat,pyörimään ongelmitta clk w208 takana,vanteet on et 32.

[jussilampi]

Moro!

Pitäs tossa W203 meseen hommata uudet kesävanteet ja mieli tekis lyödä 18" nakkia alle. Mitenkäs on, pitääkö mun ettiä jostain tietyt, sallitut koot, mitä saan käyttää tossa, vai voinko vaan lyödä maukasta vannetta alle ilman että tarvii huolehtia myöhemmin esim katsastuksen yhteydessä tms... Kattelin tossa A-katsastuksen sivuilta tällästä tietoa:

Ilman muutoskatsastusta saat muuttaa rengaskokoa seuraavasti: Renkaan leveyttä saa muuttaa enintään 30 mm. Vanteen halkaisijaa saa muuttaa enintään 1 tuuman. Pyörien on kuitenkin mahduttava pyörimään ja kääntymään esteettömästi ja renkaan kantavuuden on oltava riittävä. Kantavuuden voit tarkistaa rengasliikkeestä tai A-Katsastuksen asemalta.

Tällä hetkellä on mersun omat 17x7,5(<--7,5 olettaakseni) ET36 vanteet. Tarkotus oli hommata 18x8,5ET35 vanteet, joiden pitäs kaiken järjen mukaan noi kriteerit täyttää. Ei meinaan erikseen puhuttu vanteen leveyden muuttamisesta mitään. Valaiskaahan joku tätä vähäsen mulle.

PS: Mitä mieltä väki on näistä W203 meseen? Ja oisko jollain ideoita, että sais kohtuu näyttävät, mutta kuitenki järkevän hintaset pyörät alle?

Kannattaa ottaa huomioon että W-203 ja W210 12mm pyöränpultit ja Esim.W204 tai W211 ja W212 on 14mm pultit. Ei siitä ainakaan haittaa ole jos vanteen pultinreijät on tarkoitettu 12mm pultille!
Esimerkki vanteessa on 14mm pultireijät.

[Timpsula]

Tuo pultin paksuus muuten jakaa asiantuntijoidenkin mielipiteitä. Luonnollisesti sopiva pultti ja vanteen reikä on paras, mutta Vianorilta viime viikolla saatu ohje oli, että mesen 12 mm pallokartiopultti pitää vanteen aivan samalla tavalla paikoillaan, vaikka vanteen reikä olisikin tehty 14 mm pallokartiolle. Perustelu oli, että ovathan erilaiset tarvikevanteetkin lähes aina 14 mm pultinreiällä. Näin sanottiin, en itse tiedä miten lie asianlaita viime kädessä.

[miksalo]

Mitenkäs olette saaneet w203:een mahtumaan etuvanteet? itsellä ollut kahden sarjan kanssa ongelma noitten rasvakuppien kanssa.
Ei mahdu paikalleen rasvakuppien kanssa.

[epk]

spacerit

[Sergey]

Näin sanottiin, en itse tiedä miten lie asianlaita viime kädessä.

sano mitä tahansa, niin tosiasia on että kahta eri kartion mittaa on myös ts. r12 ja r14.

[aziz]

Mahtaako mahtua 265 30 19 renkaat,pyörimään ongelmitta clk w208 takana,vanteet on et 32.

Mulla oli CLK:ssa 9,5-tuumanen takavanne. ET oli 44 ja lisäksi 20 tai 25mm spaceri, eli käytännössä ET oli 19-24. Rengas oli 255/30 ja meni lähellä kaarta, mutta mahtu pyörimään.

[Sergey]

tässä tuli mieleen kun olen camskill.co.uk sivuilta renkaita katsellut, niin onko oikeasti renkaissa eroa niin paljon kuin mitä hinnat antaa olettaa.

halvimman ja kalleimman välinen ero esim 235/40/18 kokoluokassa on liki kolminkertainen. Ja esim nämä falkenit, kumhot, semperit jne. keskiluokan renkaat, niitäkin saa kahdet kalleimpien hinnalla.
esim:

• 292€ Runway Enduro 916+
  460€ Falken ZE914
  629€ Continental ContiSportContact 5
  863€ Yokohama AD08

Eli miksi mun pitäisi ostaa esim nuo Yokohamat (Tai pirelli P7) kun saisin samalla rahalla kahdet falkenit? tai kolmet Runwayt? kestääkö nuo kalliit todellakin 3x kauemmin? Onko pito 3x parempi? ts esim. jarrutusmatka 10m vs 30m?

