CDI sammuilee

[pptalo]

Cdi vioista on tarinaa vaikka kuinka paljon, mutta ihan vastaavaa en löytänyt, siksi uusi messu.
Auto C 200 cdi -00
Tässä on luultavasti kaksi vikaa vai?
Kun lähtee käyntiin käy tyhjäkäyntiä vaikka maailman tappii, mutta jos lähtee ajamaa etenkin reippaammin niin sammuu n.1km. päästä kuin veitsellä leikaten. Useinmiten ei käynnisty enää uudestaa, joskus kyllä. Yksi suuttimen paluuputken O-rengas vuoti, mutta sen laitto ei auttanut.
Täältä lueskelin, Rail paine anturien 0-renkaat saattaisi vuotaa. Otimpa sitten putken etupäästä sen venttiilin irti
taisi olla väärä osa, ei siellä ainankaan mitään O-renkaita ollut ja sekoitin jonkun säädön?
Toinen vika mikä autossa on ei meinaa aina huolia avainta joskus joutuu muutaman kerran tarjoamaan uudestaa.
Voiko ajonesto sammuttaa vauhdista vai lukeeko vaan käynnistettäessä?

Tänään oli tarkoitus mennä lukee koodit, ei vaan suostunut käymään niin pitkään että olisi päässyt perille

Omasta mielestä voisi olle Kampiakselin tai nokan anturi jos arvaamalla alkaisi osia vaihtamaan.

[atlas]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

[pptalo]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

Näin vähän aloin epäilemään, mitähän sössin kun avasin tän etupään?

[CDI203]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

Näin vähän aloin epäilemään, mitähän sössin kun avasin tän etupään?

Etupään...? Eikös se ole vitossa poikittain
Mutta jos se mikä on muissa etupässä niin ei mitään mennyt pieleen

[pptalo]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

Näin vähän aloin epäilemään, mitähän sössin kun avasin tän etupään?

Etupään...? Eikös se ole vitossa poikittain
Mutta jos se mikä on muissa etupässä niin ei mitään mennyt pieleen

Ei ole vito. Asia kuitenkin selvisi, eli siinä ei ole mitään säätöä.

Mites toi mun toinen kysymys. Voiko ajonesto sammuttaa ajosta?

Mitähän mun kannattaisi arvaamalla vielä katsoa vai täytyykö viedä hinaamalla johdon perään?

[Sergey]

minulla e220cdi teki tollasta ja oireena olikin sitten matkansa päähän päässyt korkeapainepumppu. se sitten kerran leikkas KRÄÄK äänen saattelemana eikä enää herännyt eloon.

[DBFI]

Mites toi mun toinen kysymys. Voiko ajonesto sammuttaa ajosta?

Ei se ajonesto voi kyllä ajon aikana autoa sammuttaa. Missään toimintakuvauksissa ei tuollaisesta mahdollisuudesta ole puhetta ja toiseksi mersu ei uskaltaisi tuollaista tehdä turvallisuussyistä (auto sammuu tasoristeykseen tai muualle kriittiseen paikkaan).

Eiköhän tuolla aiemmin jo tullut listattua ne vikamahdollisuudet, katsotaan kun vika löytyy osuiko jo mainittuihin aiheisiin.

[CDI203]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

Näin vähän aloin epäilemään, mitähän sössin kun avasin tän etupään?

Etupään...? Eikös se ole vitossa poikittain
Mutta jos se mikä on muissa etupässä niin ei mitään mennyt pieleen

Ei ole vito. Asia kuitenkin selvisi, eli siinä ei ole mitään säätöä.

Mites toi mun toinen kysymys. Voiko ajonesto sammuttaa ajosta?

Mitähän mun kannattaisi arvaamalla vielä katsoa vai täytyykö viedä hinaamalla johdon perään?

Jeps ei ollutkaan vito "pitäisi tarkemin luke jäi saaman aikaan tekeillä oleesta jutusta"
Sammui siis ja lähde ennään käyntiin?
Jos niin yleisiä syitä 2, kampiakselin asennon tunnistin, polttoaineen paine,

Raili paineen säädin irti ja tarkistaa onko sen orinkula ehjä,
Suutimien paluu puolenvuoto tarkistaa, siirtopumpun kunto,
Ja kaikki sulakket,
99% varmuudella ei sammunut ajon estosta johtuen

[pptalo]

Nyt en ole täysin varma mutta se railin o-rengas taitaa olla sen putken takapäässä?Eli rintapellin puolella.

