Radio ei sammu.! W203 vm 07

[kalevima]

Kun oli pakkasia ja ulkotalli -kylmä , ehkä jännite laski akussa -? AKKU on 100Ah ei vanha.
Radio ei sammunut, mikään nappi paneelissa ei reagoinut painalluksiin, onneksi monitoimiratin hiljennyt-suurennus toimivat. Hieman pidemmänkään ajon jälkeen ei mikään parantunut.
Aloin käyttää ylläpitolaturia, ( merkki. Stanley SXAE00025) ja symbolina etanankuva jossa Ylläpitona on ohjeissa akulle: 30-120Ah se näytti jo päällä yönkin olleena Volteiksi 13.8 ja näytti edelleen lataavan ( onko liikaa) eikö sen pitäisi topata?

Mutta radio ei alkanut totteleen edelleenkään mitään nappia. Ei siis sammunut, ei vaihtanut kanavaa ei mitään paitsi ratin - ja + pienennys ja suurennus.
Otin sulakkeen 36 irti 7.5A SITTEN SAMMUI.
Mutta EI käynnistynyt enään mistään uudelleen -eli on ollut PIMEENÄ. Katsoin myös konepellin puolelta sulakkeen 64 -oli ehjä.

Onkohan mennyt jotain "isompaa" -vialle.
( näin jo ikämies -mitä voisi tehdä ?)

[jysi]

Jos vika tuli yhtäaikaa, radiosta mahdollisesti lähti järki eli prosessorin kello pysähtyi.Jos ei lämpimimmissä ilmoissa tokene, perinteinen elektroniikkakorjaus eli kansi auki ja tutkitaan lämmittelemällä ja koputtelemalla onko kyseessä juotoskatkos. Saattaa olla myös komponenttivika,

Jos kyseessä on Audio 10 / 30--malli niihin on onneksi kytkentäkaavioita liikkeellä mutta korjaamisen taloudeliinen kannattavuus on toinen juttu.

Muussa tapauksessa päällä/pois-vian syynä on CAN-väylän häiriö, sieltä tulee virta päälle/pois-komento.

[kalevima]

Kalevim korjaa "Radio ei sammu" kohtaan; jossa Ylläpitona on ohjeissa akulle: 30-120Ah,

tarkoitin "jossa Ylläpitona on ohjeissa akulle: 4-70 Ah

[jysi]

No ampeeritunneilla ei ole radion toimintaan merkitystä jos jännite on kohdallaan.

Luin 1. kierroksella sen verran hätäisesti että jäi tuo voimakkuudensäädön toimivuus huomaamatta, on siellä siinä tapauksessa ollut järki tallella eli ilmeisesti vain yhteys etupaneeliin (näyttö ja näppäimet) ei ole kunnossa. Testerilläkin tuota voisi kokeilla jos sen saisi hereille ja näyttö/näppäimistötestin tehtyä.

[kalevima]

Hyviä neuvoja kiitos kun näitte vaivaa kirjoittaa.
Eipä silti -jos on jollain kokemuksia vielä lisää niin kirjoita, ole hyvä...

[FinlandMerceds]

Hyviä neuvoja kiitos kun näitte vaivaa kirjoittaa.
Eipä silti -jos on jollain kokemuksia vielä lisää niin kirjoita, ole hyvä...

Ajele autolla jonekkin missä on mersuun tarkoitettu testeri ja katso mitä se löytää,

[kalevima]

Ajoin juu, verstaalle joka on mersukorjaamon pidempiaikainen asentaja, laittanut oman pajan pystyyn;

Hän sanoi pienten erikokeilujensa jälkeen että tyyppivika. Vika on sitä ettei radio sammu, tai se ei mene päälle ! Siis; Command on viottunut -joka ei ole harvinaisuus. ! ( kai ainakaan W203 ssa)
Sekä se sellaisenaan syö akkua, sitä se kyllä tekikin. Eli merkit ollevat selvät! Sen kautta ( Comandon) -muitakin toimintoja ylläpidetään, että sulakkeita akun vuotamisen poistamiseksi saisi ottaa muutamiakin irti.
Tai ainakin ne kaksi, 36 ja 64 -katsotaan nyt riittääkö ne? Ja että käytettyä voi joutua hakemaan kun vika on suht´monissa !
Olisiko tähän muilla kokemuksia?

[kalevima]

pitänee (yrittää) ottaa radio pois ja takaa johdot irti.
tämän Comandon takana on joitain laitteita joita tämä ylläpitää. Kun ei tiedä mitkä laitteet, että ottaisi niiden sulakkeet, ei tarvisi heti radion irroitukseen ryhtyä!
Onko jollain tietoa, mitä laitteita comandon kautta virta kulkee???

[jysi]

Auton varusteet ja radion tarkka tyyppi selviää alustanumeron perusteella, alustanumero autosta katsomalla tai rekisterinumeron perusteella.

