W202 käyntiongelma

[vesanokkaeläin]

Moi. Osaako joku tietäjä auttaa?

Potilas w202 c180 m111 - 97 autom.

Tyhjäkäynnin jälkeen täysin kuollut hetki ennen ku ottaa kierroksia. Kestää 1-2sekuntti. Välillä tuntuu että sammuminen ei ole kaukana. Auto on muutenkin tehottoman oloinen. Ei vedä mäkiä entiseen malliin.

Vaihdettu tulpat ja polttoainesuodatin. Forte huuhtelu suoritettu (joku ehdotti että imunokan säätö jumittaa), vikakoodit luettu-ei ilmoituksia, ilmamassamittarin oon puhdistanu kolme kertaa... Mitä seuraavaksi??

[jkv]

Kaasuläppäkotelon puhdistus,voi olla täynnä törkyä
ja siksi jumittaa,säätösolenoidin pinneihin voi antaa 12v,
pitäisi naksua jollei ole jumissa

[atlas]

Voi se imm olla rikkikin..oletkos kokeillut sitä pistoke irti ajaen.

[-Mustanaamio-]

Ääni ilmamassamittarille.

Kaasua lipsuttamalla saa kyllä kerrokset nousemaan, mutta vääntö häviää ja ikään kuin sammuu, mutta käykin yht'äkkiä tyhjäkäyntiä?
Bräkleenniä ilmmassamittariin ja katso mitä tapahtuu.

[vesanokkaeläin]

Pistoke irti ottaa kierroksia tyhjäkäynnin jälkeen vielä huonommim. Yhtä tehoton maantieajossa, mutta vastaa kaasuun herkemmin.

Miten tuo imunokan ajoitus toimii. Siitä kun ottaa sen kaksinapaisen pistokkeen irti, ei vaikuta mitenkään.

[Antto-]

Mites fuel trimmit short term ja long term? Mites lambda ennen kattia vaihteleeko hyvin 0,1v ja 0,9V välillä. Paljonko bensapaine?

[tomant]

...Miten tuo imunokan ajoitus toimii. Siitä kun ottaa sen kaksinapaisen pistokkeen irti, ei vaikuta mitenkään.

Imunokka on perusasennossa (myöhäisellä) tyhjäkäynniltä noin kierroslukuun 1200. Sitten se on 20 astetta aikaisemmalla ja putoaa taas perusasentoon noin 4500 kierroksen jälkeen. Näin keskialueelle pitäisi saada parempi vääntö ja sitten huippukierroksilla otetaan täysi teho ulos.

tomant