Näin vähän aloin epäilemään, mitähän sössin kun avasin tän etupään?

Etupään...? Eikös se ole vitossa poikittain
Mutta jos se mikä on muissa etupässä niin ei mitään mennyt pieleen

Ei ole vito. Asia kuitenkin selvisi, eli siinä ei ole mitään säätöä.

Mites toi mun toinen kysymys. Voiko ajonesto sammuttaa ajosta?

Mitähän mun kannattaisi arvaamalla vielä katsoa vai täytyykö viedä hinaamalla johdon perään?

Jeps ei ollutkaan vito "pitäisi tarkemin luke jäi saaman aikaan tekeillä oleesta jutusta"
Sammui siis ja lähde ennään käyntiin?
Jos niin yleisiä syitä 2, kampiakselin asennon tunnistin, polttoaineen paine,

Raili paineen säädin irti ja tarkistaa onko sen orinkula ehjä,
Suutimien paluu puolenvuoto tarkistaa, siirtopumpun kunto,
Ja kaikki sulakket,
99% varmuudella ei sammunut ajon estosta johtuen

Kiitoksia.
kävin äsken rassaamassa, mutta en saanut rail paineen säädintä irti kun ei ollut tarvittavaa avainta mukana.
Suuttimien ohivuotoa mittailin letkuilla ja kaikista tuli yhtä vähän.
Miten on helpointa testata siirtopumppu?

[pptalo]

Siirtopumpulta ei tullut löpöä, tai tuli mutta ihan vähän ja suodatin oli vain puolillaan. Tarkistin kaikki O-renkaat ja hyvältä näytti.
Sitten muistin tarinan, jollain oli ollut jokin lappo tankista hajalla eikä saanut löpöä vaikka mittari näytti sitä olevan. Hain kanisterilla 30 litraa ja johan alkoi löpöä tulemaan siirtopumpulta, ja Mese lähti myös käyntiin.
Mitäs sitten? Miten lappo korjataan vai saattaako toi alkaa pelaamaan itsestään. Olisi ollut ns. tilapäinen mielenhäiriö.

[pptalo]

No niin. Huviajoa ja kärpäsestä asiaa tuli tehtyä koko ilta ja parikymmentä käynnistystä. 2 kertaa oli pitkä vieteri eli ei täysin pelaa vieläkään. Noita putkien O-renkaita aiemmin vain ihailin ja ne näytti hyviltä. Nyt ne vissiin pitää vaihtaa kaikki sen enempää ihmettelemättä. Muistaako joku minkä kokoisia ne on ja saako niitä normaali laakeri kaupasta?

[CDI203]

No niin. Huviajoa ja kärpäsestä asiaa tuli tehtyä koko ilta ja parikymmentä käynnistystä. 2 kertaa oli pitkä vieteri eli ei täysin pelaa vieläkään. Noita putkien O-renkaita aiemmin vain ihailin ja ne näytti hyviltä. Nyt ne vissiin pitää vaihtaa kaikki sen enempää ihmettelemättä. Muistaako joku minkä kokoisia ne on ja saako niitä normaali laakeri kaupasta?

Muistaakseni ihan joka paikasta ei saa,
onneksi eivät ole kallita edes vehossa tai kl varaossassa

[RH]

Emännyksen paavoon iski samanlainen sammumistauti ja viime lauantaina se sitten piti kuskata hinurilla pajalle. Kampiakselin asentotunnistin kuulemma diagnoosi. Huomenna saisi hakea kotiin. Toivottavasti tulee kuntoon tuolla.

[pptalo]

Laitoin kokeeksi / varmistukseksi, imun siirtopulta suoraan tankin letkuun, eli esilämmitin ja suodatin pois pelistä. Nyt lähtee käyntiin kuin uutena. O-renkaat näyttää edelleen ehjiltä (en kerinnyt kauppaan hakemaan uusia) voisiko suodattimen kansi vuotaa? Paljonkohan maksaa uusi?

[pptalo]

Vika oli suodattimen kannessa, höri sitä kautta ilmaa.

[pptalo]

Toinen vika mikä autossa on ei meinaa aina huolia avainta joskus joutuu muutaman kerran tarjoamaan uudestaa.
Voiko ajonesto sammuttaa vauhdista vai lukeeko vaan käynnistettäessä?

Virtakukon linssi oli niin tateessa ettei nähnyt avainta kunnolla.