Järjen vai tunteen valinta: S124 (E) 320 v. 92-95

Andy · Viesti Kirjoittaja **Andy** » Pe 27.02.2004 10:58

Aikaisempaa kokemusta mulla on -88 300 farkkudiisselistä. Tilava koriltaan kun on, niin jotenkin mielessä edelleen välkkyy tehokkaammalla bensakoneella varustettu versio.

Antakaahan täyslaidallinen perusteluja puolesta tai vastaan.

--
Andy

enska · Viesti Kirjoittaja **enska** » Pe 27.02.2004 12:50

Tankillahan näissä saa aika usein käydä, mutta omat kokemukset rajoittuu tuohon 230E:hen.

Ei tässä varmaan tarvi kaikkia mersun hyviä puolia alkaa luettelemaan

qmb22o · Viesti Kirjoittaja **qmb22o** » Pe 27.02.2004 13:04

Ei se 320 oo niin älyttömän kova ruokainen! Velipojalla on ko. koneella varustettu auto ja n.10 litraa viepi, jos ei iha oo kokonaan kaupunki ajoa.
Ja aika miellyttävä kone muutenki tuo 320. Katteeksi käy aina kun käy ajamassa 320:sellä on se sen verran tehokkaampi ku oma auto.

Laita ihmeessä 320 niin loppuu autokuume vähäksi aikaa taasen!

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Pe 27.02.2004 13:13

E320T on mahtava auto sekä järki- että tunnesyistä, näin puolen vuoden nautiskelujen jälkeen todettuna. Tilaa, tehoa ja vääntöä riittää, ja lisäksi tietysti kaikki 124-mallin erinomaisuudet.
Kulutuspuoltahan aina ensiksi kysytään, ja näin talvikeleillä keskikulutus 11-12L/100km, ajot Kehä3 sisällä. Kesällä matka-ajossa uskoisin menevän 8-9 kieppeille, aika näyttää.
Remonttien kalleudesta en tiedä kun ei ole tarvinnut sellaisia tehdä.

Andy · Viesti Kirjoittaja **Andy** » To 04.03.2004 15:09

Onko näin, notta yhteisömme jäsenillä ei ole enempää kokemuksia moisesta mallista?

jussiv · Viesti Kirjoittaja **jussiv** » Pe 05.03.2004 21:24

Malli on aika harvinainen, näin kertoi Mersukorjaaja Vänttinen Tampereella, lisäksi uutena ollut täällä tolkuttoman hintainen ainakin vähänkään paremmin varusteltuna . Omat kokemukset mallista E 320 T -95 alkavat viime elokuusta ja vaikutelmat ovat kovasti positiiviset . Suorituskyky on riittävä vanhalle jenkkimoparmiehellekin, kuljetuskapasiteetti perheelliselle mainio lisäpenkin ansiosta, varustelu on kattava, kulutus kohtuullinen kesällä 8-9l/100 km maantiellä, kulutuksen ylärajaa tehoja käyttäessä ei kannata ajatellakaan, talviautona erinomainen kun on ASD ja ASR . Suosittelen hankintaa suhteessa 50% järjellä ja 50% tunteella .

rei7pir8 · Viesti Kirjoittaja **rei7pir8** » La 31.07.2004 20:49

-Mitkä ovat ilmoitetut kulutuslukemat E320T automaatille ja manuaalille?

-Entä onko vaihtaminen manuaalivaihteisella yhtä hankalaa kuin esim. 200d:ssä (hytkyminen)?

-Eikös tässä ole eri vaihteisto kuin tavallisesti manuaalimesessä (getrag)?

-Onko tässä moottorissa ollut käyntihäiriöitä? (E300)

-Onko tomaatti semmonen vanhanajan luistaja ja nykäisijä? (tottunut BMW:n 5-vaiht. sähköohjattuun)?

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » La 31.07.2004 22:21

[quote="rei7pir8"]
-Eikös tässä ole eri vaihteisto kuin tavallisesti manuaalimesessä (getrag)?/quote]

Juu, 280- ja 320-mallien viisilovinen manuaali poikkeaa kuvioltaan siten, että näissä ykkönen on alhaalla, pakin alapuolella.