Jos voisit lähettää auton alustanumeron tai rekisterinumeron joko tähän tai vaikka sitten yksityisviestinä niin minä tai joku muu voi sen perusteella selvittää myös mitä siellä radion perässä on (käytännössä onko autossa lisälaitteita jotka on kuituväylällä yhdistetty radioon ja mahdollisesti voivat syödä virtaa). Ulospäin näkyviä selllaisia ovat ainakin kiinteä matkapuhelin, matkapuhelimen autosarja, lisävahvistin tai CD-vaihtaja.

[jysi]

No niin, tässä auton identiteetin perusteella saadut tiedot:
Radio on Comand NTG2, varaosanumero A203 870 62 89 (muutamia muitakin eri varaosanumeroita = eri ohjelmisto käy tähän suoraan)

Muut varusteet:
354 - ANTENNE FUER TELEFON D/E-NETZ
386 - VORRUESTG.MOBILTELEFON M.UNIVERS.-SCHNITTST.(MTUS)
527 - COMAND DVD APS MIT NAVIGATION
807 - [203] - 19980810 - AEJ 06/1
P93 - KOMFORTPAKET MIT NAVIGATION "COMAND"

Eli lisävaruste 386 = matkapuhelimen "universaali" autosarja on tässä ainoa asiaan liittyvä. Siihen saa matkapuhelimelle mallikohtaisen pidikkeen - nuo puhelimet vaan ovat tällä hetkellä parikymmentä vuotta vanhoja 2G/3G-puhelimia joten se on käytännössä tarpeeton, järjestelmällä on ainoastaan museaalista arvoa. Sen voi irrottaa ja ohittaa tai koodata pois käytöstä mutta se ei välttämättä ole tässä se ongelma.

[kalevima]

Kiitos Jysi, tarkoista tiedoista:

Ei kaiketi muu auta kuin ottaa Comand -pois jota jo aolittelinkin.
Sitten laitteen takaa se johto tepseli -(johtosarjapistoke).??
Irroittaa akun tyhjenemisen estämiseksi, nytkin oli yön aikana jännite tippunut 12.7 stä alle 11 Voltin, (vaikka akku 90 Ah -ei ole vanha -joku 4v.max).
Vai pitäisikö etsiä noiden varusteiden sulakkeet - ja irroitella niitä? ( on vain se saksankielinen sulakeluettelo -auton mukana suleketelossa)-käy sekin.

Mikä näistä menee? -kuulin että ei ole harvinainen vika. Tarkoitan että kun tiedän elekroniikkaa taitan osaajan., että olisiko jonkun komponentin uusimen mahdollista, se olisi aina parempi kuin käytetty Comand?
KM

[jysi]

Sisätilan sulakerasiasta sulake numero 36 on nimenomaan sen matkapuhelinsarjan sulake, ei Comandin.
Moottoritilassaa 64 Comandin.
Jos molemmat on irti, kumpikaan ei syö virtaa ja alhaisen jännitteen syyt on jossakin muualla.

Jos olisi oma työmaa niin selvittäisin matalan jännitteen syyn ja/tai odottaisin lämpimämpiä ilmoja purkamatta mitään lisää.
Laittaisin myös molemmat sulakkeet takaisin ja kokeilisin sitten käynnistyykö ja sammuuko Comand nyt. Jos ei, sitten voi jättää sulakkeet poiskin.

Kun puhelinsarjan sulake 64 on irti, ei välttämättä toimi Comandkaan kunnolla. Tämän mallin Comandista ei ole omakohtaista kokemusta mutta uskoisin että oikea tapa poistaa sarja käytöstä on ottaa sen puhelinsarjan virtaliitin irti ja joko
-ohjelmoida radio niin että se ei käytä MOST-valokuituyhteyttä autosarjaan (parempi tapa) tai
-tehdä valokuitulenkki radiosta takaisin radioon (jos ei ole tarvittavia ohjelmia käytettävissä)

Puhelinsarjan ohjainyksikkö on tavaratilassa oikealla puolella.

[kalevima]

kiitoksia vastauksesta,

" oikea tapa poistaa sarja käytöstä on ottaa sen puhelinsarjan virtaliitin irti ja joko
-ohjelmoida radio niin että se ei käytä MOST-valokuituyhteyttä autosarjaan (parempi tapa) tai
-tehdä valokuitulenkki radiosta takaisin radioon (jos ei ole tarvittavia ohjelmia käytettävissä)" KOPIOIN TUON -jos vielä sopii tehdä kysymyksiä? -kun on ei sähköistä isommin tietävä, -jotain on, eikä ole niin nuoruuden terävyyskään. Vaikka sitä remppaa tee se itse hommana on tehty vuoikymmenien myötä, isompaakin.
Yritin sulakkeiden poistamisella ( 36), eli jonkinlaisen buuttaamisen toiminnalla, mutta täytyy nyt toistaa lisätietojen jälkeen, sakasainen sulakeluettelo ( auton mukana) ei erittele sulakkeita-lukee vain "radio"

