W211 vm 06 320cdi OM642 ei vastaa kaasuun

[Snakerock]

Putsailin sitä pakopaineanturia ja nyt se näyttää moottori sammuksisa:
Imuilma 993 hPA
Ahtopaine 993 hPa
Pakopaine 974 hPa

[Snakerock]

Putsailin sitä pakopaineanturia ja nyt se näyttää moottori sammuksisa:
Imuilma 993 hPA
Ahtopaine 993 hPa
Pakopaine 974 hPa

[Eeemeli]

Onko sulla 4bar mappi vaihdettu?
Eikö orkkis oo 3bar ja noilla pyynneillä kyykkää

Elikkä syy vois olla tuo map anturi?

Jos tuo on MJPfin mainitsema absoluuttinen paine niin silloin ei, mutta oireet sopii muuhun. Jos 2barin nurkilla heittää vikatilaan niin pyynniksi sopis paremmin tuo mainittu2.4bar mikä tosin viittaa jonku kyläsepän tekemään softaan
Vakionahan tuossa on ahdot 1,45bar..

"Pikku lenkki käyty ajamasa 80 vauhisa ahtoja 1,1 baria ja pakokaasujen vastapaine n. 1,7baria sitte ku otti reippaamman kiihytyksen 80 vauhista niin ahtopaineet nousi lähelle 2 baria ja pakokaasujen vastapaine 3,8bariin" jos tuo olis absoluuttista niin tuskin 0.1barilla olis pakopaineet 1,7bar ja 1bar ahdoilla pakopaineet 3.8bar olis aika rajut..

Onko imusarjan läppien "moottori"korvattu vastuksella?

Oma kokemus kun läpät poistettiin ja moottori jätettiin paikalleen ajeleen hupia niin pikku hiljaa viive kaasuunvastaavuudessa kasvoi ja ohituksiin sai ottaa ennakkoa huolella kunnes alkoi mennä vikatilaan ja herjasi turbon säädintä. Vastus (olikohan 4,7Kohm)läppämoottorin tilalle korjasi tilanteen. Eli tuolta usein tulee haamukoodi turbon säätimelle. Aika halpa ja helppo konsti eliminoida yks mahdollinen vianaiheuttaja.

Tuon ahtopaineen tarkastaisin kyllä myös ensimmäisenä.

[Snakerock]

Vastus on läppämoottorin tilalla juurikin 4,7kohm.
Ohjelman laittaja sanoi että ohjelma on aika raju, onko tuo 2,4 baria ahtopaineita ns. mahdoton tuommoselle moottorille? Tarkoitatko että starin ilmoittamaan ahtopaineeseen ei voi luottaa täsä tappauksesa?

[TPLtre]

Ne paineet, oli ne sitten softassa tai starissa on aina absoluuttista painetta. Eli 2.45 ahtoa on oikeasti 1.45 ahtoa ylipainetta, joka ei ainakaan vakioturbolla toteudu koskaan. Tuskin viriturbollakaan ihan helpolla. Joko mä muistin kertoa, että softa ei vaikuta kovin hyvältä?

[Snakerock]

Juu softa palautuu alakuperäseksi
Voi mennä jokunen päivä ennen ku softa pallautettaan alakuperäseksi.

[MJPfin]

Ne paineet, oli ne sitten softassa tai starissa on aina absoluuttista painetta. Eli 2.45 ahtoa on oikeasti 1.45 ahtoa ylipainetta, joka ei ainakaan vakioturbolla toteudu koskaan. Tuskin viriturbollakaan ihan helpolla. Joko mä muistin kertoa, että softa ei vaikuta kovin hyvältä?

Onkohan tästä jäänyt 2.45 bar ylipainetta pois lauseesta? Siihen tarvii kohtuullisen viritysahtimen tai hetkellisesti voi vakiolla siihen päästä mutta kierrokset ahtimessa sitten todella rajut ja sytytyslanka lyvyt.

[TPLtre]

Juu. Siis 2.45 yp mahdoton.

[van-90]

EGR, jos vähän vuotaa, menee vikatilaan, mutta valo ei välttämättä syty. Tehot pois. Kiertää 3000r/min

Jos ei tehot pois niin...
Kolmellakin tonnilla ehtii...
OM629:in tosin taitaa vaatia...

[FinlandMerceds]

Ne paineet, oli ne sitten softassa tai starissa on aina absoluuttista painetta. Eli 2.45 ahtoa on oikeasti 1.45 ahtoa ylipainetta, joka ei ainakaan vakioturbolla toteudu koskaan. Tuskin viriturbollakaan ihan helpolla. Joko mä muistin kertoa, että softa ei vaikuta kovin hyvältä?

Tuosta on oltava hiukan eri mieltä että vaikio turbo ei kykenis tuohon 1.45 ahtoon
aika monta kertaa imusarjasta mitanut ylikin sen olevia lukemia
eikä vaan jotain muutaman sekunnin piikejä

[TPLtre]

Joo, se oli väärin kirjoitettu, tarkoitin mainittua 2.45 ahtoa. Pystyy hyvin 1.6-1.7 ja vähän ylikin. Mutta ei yli kahden.

[Snakerock]

Nyt vika ilimeisesti löyty ku kaivelin turbon vanahan siipien toimilaitteen ja tinnailin uuestaan ne langat mitkä sieltä ylleensä irtuaa ja vaihoin sen takasi autoon ja kävin pikku lenkin antamasa autolle vähä runtua eikä menny vikatillaan ja reagoi nyt paremmin kaasuun. En tiiä mikä siinä oli vikana joka oli paikallaan ku ne langat ainaki on ehijät, onko sitte vääränlainen? mitkä numerot siinä toimilaitteesa on oltava samat että on vastaava ku alakuperänen?
Toivottavasti vika on nyt pois ja pyssyy pois.

Isot kiitokset kaikille jotka osalistu tähän rojektiin

[MJPfin]

Mielummin kaikki numerot samoja. Noita kun on asennettu bemareihin yms, jos väärästä autosta se ei välttämättä toimi lainkaan.
Hyvä että vika selvisi.