OM642 Spriter vm2013 Öljyä neesteen joukossa yms..

[Aatu Kaania]

Kaverin puolesta kyselen..
OM642 Spriter vm2013 Öljyä neesteen joukossa, lämmitys ei toimi ei kierrä kabiinissa?
On ollut monta renkaan potkijaa neuvomassa jne.
Autolla on ajettu 198 tuhatta ainakin luullaan niin... Olen tutkinut sen historiaa ja näyttäisi että auto on uutena toimitettu Tanskaan 2013, mutta se on tuotu suomeen 2017. Tiedoissa on 2015-2017 hämärää. Mutta se ei varmaan selviä ennen kuin saan auton Tanskalaisen rek.nron MB viimeinen huolto on Tanskasta 20115/9 , mutta mitään todistusta auton myynnistä Saksaan ei löydy, josta se on tuotu Suomeen 20.06.2017. Jos sinulla on hyvä vinkki mistä saisi lisää tietoa, kaikki Vin konstit on käytetty.
Nyt varsinaiseen asiaan:
-Lämmityslaite ei toimi kabiiniin paleltuu.
- Öljyä jäähdytysjärjestelmässä (on pesty kerran mutta jatkuu)
- Muovia jäähdytysnesteen joukossa kun letku syyläriin on vaihdettu.

Autoon on vaihdettu perä sen väljyyden vuoksi oli 20vko myyjän pajalla ensimmäisen kk:n ajon jälkeen, sekä sen vuoksi ettei kulkenut suoraan vaihdettu osia myyjän toimesta...
Nyt sillä on ajettu 11 tuhatta km hankinnan jälkeen 1,5 vuodessa!
Myyjä ei suostunut purkamaan kauppaa vaatimuksesta huolimatta, onneksi ei ole minun auto.

Minun mielestäni auto on kolaroitu kaulastaan,


Olisikohan täällä tai varmaan on hyviä neuvoja mitä olisi vikana muuta kun auton osto ilman historian selvittämistä.
Kiitokset vastauksista
t. Aatu Kaania



Tässä hieman tietoa
2013 MERCEDES-BENZ 319 KA 4X2 3665 (906.633)
Model 319 KA 4X2 3665
Engine 642896 41 420724
Transmission 722902 34 774066
Order Number 7 2 517 31379
Order Location DENMARK
Production Number 3621320
Paint 1 PAINT COLOR ARCTIC WHITE MB 9147 (9147)
Release Date 2013-02-28

