![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
W211 Aurauskulmien säätö
-
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 2
- Liittynyt: La 25.06.2022 10:55
W211 Aurauskulmien säätö
Moro! Olisiko kukaan paininut saman asian kanssa ja osaisi neuvoa? Vein auton paikalliseen huoltoon aurauskulmien säätöön sieltä sitten ilmoitettiin että Taka-akselin takimmaisen tukivarren ulompi pusla väljä molemmin puolin joten säätöä ei voitu tehdä. Kyseisestä paikasta ilmotettiin että pitää vaihtaa osat jotka heidän kauttaan 170e per puoli jotta asia saadaan kuntoon. He meinasivat sielä että pelkkää kyseistä puslaa ei saa vaihdettua mutta antoivat tuotenumeron osista jotka vaihdon tarpeessa A2303500329 & A2303500429 kun sanoin että selvitän asiaa itse eteenpäin. Kyseisellä koodilla löytyy autodocilta pelkät puslat jotka n. 10e kpl joten onnistuuko pelkkien puslien vaihto vai mitä osia pitää tilata että homman saa kuntoon ja onko vaivalloinen vaihtaa itse? Kyseinen auto w211 -03 ![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
![Thumbup :thumbup:](./images/smilies/icon_thumbup.gif)
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Pelkkä pusla onnistuu, ei vaadi mitään muuta.
Samalla kannattaa vaihtaa kaikki takapään puslat ja narinahelat.
Etummaisen pitkittäistangon sisempi pusla on ainoa mitä ei saa vaihdettua paikallaan kun ei pultti mahdu pois ilman että koko kelkkaa pudottaa.
Alemmat poikittais tangot mihin jousi vastaa pitää irroittaa ja halkaista narinahelan vaihtamista varten.
Muista lähtee prässäämällä tai lämmöllä ja halkaisemalla puslan.
Osa tarvikepuslista menee vanhan puslan rungon sisään, lämmöllä vanha kumi pois ja uusi pusla prässillä sisälle.
Lisätään vielä, kannattaa oikeasti vaihtaa kaikki. Eroa on ajettavuudessa ja renkaiden kestossa huomattavasti.
Varmaan 100-150€ kustannus osissa että en edes viitsisi harkita yhden vaihtoa kun purkamaan alkaa.
Samalla kannattaa vaihtaa kaikki takapään puslat ja narinahelat.
Etummaisen pitkittäistangon sisempi pusla on ainoa mitä ei saa vaihdettua paikallaan kun ei pultti mahdu pois ilman että koko kelkkaa pudottaa.
Alemmat poikittais tangot mihin jousi vastaa pitää irroittaa ja halkaista narinahelan vaihtamista varten.
Muista lähtee prässäämällä tai lämmöllä ja halkaisemalla puslan.
Osa tarvikepuslista menee vanhan puslan rungon sisään, lämmöllä vanha kumi pois ja uusi pusla prässillä sisälle.
Lisätään vielä, kannattaa oikeasti vaihtaa kaikki. Eroa on ajettavuudessa ja renkaiden kestossa huomattavasti.
Varmaan 100-150€ kustannus osissa että en edes viitsisi harkita yhden vaihtoa kun purkamaan alkaa.
-
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 2
- Liittynyt: La 25.06.2022 10:55
Re: W211 Aurauskulmien säätö
selvä homma kiitos vastauksesta! Pitää laittaa tilaukseen ja vaihdella kerralla kun isosta summasta ei ole kyse![👌🏽](//cdn.jsdelivr.net/gh/twitter/twemoji@latest/assets/svg/1f44c-1f3fd.svg)
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Koko tukivarret autodocilla alle 50 euroa kappale, kannattaako sitten heloja erikseen vaihtaa. Harvinaista että tuossa kohtaa väljää.
oulaistenliikenne.fi
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Orkkis tukivareet ja uudet puslat vai kiinalaiset / turkkilaiset / intialaiset autodickiltä. No itse päädyin pelkkiin pusliin kun omaan laitoin.
On ne tavallisen pehmeät kaikki puslat jo 20v ajolla.
On ne tavallisen pehmeät kaikki puslat jo 20v ajolla.
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Sikäli toimintatavassa ei liene suurta eroa, että vaihtaako kiinalaiset tukivarret tai kiinalaiset puslat niin ne osat mitkä mahdollisesti voivat vikaantua ovat sitten joka tapauksessa kiinalaisia. Sillähän ei ole väliä kuka ja missä on metalliosan tehnyt, se ei kulu, kun mahdolliset pienet mittaerot joka tapauksessa korjaantuvat nelipyöräsuuntauksessa.
Itse en vaihtaisi tarvikepuslia enkä koko varsia ellei välystä / mitään muuta vikaa ole. Helpostikin saattaa olla tarvikepuslissa (tai varsissa) niin heikko laatu että vuoden päästä antavat periksi enemmän kuin 400tkm ajetut alkuperäiset.
Itse en vaihtaisi tarvikepuslia enkä koko varsia ellei välystä / mitään muuta vikaa ole. Helpostikin saattaa olla tarvikepuslissa (tai varsissa) niin heikko laatu että vuoden päästä antavat periksi enemmän kuin 400tkm ajetut alkuperäiset.
oulaistenliikenne.fi
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Ebaysta saa aika järkevään hintaan merkki settejä jossa ihan kaikki. Kannattaa kurkata myös saksan ebaysta.de > Mitään halpa puslia ei kannata ostaa mielestäni.
Re: W211 Aurauskulmien säätö
No ei ainakaan lemförderin puslissa ole mitään vikaa ollut. Ei sitä halvinta kannata missään tapauksessa laittaa.
Ainakin omassa 211 oli takapuslat niin pehmeät että milli tolkulla oli heittoa niissä vs uudet.
Hantin takarengas oli selvästi vinossa, ja kulmat ei pysynyt järkevinä.
Ainakin omassa 211 oli takapuslat niin pehmeät että milli tolkulla oli heittoa niissä vs uudet.
Hantin takarengas oli selvästi vinossa, ja kulmat ei pysynyt järkevinä.
-
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 3
- Liittynyt: Pe 02.06.2023 10:50
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Tosiaan w211 takarenkaiden auraukseen on olemassa säätö vaikka muuta sanoisivat. Siinä takana on tanko joka on sisäpäästä kiinnikkeellä 2 pultilla runkoon. E16 joka löystetään ja 16 kulmanen 21mm joka epäkeskolla kääntämällä säätää tankoa sisään ja ulos.
IMG_20230602_110508.jpg
IMG_20230602_110508.jpg
-
- Uusi tuttavuus
- Viestit: 3
- Liittynyt: Pe 02.06.2023 10:50
Re: W211 Aurauskulmien säätö
Sinulla ei ole tarvittavia oikeuksia nähdäksesi tämän viestin liitetiedostoja.