Kerkko · Viesti Kirjoittaja **Kerkko** » Ma 02.08.2004 14:30

Noh, on kokemusta E mallin 320sta siis w124sta. Jos moottorista jotain, niin aika todella hiljainen loppujenlopuksi sisätiloihin, eli 320 koneen käynti ei paljoa sisälle kuulu. Ulospäin nyt sen verran että päät kääntyilivät jonkun verran kun parkkipaikalla peruutteli. itse en niitä paljon kuullut muut muut tiesi kertoa... Luistonesto tai lukkoperä ehdottomasti kyseiseen autoon kuuluu...

Tehoa siinä on se 220heppaa ja vääntöä on kanssa riittävästi. itsellä oli sellainen auto jossa oli manuaalivaihteisto - tarkoituksella. Jo oli todella "kiva".
Noihin tehtaan arvoihin sen verran että manuaalilla kyllä pystyy ajamaan 5 vaihteella kaupungissa todella hyvin siis aivan oikeasti.. että kulutus jäi kyllä halutessaan tuon alle. Ja muutenkin nuo kulutuslukemat on sitten hivenen erikoiset sikäli jos aina ajaa manuaalilotan 5 vaiihteella... niin.... aika vähällä bensalla se kulki. sen 8 litraa kulutti maantiellä vaikka oli auto täysi... Ja tämä perustuu kokemukseen.

Kulutus / 100 km
-90 km/t manuaali: 8.2 litraa
4-v. automaatti: 8.9 litraa
5-v. automaatti: 8.6 litraa
-Kulutus 120 km/t manuaali: 11,0 litraa
4-v. automaatti: 10.8 litraa
5-v. automaatti: 10.1 litraa
- kaupunki manuaali: 14.7 litraa
4-v. automaatti: 14.0 litraa
5-v. automaatti: 14.6 litraa

"lisäksi uutena ollut täällä tolkuttoman hintainen ainakin vähänkään paremmin varusteltuna "

Juu ja edelleenkin on hintaa...

"-Onko tässä moottorissa ollut käyntihäiriöitä? (E300)"

320 moottorissa on parannettu aikasemman 300 -24 venttiilisen mokat. Kyseistä moottoria on käytetty myös muissa mallisarjoissa. Ei valittamista.

Jokko Päivärinne · Ma 02.08.2004 16:34

rei7pir8 kirjoitti:-Entä onko vaihtaminen manuaalivaihteisella yhtä hankalaa kuin esim. 200d:ssä (hytkyminen)?

-

Hytkyminen ei ole ominaisuus, vaan iän mukana tuleva alustan kulumisesta johtuva vika.
Tehokkaammissa autoissa hytkyminen on vähäisempää, kun voima riittää hytkymisen lopetukseen. Kokemusta on 200d

. 200d turbo.

SledgeHammer · Viesti Kirjoittaja **SledgeHammer** » Ma 02.08.2004 23:50

Saat ainakin naapurit kateellisiksi tuolla autolla :p

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ti 03.08.2004 11:53

SledgeHammer kirjoitti:Saat ainakin naapurit kateellisiksi tuolla autolla :p

Tästä olen täysin eri mieltä. Naapureiden ajatukset lienee luokkaa: "Mersu piti saada mutta eipä rahat riittäneet kuin vanhaan lotjaan, hähhää, mikä lie vanha loppuunajettu taksi "
E320T on täydellinen sleeper jos ottaa takaluukun merkin pois.

rei7pir8 · Viesti Kirjoittaja **rei7pir8** » Ti 03.08.2004 12:47

Kerkko kirjoitti:Noh, on kokemusta E mallin 320sta siis w124sta. Jos moottorista jotain, niin aika todella hiljainen loppujenlopuksi sisätiloihin, eli 320 koneen käynti ei paljoa sisälle kuulu. Ulospäin nyt sen verran että päät kääntyilivät jonkun verran kun parkkipaikalla peruutteli. itse en niitä paljon kuullut muut muut tiesi kertoa... Luistonesto tai lukkoperä ehdottomasti kyseiseen autoon kuuluu...

Tehoa siinä on se 220heppaa ja vääntöä on kanssa riittävästi. itsellä oli sellainen auto jossa oli manuaalivaihteisto - tarkoituksella. Jo oli todella "kiva".
Noihin tehtaan arvoihin sen verran että manuaalilla kyllä pystyy ajamaan 5 vaihteella kaupungissa todella hyvin siis aivan oikeasti.. että kulutus jäi kyllä halutessaan tuon alle. Ja muutenkin nuo kulutuslukemat on sitten hivenen erikoiset sikäli jos aina ajaa manuaalilotan 5 vaiihteella... niin.... aika vähällä bensalla se kulki. sen 8 litraa kulutti maantiellä vaikka oli auto täysi... Ja tämä perustuu kokemukseen.