EDIT: hinnat korjattu ettei voi nussia siitä, vaan voidaan keskittyä olenaiseen.

[tj86430]

Eli miksi mun pitäisi ostaa esim nuo Yokohamat (Tai pirelli P7) kun saisin samalla rahalla kahdet falkenit? tai kolmet Runwayt? kestääkö nuo kalliit todellakin 3x kauemmin? Onko pito 3x parempi? ts esim. jarrutusmatka 10m vs 30m?

Ei kai kenenkään pidä ostaa mitään. Yhden mielestä vaan kunnon renkaat on halpa henkivakuutus, kun taan toinen tykkää osaavansa ajaa niin hyvin ja ennakoivasti, että se on ihan sama mitkä mustat rinkulat siellä alla on.

Ja jos hyvällä renkaalla voi tulla äkkitilanteeseen (sanotaan nyt vaikka se kuuluisa hirvi, joka hyppää puskasta eteen kyselemättä) esim. 80km/h nopeutta ja selvitä siitä kunnialla (oli nyt sitten jarrutus tai väistö tai näiden yhdistelmä), niin ei sen 3x halvemman renkaan tarvi olla 3x huonompi ollakseen huono ostos. Ihan parikin kilometriä tunnissa saattaa olla aika ratkaiseva ero.

Mutta, kuten sanottu, jokainen päättää ihan itse mistä haluaa maksaa ja mistä ei. (En minäkään noista ottaisi Yokohamoja vaan Contit. Rahapulassa voisin harkita Falkeneita, mutta kiitoratoihin en koskisi pitkällä tikullakaan).

PS Camskillin antamat (n.) eurohinnat ovat muuten: 293 - 461 - 629 - 864 eli Falken on selvästi kalliimpi ja kiitorata selvästi halvempi kuin viestissäsi

[epk]

sergeyllä on hinnat kotiovelle.

[tj86430]

sergeyllä on hinnat kotiovelle.

Eli kun tilaa Falkenit kotiovelle, saa 61 egee alennusta? Ja Contit/Yokohamat tulee käytännössä ilmaiseksi, mutta kiitoratojen toimitus maksaa?

[epk]

eikun hä, katselin äkkiä sitä ekaa rengasta, en tie mistä sergi laski hinnat. kotiovelle tosiaan : 348-516-685-919 , sullahan oli jo oikein, ilman kuluja näemmä.

[Sergey]

oli tarkoitus laittaa kaikki hinnat ilman kuljetusta mutta epäonnistuin surkeasti siinäkin. enivei, pointti ei ole kympeissä vaan tuossa moninkertaisessa hinnassa, että mitä sillä oikeasti saa. SUNNY merkkiset halvimmat mitä rahalla sai renkaathan mulla oli ja nehän oli aivan paskat sateesa.

tässä ei voi epäonnistua eikä ole kirjoitusvirheitä:
Enduro 292e
Falken 460e
Continental 629e
Yokohama 863e

[karra]

Olen myös miettinyt sitä että kannattaako maksaa Conteista tai Michelineistä noin 600 euroa kun puoleen hintaan saisi taiwanilaiset . Kokoluokka minulla siis 235/45R17.

Prkl kun tietäs mitä tekis...

[Sergey]

Noi Endurot taitaa vastata vähä noita Sunnyjä? Ittel ollu noita Falkenien edellistä mallia monta sarjaa ja olen niihin kyllollut tyytyväinen mutta ne ei minusta oikee kulutuskestäviä ole. Siks ajattelin että jos nyt siirtyis Semperittiin, http://www.adac.de" onclick="window.open(this.href);return false; testiä tulkaten

http://www.adac.de/infotestrat/tests/re ... geId=31821" onclick="window.open(this.href);return false;

[mayhem]

kiitos vastauksesta aziz,eli renkaat vanteille ja kovaa ajoa.

