W204 jarruputket

[moikki]

Morjesta

Ostin kesän alussa tuollaisen -08 w204 320cdi. Nyt huomasin, että jarrupoljin pehmeä ja nestettä häviää. Siinä sitten tarkistamaan satulat ja letkut lävitse ja ei näy vuotoja.

Yllätys suuri kun vika olikin puhki ruostunut takajarruputki, viimeisen kannakkeen kohdalta pohjan alta ennen kun nousee takapyöräkoteloon. Luulisi ettei tämän ikäisessä autossa vielä tällaisia ongelmia olisi.. Muilla vastaavaa?

[Risto113]

On vastaavaa.
Ainakin W211 Eemelissä, ja lähes tarkalleen sama paikkakin, nuo tosin muutaman vuoden vanhempia autoja keskimäärin.

Jos ei ole jo mätä, kannattaa uittaa kotelosuojassa nuo kohdat kerran vuoteen.
Massaa ei päälle missään nimessä, sitten mätänee siellä piilossa!

[racer123]

Täälläkin on tehty -08 204:n takajarruputket uusiksi. Ohutta teräsputkea kun on, niin ihmekös että ruostuu.

[pirhonen]

Kyllä näin on valitettavasti jouduttu tekemään.
Aikaisemmat 201 ja 124 molemmat 15-vuotta vanhoja ei ollut näitä murheita mitä tästä voidaan päätellä nyky mersujan laadusta.

[sonikki]

Juuuh, w124 ei ruostunu edes merenpohjassa ja ainaki miltsi mentii ihan vaan öljynvaihdoilla ja tankkauksella
Kannattaa katsella välillä myös sinne pohjamuovien päälle. Omassa w211:ssä oli nuo pyöräkotelonmutkat ehyet, mutta pohjamuovin päällä oli pihanhiekoitustarpeet viikoksi, mitkä oli hiertänyt putken puhki.

[dealer]

Satalankussa jarruputkistossa ruostui ensin etuputkien liitokset letkuihin josta katsastuksessa jopa hylkäys, eli putki ei vuotanut eikä siinä ollut vikaa mutta mutteri jolla se on letkussa kiinni tuppasi vanhemmiten lähes katoamaan ruostuessaan. Näitähän tulee vieläkin eteen silloin tällöin, autot 23-33 vuotta vanhoja. Takaputket seuraavaksi mutta jo siinä iässä ja kilometreillä ettei asia enemmälti ihmetyttänyt.

Asiaan; huonoa materiaalia on 211 ja 204 jarruputket.

[sonikki]

Asiaan; huonoa materiaalia on 211 ja 204 jarruputket.

Vai onko vika kuitenkin suunnittelussa? Isäukon preface w211:ssä kun meni tuo perinteinen kohta tuolta takapyöräkotelosta, niin merkkiliikkeestä myyty putki oli A126 alkuinen?

[shade_z]

Pitäskö tähän heittää nää vakiot ennen kun joku muu kerkeää perjantai kevennyksenä, "tyyppivika" "turvallisuuden vaarantava" "joukkokanne" ja ehdottomasti mb:n tuli kustantaa uudet koska ei kymmenenvuotta vanhassa/300tkm ajetussa voi olla vikaa

[mese08]

Täällä kanssa. Matkan teko loppui jarruputkirikkoon 320CDI ja tuo tyyppipaikka. Ehkä voisi olettaa että jarruputkiston pitäisi kestää pidempään muutoin "perusterveessä" kulkineessa, on aikalailla myös liikenneturvallisuuteen liittyvä tekijä myös... Varsinkin kun Daimler Benz ollut mm näissä jarruasioissa muutoinkin edellä kävijä (ABS jne.)

[dealer]

Ainakin materiaali on erilaista kuin vanhemmissa mersuissa, tiedä sitten miksei kestä yhtä pitkään.

[pirhonen]

Onkohan syy/yhteys asiaan jouduin lisäämään nestettä kun hälyytteli jarrunesteen vähyyttä samalla huomasin ettei ns vakionopeudensäädin pysy päällä.
Jarruputken korjauksen jälkeen hälyytyksen kuittaus ei ole sen jälkeen hälyyttänyt oliskohan jokin turvamekanismi autossa aiheuttanut tämä.

[hvirkkunen]

-13 W212 ja tuomio huollossa oli että takajarruputket uusiksi. Orkkisosat kuulemma niin synkkää pilliletkua ja hankala vaihtaa että väännellään metritavarasta paremmat tilalle. On ne kyllä vähän heikossa paikassa siellä takana..

[Bomber4]

Tosiaan suorasta noita on väännelty sopivaksi.

[laineracing]

Tosiaan suorasta noita on väännelty sopivaksi.

Mää oon tehny kieppitavarasta, helpompaa kuskata

[Bomber4]

[FinlandMerceds]

Tosiaan suorasta noita on väännelty sopivaksi.

Mää oon tehny kieppitavarasta, helpompaa kuskata

Ja paljon helpompaa asentaa