Kulutus / 100 km
-90 km/t manuaali: 8.2 litraa
4-v. automaatti: 8.9 litraa
5-v. automaatti: 8.6 litraa
-Kulutus 120 km/t manuaali: 11,0 litraa
4-v. automaatti: 10.8 litraa
5-v. automaatti: 10.1 litraa
- kaupunki manuaali: 14.7 litraa
4-v. automaatti: 14.0 litraa
5-v. automaatti: 14.6 litraa

"lisäksi uutena ollut täällä tolkuttoman hintainen ainakin vähänkään paremmin varusteltuna "

Juu ja edelleenkin on hintaa...

"-Onko tässä moottorissa ollut käyntihäiriöitä? (E300)"

320 moottorissa on parannettu aikasemman 300 -24 venttiilisen mokat. Kyseistä moottoria on käytetty myös muissa mallisarjoissa. Ei valittamista.

Siis onko 124-koppasta E320:stä saanut 5-vaihteisella tomaatillakin?

Matti R · Viesti Kirjoittaja **Matti R** » Ti 03.08.2004 12:48

rei7pir8 kirjoitti:
Siis onko 124-koppasta E320:stä saanut 5-vaihteisella tomaatillakin?

On

Viesti Kirjoittaja **Timo L.** » Ti 03.08.2004 12:49

rei7pir8 kirjoitti:Siis onko 124-koppasta E320:stä saanut 5-vaihteisella tomaatillakin?

Kyllä kyllä. Ensimmäinen Mersun 5-vaihteinen automaatti esiteltiin 1989, mallissa 300 E-24.

SledgeHammer · Viesti Kirjoittaja **SledgeHammer** » Ke 04.08.2004 01:06

Matti R kirjoitti:
SledgeHammer kirjoitti:Saat ainakin naapurit kateellisiksi tuolla autolla :p
Tästä olen täysin eri mieltä. Naapureiden ajatukset lienee luokkaa: "Mersu piti saada mutta eipä rahat riittäneet kuin vanhaan lotjaan, hähhää, mikä lie vanha loppuunajettu taksi "
E320T on täydellinen sleeper jos ottaa takaluukun merkin pois.

Niin kai ne naapurit uskottelee itselleen, ja ajavat kauppareissuillansa vanhalla Nissan Micralla

rei7pir8 · Viesti Kirjoittaja **rei7pir8** » Ke 04.08.2004 23:36

Onko E320 (124) aina 5-vaihteisella automaatilla vai onko se ollut lisävaruste?

Näyttäs nuo käyttäjien ilmoittamat kulutuslukemat olevan ihan samoja kuin nykyisessä BMW 525iA:ssa (-91) vaikka tämän ilmoitetut kulutuslukemat ovat:
90 = 6,5L
120= 8,1L
kaupunki = 14 L

m4rcuz · Viesti Kirjoittaja **m4rcuz** » To 05.08.2004 00:55

Onko E320 (124) aina 5-vaihteisella automaatilla vai onko se ollut lisävaruste?

Lisävarustehan se on nelivaihteinenkin automaatti ollut, mutta käsittääkseni 5-vaihteista automaattia ei ole kuulunut W124:ään missään vaiheessa ns. vakioautomaattina. Korjatkaa paremmin tietävät, mikäli osuin harhaan...

rei7pir8 · Viesti Kirjoittaja **rei7pir8** » La 14.08.2004 11:01

Tämä 124 malli kiinnostaa enemmän kuin väykky!
Tekniikan maailmassa oli juttua tästä väykystä joskus 94/95 vuonna kun se oli tulossa markkinoille.
Mersun miehet mainostivat että enää ei tehdä maailman parasta autoa mihin hintaan hyvänsä!!

Se kyllä näkyy tästä väykystä kun ovet ruostuu ja alusta löystyy ennenaikojaan!!!
Sitte kun se keula on niin rumakin! Perä on kyllä ihan tyylikäs!
Tämä uusi E-malli on paljon hienomman näköinen!