Code Description
181 FUEL FILTER WITH WATER SEPARATOR
280K AIR-COOLED ALTERNATOR, 180A
427 AUTOMATIC TRANSMISSION 7-SPEED
517L DENMARK
581 AUTOMATIC CLIMATE CONTROL
617K FUEL FILTER WITH WATER SEPARATOR
928 EXHAUST GAS CLEANING WITH EURO 5 TECHNOLOGY
9147 PAINT COLOR ARCTIC WHITE MB 9147
937K EURO 5 ENGINE VERSION
AR2 AXLE RATIO I = 3.923
BB9 ELECTRONIC STABILITY PROGRAM (ESP9I)
C42 STABILIZER,REAR AXLE UNDER THE FRAME
C45 H.D. FRONT AXLE STABILIZER
C906 CHASSIS 906
CF4 CHASSIS FOR APPLICATION C
CF6 FRONT SPRING AND DAMPER REINFORCED
CL1 STEERING WHEEL ADJUSTABLE IN INCLINATION & HEIGHT
CL4 MULTIFUNCTION STEERING WHEEL WITH TRIP COMPUTER
CL9 ECO POWER STEERING PUMP
D03 HIGH ROOF
D50 PARTITION PANEL FULL-WIDTH
E07 HILL-START ASSIST
E30 BATTERY MASTER SWITCH, ONE-PIN
E33 BATTERY MANAGEMENT
E57 ELECTRICS FOR TRAILER-COUPLING SOCKET
ED4 ABSORBENT GLASS MAT BATTERY 12 V 92 AH
ED8 ELECTRICAL SYST. PREINST., PARAM. SPECIAL MODULE
EJ3 AUDIO 20 WITH CD CHANGER
EK1 TERMINAL STRIP FOR ELECTRICAL CONNECTION
EL8 TWO-WAY LOUDSPEAKER FRONT
ES0 JUMP START CONTACT
F66 LOCKABLE GLOVE COMPARTMENT
F68 HEATED AND ELECTRICALLY ADJUSTABLE OUTSIDE MIRROR
F906 MODEL SERIES 906 - VAN NCV3
FF4 STOWAGE COMPARTMENT ABOVE HEADLINER
FF5 STOWAGE BOX/TRAY ABOVE WINDSHIELD
FKA PANEL VAN
G42 7G-TRONIC PLUS
H12 HOT WATER ADDITIONAL HEATER
HH9 SEMI-AUTOMATICALLY CONTROLLED TEMPMATIC A/C
IG3 SPRINTER STANDARD
IL2 EXPORT CODE
IL4 EU/EFTA REGION
IR4 WHEELBASE 3665 MM (BM - VISUAL CODE)
IT4 3.5 METRIC TONS
J10 SPEEDOMETER KM/H
J58 SEAT BELT WARNING SYSTEM FOR DRIVER SEAT
J65 OUTSIDE TEMPERATURE INDICATOR
JK3 INSTRUMENT CLUSTER WITH PIXEL MATRIX DISPLAY
JW6 ASSYST SERVICE INTERVAL INDICATOR
K99 FUEL SYSTEM SHIELDING, FIXED TO FRAME
KL1 FUEL-LEVEL SENSOR FOR AUXILIARY HEATER
KL5 FUEL FILTER WITH WATER SEPARATOR
KP1 FUEL PUMP, ELECTRIC, CONTROLLED
L LEFT-HAND STEERING
L04 AUTOMATIC DIM-DIP LIGHT
L16 HALOGEN FOG LAMPS
LB1 SIDE MARKING LIGHTS
LB5 CENTER HIGH-MOUNTED BRAKE LAMP
LE1 ADAPTIVE BRAKE LIGHTS
M49 ALTERNATOR 14 V / 180 A
MG5 ENGINE OM642 DE30LA 140KW (190HP) 3800RPM
MG9 ALTERNATOR MANAGEMENT
MP5 ENGINE VERSION EURO V
MS1 TEMPOMAT (CRUISE CONTROL)
MZ0 BLUEEFFICIENCY
P48 REAR MUD FLAPS
QA5 VEH. PREINSTALL. FOR TRAILER LOAD UP TO 2800 KG
R65 SPARE WHEEL CARRIER UNDER FRAME END
R87 SPARE WHEEL
RF1 TIRE MANUFACTURER CONTINENTAL (10)
RH2 TYRES 235/65 R16 C
RM7 SUMMER TIRES
RR0 TIRES, ROLLING RESISTANCE-OPTIMIZED
RS3 6.5 J X 16 STEEL WHEELS
RX3 KRONPRINZ WHEEL BRAND
S22 DRIVER'S SEAT ARMREST
S23 CO-DRIVER'S SEAT DOUBLE OCCUPANCY
S78 GRAB HANDLE FOR INNER SEAT WITH TWO-SEATER
S87 DRIVER SEAT FRAME, LOW
SA5 AIRBAG DRIVER SIDE
SB3 DRIVER SEAT SUSPENSION SEAT
T16 SLIDING DOOR RIGHT
T77 LOAD COMP.SLID.DOOR ENTRANCE GRAB HANDLE AT PRT.WL
V07 INNER PANELING/INTERIOR EQUIPMENT, REAR WALL/PART.
V43 WOOD FLOOR
VH5 LIMA BLACK FABRIC
WM4 STEUERCODE WERK
WP5 STEUERCODE WERK
X48 PLATES / PRINTED MATERIALS DANISH
XC9 COC PAPERS
XO9 MERCEDES-BENZ MOBILOVAN WITH DSB AND RUST-TH.WARR.
XZ0 MODEL GENERATION 0
Y43 HYDRAULIC JACK
Y68 PAINT CONSERVATION
Z41 APPROVAL AS TRUCK
ZM0 PANEL VA

[Jürgen]

Millaista muovia siellä liemien seassa oikein on?
Luultavasti sitä muovia on myös lämppärin kennossa ja se on tukossa, joten kenno vaihtoon. Ennen sitä tietenkin saatava koko järjestelmä huuhdottua sinne kuulumattomista asioista, jottei tukkiutuminen ole hetken päästä taas edessä.

Asiakkaallani oli vähän samanlainen tapaus. Varustellessa autoa huomattiin että oik. etukulma oli joskus oijottu huonosti ja ilmastoinnin kenno oli melkoisen pahasti hakkaantunut niin pienillä kilometreillä. Auto meni seuraavaksi optimoitavaksi jossa huomattiin ettei kilometrilukema pitänytkään paikkaansa, muutama satatuhatta puuttui ja lopulta homma meni kaupan purkuun.

Mihin kaikkiin yksiköihin se kilometrilukema tallentuu?

[jysi]

Ei ole teknillisä vaan historiallisia vinkkejä: Tanskan historiatiedot pitäisi saada selville myös alustanumerolla (Stelnummer):
https://motorregister.skat.dk/dmr-kerne ... ution=e1s1

[Aatu Kaania]

Kiitokset täältähän löytyi sama auto joka on ensirekisteröity 15-04-2013 Tanskassa nro AD64524 ja poistettu rekisteristä 23-03-2016 jonka jälkeen siihen on tehty saksalaiset paperit ja sieltä tuotu Suomeen Saksalaisena autona.
Kiitos vielä kerran Tanskan linkistä

[MJPfin]

Knnentiivisteet, öljynjäähdytin nyt ensimmäisenä tulee mieleen jos nesteet sekoittuu.
Meneekö öljyn sekaan nestettä?

Kilometrien tarkistaminen kannattaa aloittaa, virtalukon yksiköstä näyttääkö nollaa tai päälle miljoonaa? Canväylän emulaattori sotkee sen tiedon.
Seuraavaksi moottoriohjaimelta kokonaiskilometrit, samoin abs ja srs purkeilta.
Ja purkkien versiot kannattaa katsoa, onko paljon uudempia kuin auto, veikkauksia että srs purkit vaihdettu jos mällätty.
Vaihteistonohjain taisi myös tallentaa kilometrit.