W211 Jarruongelma

[Gammt]

No tämmöinen päivä tänään.. Töistä lähtiessä lävähti joulukuusen valot mittaristoon. Ilmoitukset "reduced braking power" ja "esp defective" ja abs valo ja käsijarruvalo päällä koko ajan. Jarrupoljin on pehmeä ja painuu pohjaan, mutta jarrut toimii vaikkakin heikommin kuin normaalisti. Yritin lukea tavallisella yleis-obd lukijalla vikakoodeja mutta ei antanut mitään.

Ei vuotoja näkyvissä, ei tunnu että tehostin olisi mennyt kun meni poljin kevyemmäksi..

Onko ajatuksia mitä tapahtui?

[Gammt]

Sori tuplat, voiko tän poistaa?

[Anzzu]

Sbc-jarrut vai tavalliset? Onko nestettä säiliössä? vuodoltahan toi vaikuttais

[jsoininen]

Sbc yksikön jarrujen polkaisukerrat tullu täyteen. Starilla selviää. Yksiköstä hiilien kuluneisuuden tarkistus ja lisää polkaisukertoja starilla tai yksikön vaihto, niin kuin se oikeaoppisesti pitäisi tehdä. Voi yksikköön vaihtaa hiiletkin jos ovat lopussa.

[dealer]

Jarruputki vuotaa.

[Gammt]

Ok! Kiitos vastauksista, täytyy hakeutua starin ääreen.

[CDI203]

Jarruputki vuotaa.

Tämä
taka sisälokarin korin välistä, ei alkuun näy mtiää jos ei sinne katso
ja purkistakkan ei kovin nopeasti neste katoa,

[Gammt]

Kiitos paljon avusta! Oikea jarruputki takaa oli tosiaan mennyt puhki.

[Talkkari71]

Kiitos!
Tuo helpotti, kun mulla nyt samat oireet VM.2005 mallissa.
Täytyy toivoo että mulla sama vika.
Jonot on vaan pitkät huoltoon näin joulun alla

[Talkkari71]

Vikana, (ainakin) vuotava jarruputki vasen etu.
Hain motonetista tarvike putken 2400mm A-A.
Nyt pitäs vaan jostain hommata gynegologin sormet et saisi sen jotenkin paikalleen mm. moottorin taakse
Ostin myös sen pyörälle menevän letkun, kun läytti että ei millään lähde ehjänä irti...
... toivotaan parasta (+ hyviä kelejä, mulla on korkee talli ja hyvin ilmastoitu myös )

Jos säiliö on mennyt tyhjäksi niin pitääkö kaikki pyörät ilmata?

[Talkkari71]

Vikana, (ainakin) vuotava jarruputki vasen etu.
Hain motonetista tarvike putken 2400mm A-A.
Nyt pitäs vaan jostain hommata gynegologin sormet et saisi sen jotenkin paikalleen mm. moottorin taakse
Ostin myös sen pyörälle menevän letkun, kun läytti että ei millään lähde ehjänä irti...
... toivotaan parasta (+ hyviä kelejä, mulla on korkee talli ja hyvin ilmastoitu myös )

Jos säiliö on mennyt tyhjäksi niin pitääkö kaikki pyörät ilmata?

PS. onko vinkkiä miten irrottaa putket kannakkeista rikkomatta kannakkeita pakkasessa?

[FinlandMerceds]

Jos säiliö on mennyt tyhjäksi niin pitääkö kaikki pyörät ilmata?

Pitää ilmat ja kunnolla

[Jürgen]

Jos säiliö on mennyt tyhjäksi niin pitääkö kaikki pyörät ilmata?

Pitää ilmat ja kunnolla

Ja mielellään testerillä jotta saa ilmat pois myös ABS-pumpustakin.

[Talkkari71]

Ostin sellaisen ilmaimen mikä kytketään autonrenkaan venttiiliin.
Sillä sain jotenkin ilmattua niin hyvin että hälytykset katosivat.
Siinä ilmauslaitteessa varoitettiin ettei, olikohan 2.2baria saa ylittää.
Onko se riittävä vai pitääkö olla isommat paineet. Mikä pitää olla paine että onnistuu ok.
Ilmaus ei oikein sillä sujunut ok, vaan satunnaisesti onnistui vähän.
Vika palasi muutaman päivän päästä.

[amatoori]

Mä oon käyttäny sellaista 1-1,5 baria ilmauksessa, suuremmassa vaarana että säiliö poksahtaa. Kyllähän sen ilman jarrupolkimessa tuntee jos sinne sellaista on jääny, eli auto käydessä kun painaa jarrua niin poljin menee syvemmälle hitaasti.

[MiHe]

No SBC jarrulisella ei kyllä pitäis tuntee polkimessa mitään, se kun ei ole suorassa yhteydessä sinne pääpiiriin. Poljintuntuma tulee 'simuloituna'.

Edit: en muista paljonko sitä painetta ohjeen mukaan piti olla, enemmän kyllä kuin 1.5bar, varmaan lähinnä sen hätäjarrupirin ilmauksen takia.

[T-Row]

Ei selvinnyt, että puhutaanko SBC:stä vai faceliftin jarruista. SBC:n tapauksessa muistaakseni 2.5bar on se, mitä star pyytää suurimmillaan painetta laittamaan.

[E200kompressor]

Ostin sellaisen ilmaimen mikä kytketään autonrenkaan venttiiliin.
Sillä sain jotenkin ilmattua niin hyvin että hälytykset katosivat.
Siinä ilmauslaitteessa varoitettiin ettei, olikohan 2.2baria saa ylittää.
Onko se riittävä vai pitääkö olla isommat paineet. Mikä pitää olla paine että onnistuu ok.
Ilmaus ei oikein sillä sujunut ok, vaan satunnaisesti onnistui vähän.
Vika palasi muutaman päivän päästä.

Mulla on varmaan samanlainen ja useampaan autoon olen sitä käyttänyt eikä missään ole onnistunut kun ilmaruuveista ei tule juuri mitään 1,5 bar paineella.

Täysin mitätön laite ainakin tämä mikä minulla on.

[amatoori]

No SBC jarrulisella ei kyllä pitäis tuntee polkimessa mitään, se kun ei ole suorassa yhteydessä sinne pääpiiriin. Poljintuntuma tulee 'simuloituna'.

Edit: en muista paljonko sitä painetta ohjeen mukaan piti olla, enemmän kyllä kuin 1.5bar, varmaan lähinnä sen hätäjarrupirin ilmauksen takia.

Tämä totta, pitäis taas keskittyä enemmän eikä vain olettaa että kyse normaalista ABS jarrusta.

Eipähän oo itsellä tuollaista SBC:tä koskaan edes ollut mutta eikös näissä oo se että ilmaus melkee pitäis tehdä Starin kanssa?

[CDI_05]

Joo on se pyytää laittamaan painetta.