Autovarkaudet

[Ari66]

Kevät ja kesä kuulemma ovat autovarkauksien osalta vilkkaimpia aikoja, niin kiinnostaisi tietää, kuinka varkausaltis W123 -sarja on?
Vai kiinnostaako rosmoja "sporttisemmat" laitteet

Mietin tässä tangon hommaamista ohjauspyörään, juuri muutahan ratkaisua ei taida kustannustehokkaasti ja helposti olla toteutettavissa...

[Vieras001]

..

[Ari66]

.. niin tuskin sitä corollaa kukaan siitä varastaa kun vieressä on paljon arvokkaampiakin.. *naur* melkein saman verran varmaan maksanut se toppari putki kun se corolla...

Sama "ongelma" taitaa tässä olla, että tangon hinta ei ole suhteessa auton arvoon.
Mutta hymy hyytyy siinä vaiheessa viimeistään, jos auto on viety ja tarkoitus olisi pikaisesti päästä itse liikenteeseen.

Eli onko niistä mitään hyötyä (muuta kuin naapureiden nauratus)
Ja se malli-/merkkikohtaisuus autovarkaiden listalla?

[epk]

ei se varas/narkkari/idiootti paljoa arvoa kattele kun sen pitää päästä autolla likkumaan, se nappaa auton joka helpoin varastaa....joten ei huono ollenkaan laittaa siihen halvimpaan rattilukko...

[JS]

ei se varas/narkkari/idiootti paljoa arvoa kattele kun sen pitää päästä autolla likkumaan, se nappaa auton joka helpoin varastaa....joten ei huono ollenkaan laittaa siihen halvimpaan rattilukko...

Niinpä kevät on just sopivaa kesämökkien tyhjennys aikaa.. tavarat tuotu mökeille ja viikot ollaan vielä töissä. Mikäs sen mukavampaa varkaalle.. kuin varastaa ensin keikka-auto ja sitten hommiin

Kaverin Opel Kadet mallia aatami kelpasi keikka-autoksi. Autoa oli käytetty 5 mökin tyhjennykseen ja sitten vielä myyty eteenpäin seuraavalle keikkamiehelle

[Aku P]

ei se varas/narkkari/idiootti paljoa arvoa kattele kun sen pitää päästä autolla likkumaan, se nappaa auton joka helpoin varastaa....joten ei huono ollenkaan laittaa siihen halvimpaan rattilukko...

Näin. Silti kannattaa pitää autosta poissa kaikki kalliimpi tavara. Vaikka toi tanko nyt estäisikin auton viemisen, niin saapa voro silti nussaistua mankat ja muut mitä siellä sisällä on.

[Vieras001]

..

[saksantähti]

ei se varas/narkkari/idiootti paljoa arvoa kattele kun sen pitää päästä autolla likkumaan, se nappaa auton joka helpoin varastaa....joten ei huono ollenkaan laittaa siihen halvimpaan rattilukko...

Näin. Silti kannattaa pitää autosta poissa kaikki kalliimpi tavara. Vaikka toi tanko nyt estäisikin auton viemisen, niin saapa voro silti nussaistua mankat ja muut mitä siellä sisällä on.

mistä tulikin mieleen että joskos saisi farkkuun (123) tavaratilan päälle vedettävän verhon jolla suurimmat mukanakulkevat tavarat saisi pois näkyvistä toisaalta lisääkö se taas kiinnostusta kurkata mitä siellä oikein on? Mitä tossa aikaisemmin mainostinkin niin ei täällä Turussa ollu tarpeeksi "alan mies" asialla 123 kimppuun kun koitti.. ei aiheuttanut kun allekirjoittaneelle lisää työtä ja aamulla töihinlähtiessä ihmetystä mikäs lukkoa vaivaa kun avain ei enää toimi??... tosin sitten kun oli heränny niin oli siinä lukossa selvät "ruuvvarilla pesään" jäljet...

Ja mitä noihin tankoihin tulee niin ei ne ainakaan "ammattilaista" hidasta tosin eipä ne varmaan mun farkun rahtaamisesta ulkomaille olekkaan kiinnostunu.. ellei sitten jollain ökyllä venäjänmaalla ole iskeny nostalgiankaipuu....

[Ari66]

Pitäsköhän tuo kolikko varasto muuttaa keskikonsolista jonnekkin muualle

Suosittelen siirtämään.

Itse pyrin siirtämään kaiken vähänkään mielenkiintoisen näköisen irtaimen penkin alle, hanskalokeroon tai takaluukkuun.
Kaiken kallein kulkee mukana (esim. kamera ja tietokone).
Enkä anna kanssamatkustajienkaan jättää mitään näkyville autoon.

Vaikka rahallinen menetys jostain tavarasta olisikin mitätön, niin uusien ikkunoiden, lukkojen haeskelut + mahd. maalaukset vasta kalliiksi tulevatkin.
Puhumattakaan vaivasta ja ajasta.

Satasen kännykän (tai neljän euron tupakka-askin) vienti poikii helposti tonnin kulut.

[Vieras001]

..

[Petri M.]

Amazonissa on akku siirretty takaluukun puolelle. Sisätiloihin piilotettu erillinen päävirtakytkin omalla avaimellaan ennen varsinaista virtalukkoa.

Ensin mennä takaluukkuun lukon läpi laittamaan virtapiuha akkuun kiinni. Sitten sisätiloihin ovenlukon tai lasin läpi. Etsiä päävirtakytkin ja ohittaa se johdotuksilla. Räplätä virtalukon piuhojen kanssa...Siinä saa olla jo aikamoinen "neekeri" että tuon auton varastaa ajamalla...

[Mauri H.]

Amazonissa on akku siirretty takaluukun puolelle. Sisätiloihin piilotettu erillinen päävirtakytkin omalla avaimellaan ennen varsinaista virtalukkoa.

Ensin mennä takaluukkuun lukon läpi laittamaan virtapiuha akkuun kiinni. Sitten sisätiloihin ovenlukon tai lasin läpi. Etsiä päävirtakytkin ja ohittaa se johdotuksilla. Räplätä virtalukon piuhojen kanssa...Siinä saa olla jo aikamoinen "neekeri" että tuon auton varastaa ajamalla...

Mutta nyt kun yksityiskohtaiset ohjeet on netissä nähtävillä...