-siis; ei mitään käsitystä MOST valokuituyhteydestä ! -eikä ohjelmia ole käytettävissä..myös valokuitulenkin teko samoin. katson tavaratilan Toki olisihan se hieno homma että Commandia ei tarvitsisi vaihtaa, hankkia jostain....oli mielessä sen irrotus nyt maanantaina, kun jo aloinkin.
Pitää tosiaan tutustua tavaratilan puhelinsarjaan, vasemmalla puolella on ainakin se kolmas sulakerasia, puhelin sitten oikealla, ? katson.

[FinlandMerceds]

isompaakin.
Yritin sulakkeiden poistamisella ( 36), eli jonkinlaisen buuttaamisen toiminnalla, mutta täytyy nyt toistaa lisätietojen jälkeen, sakasainen sulakeluettelo ( auton mukana) ei erittele sulakkeita-lukee vain "radio"

-siis; ei mitään käsitystä MOST valokuituyhteydestä ! -eikä ohjelmia ole käytettävissä..myös valokuitulenkin teko samoin. katson tavaratilan Toki olisihan se hieno homma että Commandia ei tarvitsisi vaihtaa, hankkia jostain....oli mielessä sen irrotus nyt maanantaina, kun jo aloinkin.
Pitää tosiaan tutustua tavaratilan puhelinsarjaan, vasemmalla puolella on ainakin se kolmas sulakerasia, puhelin sitten oikealla, ? katson.

Oli joku toinekin sulake mainittu, kokeile ottaa ne molemat pois,
valokuitu lenkin tko on helppo, se pömpeli minkä haluaa posi siitä välistä,
niin siitä irti valokuitu pihat(tais olla ko autossa oransit jäykät" ei äkimutkia/taitoksia" mitkä irti mustasta liitimestä kaivelee ne oransit irti liitimestä(purkaa liitimen sitten kuidun päät vastakain
ja vaikka letkun pätkällä hätä tapauksessa teipillä ja valmista tuli

[kalevima]

kiitoksia taas, kävin tuolla yksityisellä korjaamolla ja otti pois sen puhelinsysteemin jollain laitteella,olisi comand
hankinnassa ja myyjä kysyy kummat laitteet siinä on Kardon vai bose hifi. kaiuttimista ei löydy merkkiä! että voinko edelleen vaivata vielä, jos ei kohtuudella löydy ei kannata sitten! k

[jysi]

Tässä autossa ei ole äänentoistojärjsestelmää (lisävarustekoodi 810) jossa on erillinen vahvistin, vaan johdot menee suoraan Comandista kaiuttimiin. Sama Comand on käytössä molemmissa järjestelmissä, siellä tehdään vaan koodaus (samalla vehkeellä jolla puhelin poistettiin) lähteekö ääni pistokkeesta johtoon vai valokuituun.

Sopivia Comandeja on useammallakin eri varaosanumeroilla kun yllämainittu A203 870 62 89. Myös valmistajan (Becker) mallitunnuksella "BE6091" voi hakea sopivaa laitetta tai jos löytyy sopivan näköinen, vertaamalla onko sen tarrassa tuo BE6091 koodi.

Esimerkiksi ovoko.fi:stä löytyy 1000 erilaista w203 C-sarjan radiota, pari ensimmäistä ko. koodilla löytyvää oli siinä 120€ paikkeilla (+rahti 20€), Saattaa löytyä edullisemminkin jos jaksaa selata pidempään, kaikissa ei ole tuota koodia hakutiedoissa.

[kalevima]

Otin irti laitteen, ( oli hyviä viedo-opasteita siihen)

Näkee liittyntä tyypit -tepselit sekä muita nro sarjanumeroita, jolloin on varmempi löytää vastaava, kun vaikuttaa versioita olevan tosi monia.

[kalevima]

Kiitoksia Jysi tiedoista,
tuli Torin kautta mahdollisuus ostaa Comand Becker joka on päältä täsmälleen sama joka puolelta, mutta pientä eroa koodeissa.
Tärjolla olevassa on: Becker 6096 ( minulla 6091) ja varaosanumero: A203 827 4242 sekä A203 827 00 62 003( minulla A203 870 62 89) ja siinä sarjanro 41013025 sekä type HIGH HEADUNIT ECE että Harman Becker Q05.

Olis kulkua Oulun suuntaan että matkalta noutaa maanantaina, eli olis aikomus ottaa??
Enpä tässä halua vaivata mutta pistin kuitenkin tietona. Olisin pistänyt kuvaa mutta on tainnut unohtua kuinka tehdään?
terv KM