[aziz]

kiitos vastauksesta aziz,eli renkaat vanteille ja kovaa ajoa.

Mikä on vanteen leveys? jos on alle 9,5 tuumaa, niin pitäis ainakin mahtua.

[ssuvik]

Olen myös miettinyt sitä että kannattaako maksaa Conteista tai Michelineistä noin 600 euroa kun puoleen hintaan saisi taiwanilaiset . Kokoluokka minulla siis 235/45R17.

Prkl kun tietäs mitä tekis...

Mihin käyttöön/autoon renkaat tulee? SEC:iin? Miksei satunnaisessa ajossa pärjää huonommillakin, mutta joka päiväiseen ajoon ostaisin kunnon renkaat. Kiinalaisten ominaisuuden lienee kaikkien tiedossa.

[ssuvik]

Tupla

[tj86430]

Miksei satunnaisessa ajossa pärjää huonommillakin, mutta joka päiväiseen ajoon ostaisin kunnon renkaat.

Luulis, että se äkkitilanne voi tulla vastaan satunnaisessakin ajossa, toki mitä enemmän kilometrejä, sitä suurempi todennäköisyys.

Tuurillahan ne laivatkin seilaa.

[ssuvik]

Luulis, että se äkkitilanne voi tulla vastaan satunnaisessakin ajossa

Totta

toki mitä enemmän kilometrejä, sitä suurempi todennäköisyys.

Jotakin tällaista mietiskelin itsekin.

[karra]

Olen myös miettinyt sitä että kannattaako maksaa Conteista tai Michelineistä noin 600 euroa kun puoleen hintaan saisi taiwanilaiset . Kokoluokka minulla siis 235/45R17.

Prkl kun tietäs mitä tekis...

Mihin käyttöön/autoon renkaat tulee? SEC:iin? Miksei satunnaisessa ajossa pärjää huonommillakin, mutta joka päiväiseen ajoon ostaisin kunnon renkaat. Kiinalaisten ominaisuuden lienee kaikkien tiedossa.

Tosiaan SEC on periaatteessa joka päivä ajossa huhtikuusta joulukuuhun niin ei kyllä kannata renkaissa varmaan pihistellä, näitä nyt olen harkinnut:

http://www.camskill.co.uk/m54b0s312p102 ... se%3A_71dB" onclick="window.open(this.href);return false;

[ssuvik]

Tosiaan SEC on periaatteessa joka päivä ajossa huhtikuusta joulukuuhun niin ei kyllä kannata renkaissa varmaan pihistellä,

Tuossa se vastaus onkin

Primacyt on hyvä valinta.

[karra]

Tosiaan SEC on periaatteessa joka päivä ajossa huhtikuusta joulukuuhun niin ei kyllä kannata renkaissa varmaan pihistellä,

Tuossa se vastaus onkin

Primacyt on hyvä valinta.

Rengasliikkeen tarjous; Primacyt nopeusluokassa Y alle laitettuna 700 euroa. 16 pv toimitusaikaa, Contin SportContactia ois hyllyssä hintaan 740 euroa. PremiumContactia ei saa tuossa 235/45R17 koossa.

En taida alkaa viittiä camskilliltä pihistämään , no 50 euroa saattais säästää...onhan se (lue olihan se ennen) iso raha

[Sergey]

niin, meneehä se 50e jo siihe että asentaa ne camskillin renkaat. eli tulis kai jopa kalliimmaksi

[karra]

niin, meneehä se 50e jo siihe että asentaa ne camskillin renkaat. eli tulis kai jopa kalliimmaksi

Nii se oli tuossa huomioitu, ja pitäs vielä mennä nöyristelemään että saisko sen asennuksen viidelläkympillä hoviasentajan luona... jos oikein muistan camskillin paketti ois jääny vähän alle 600 euron suomeen tuotuna...pitää nyt vielä laskea tuo kertaalleen

EDIT camskillin hinta 562,47. Kyllähän tuossa vähän säästäisi etenkin kun rengasliike ei saa niitä heti vaan seuraava erä saapuu tänne 6.5. Jos nyt tilaan niin milloinhan ne tulisi sieltä sumujen saarelta?