lisäilmaluisti ja M103 jetronic- osat

[Blitzvan]

hep!
putsailin tuossa lisäilmaluistia ja mustaahan sieltä lähti.
Mutta kuuluuko sen luistin olla kokonaan kiinni kylmänä?
Tässä jää n. 1½mm rako, kokonaan kiinni se ei mene.
Kun napsuttelin sitä ( 12v napoihin ) liikkui se kyllä rivakasti auki asti.


olenko tunnistanut jetronicin osat oikein


osa #12, pari alipaineletkua, mikäseo?
osa #15, tulee keltaisia ja ruskeita johtoja mutta ei siinä liittimen alla ole mittään...

Kytkentäkaaviossa on myös
*nopeusanturi
*YKK-anturi ( yläkuolokohta?)
*lämpökytkin
Mistäs ne löytyy?

tattista

[aomh]

16 ei ole kaasuläpän anturi, vaan ilmamääränmittarin anturi. Mittaa missä asennossa ilmamääränmittari on.

numero 15:sta tulee johdot kaasuläpän anturista. Näkyy alemmassa kuvassa ihan alhalla keskellä mustajohto.

[JUKE65]

Osa no: 5 on polttoainepaineen säädin.Paineenvaraaja polttoainepumpun vieressä .

[Blitzvan]

kuva päivitetty

[jupehalm]

osa #12, pari alipaineletkua, mikäseo?
osa #15, tulee keltaisia ja ruskeita johtoja mutta ei siinä liittimen alla ole mittään...

Kytkentäkaaviossa on myös
*nopeusanturi
*YKK-anturi ( yläkuolokohta?)
*lämpökytkin
Mistäs ne löytyy?

tattista

Löytyisköhän nopeusanturi mittariston takaa?? Tästä en ihan varma ole..

YKK anturi löytyy moottorin etupäästä sieltä värinänvaimennus kiekon läheisyydestä. Juuri se kiekko missä näkyy sytytysennakot

[Jani]

osa #12, pari alipaineletkua, mikäseo?
osa #15, tulee keltaisia ja ruskeita johtoja mutta ei siinä liittimen alla ole mittään...

Kytkentäkaaviossa on myös
*nopeusanturi
*YKK-anturi ( yläkuolokohta?)
*lämpökytkin
Mistäs ne löytyy?

tattista

Löytyisköhän nopeusanturi mittariston takaa?? Tästä en ihan varma ole..

YKK anturi löytyy moottorin etupäästä sieltä värinänvaimennus kiekon läheisyydestä. Juuri se kiekko missä näkyy sytytysennakot

Varsinainen YKK-anturi on vauhtipyörällä.
Etupäässä oleva antaa signaalia vain testipistokkeelle

[kekes]

Hieno ja tosi paljon selventävä kuva!!!
Kiiitos selvennyksestä!
Tietää ,mistä puhutaan jos tulee vikaa...

[Make44]

"osa #12, pari alipaineletkua, mikäseo?"

n.60°C lämpökytkin, liittyy ennakonsäätöön. Kylmemmällä moottorilla kiinni jolloin jakajan keskipako hoitaa homman, lämpimänä auki ja imusarja siirtää ennakkoa 8-12°

[Jube]

Loistava kuva!
Kiitokset täältä suunnalta

[Jani]

"osa #12, pari alipaineletkua, mikäseo?"

n.60°C lämpökytkin, liittyy ennakonsäätöön. Kylmemmällä moottorilla kiinni jolloin jakajan keskipako hoitaa homman, lämpimänä auki ja imusarja siirtää ennakkoa 8-12°

Muuten kyllä, mutta tuossa koneessa on ennakonsäätö tehty elektronisesti ohjausboxilla.
Ei jakajassa ole muuta kuin pyörijä.

[Make44]

Muuten kyllä, mutta tuossa koneessa on ennakonsäätö tehty elektronisesti ohjausboxilla.
Ei jakajassa ole muuta kuin pyörijä.

Tietysti näin, oikeassa olet. Yöllä näköjään ajattelee/kirjoittaa joskus roskaa. Ajatus kai liikkui silloin Strombergissä.
- M102/103 ruiskuissahan tuo lämpöventtili liitty pa-höyryjen kierrätykseen, aukeaa yli 70°C ja isommilla kierroksilla=imusarjan alipaine imaisee aktiivihiilitötsän(vasen etulokari, suojan alla)puhtaaksi. Systeemi toimii myös tankin ilmastointia varten, jos tankatessa kova suhahdus korkista, systeemi luultavasti tukossa.
Tämä meni jo vähän kauas alkuperäisestä aiheesta mutta nuo hienot konehuonekuvat innostavat, kiitos niistä.