Startti nakuttaa, ei pyöritä moottoria..

[nikke]

C-180 97. Bensa.. Joskus aikoinaan Eskortissa oli sama ongelma, eli virta-avaintä kääntäessä kuuluu voimakas "tatatus", jolla ei ole starttaamisen normaali äänen kanssa mitään tekemistä. Nyt tosin ilmaantui vaan kerran, ja joutu työntää käyntiin.

-Voiko olla jotain ohimenevää häikkää, vai onko startti remontti edessä?
-Missä hinnoissa tuollasen startti on, tai mitä mahtaa huolto maksaa..
-Tietty vielä yksi kysymys, eli voiko itse tehdä mitään..?

Kilometrejä tuolla on 140.000

[mc]

Oliskohan siinä startin päällä olevassa solenoidissa vikaa, ihmetellä täytyy kyllä noilla kilometreillä, mutta kaikki on mahdollista.

Sen pystyy itsekkin vaihtamaan uuden.

Seuraavaksi kun tekee tuon niin kokeileppa lähteekö käyntiin jos siihen starttiin kopauttaa jollakin, ja sen jälkeen starttaa.

[Kaitsute]

Voisi olla myös akunkengässä huono kontakti.

[Mika.T]

Tai startin hiilet lopussa.
Solenoidi ei vedä jos se ei saa maadoitusta veto tai pito-käämille (en nyt muista kummalle) startin moottorin kautta.

[nikke]

huonoa akkua povattiin jossakin keskustelussa.. kovilla pakkasilla ei ollut minkäänlaista ongelmaa. Laakista lähti ja lähtee taas.. pelottaa vaan mahdolliset uusiutuvat työntötalkoot.

[veskola]

Tuolla näyttäisi olevan kuvia puretusta startista. Pienillä kilometreilla eli alle kahden sadan tuhannen ei hiilien pitäisi olla vielä kuluneet vaan ovat vasta sisäänajettuja.

Voit hommata siihen uuden bendixlaitteen, joka on siis se pikkuratasta liikuttava systeemi sekä uuden solenoidin. Noiden vaihdolla ja osien puhdistamisella siitä _pitäisi_ tulla toimiva peli.

Solenoidi 30 € bendix 35 €.

[WEE201]

Myös nämä kannattaa tarkistaa:

1. Startin herätepiuha, onko liitos löysä, hapettunut tai johto lähes poikki liittimeltä.
2. Startin kaapeli, samat tarkistukset kuin yllä.
3. Moottorin maadoitus johto/punos.

Aika oudolta kyllä kuulostais, että pendix tai solenoidi/solenoidin starttikärjet olisivat vielä noilla metreillä sökönä. Kokemuksieni mukaan, esim. Bosch/Opelin startissa rupeaa nuo kärjet olemaan sen verran sulaneet vasta kun ikää on reilu 30 vuotta... Tokihan sielä kärkien välissä voi pyöriä joku moskakin. Varoiksi kannattaa avata ja puhdistella, pitäisi kyllä ruveta toimimaan noilla eväillä. Eikä pitäisi olla paha homma, sen verran yksinkertainen laitos kuitenkin.

[nikke]

Kiitokset perustellisista neuvoista!! veskolan linkki startin huoltokuvista on enemmän kuin selkee!

...eiköhän näillä startti-ongelman tule kuntoon.

[oilhand]

virtapula. johdot ja liitokset kannattaa tarkistaa.