CLK 430:een lisää paukkuja

[Atatyrk]

Hei!

Ostin tuossa kuukausi sitten vm. 1999 CLK 430:n. Nyt hulluus vaatisi lisätoimia. Eli tarkoitus olisi saada pristystä /ahdinta /turboa??? peliin. Olisiko teillä konkareilla ideoita moiseen piristämiseen? Itse olen täysi amatööri mersujen suhteen, mutta kuten sanottu, "ruokahalu kasvaa syödessä".

[tomant]

Toistaiseksi noin uutta autoa ei ole voinut ahtaa tielikkennekäyttöön, joten tällä palstalla ei vielä löydy siitä tetoa. Jos auto ei ole Euro3-päästöluokassa, voi 1.10.2015 alkaen muukoksia tehdä Trafin uuden ohjeen mukaan ottaen huomioon paino/teho -suhteen.

tomant

[Mika.T]

Helpommalla taitaa päästä kun vaihtaa keulalle 500 ee-mallin tai 55 amg:n moottorin.
Saman ikäisissä malleissa on sama m113 perusmoottori.

[RH]

Viissatasen laittamisessa nyt ei ainakaan järkeä ole. Joku kymmenen lisänewtonia vääntöä ja 27 nimellishevosvoimaa ei käytännössä suuria elämyksiä lisää tuo, ainakaan työmäärään nähden. Itsellä kokemusta E430 S210 farkusta ja E500 S211 maticcifarkusta, niin em. oli kyllä käytännössä pirteämpi ja kiukkuisempi liikkumaan. Toki painoeroakin on joku 150kg vanhemman yksilön hyväksi.
Miten olisi, jos ottaisi tähtäimeen alkuperäisen clk 55 amg:n?

[Pansu]

Yleensä ne haaveet kaatuu kun kuulee hinnan mitä homma tulee maksamaan, varsinkin jos ei ole itsellä mahdollisuutta tehdä kaikkea. Helpoin ja varmaan jopa halvin keino on vaihtaa suoraan se AMG:n motti sinne.

[amgenter]

Jos mitään merkittäviä muutoksia haluaa niin hintalappu kohoaa suuremmaksi kuin koko auton hinta.

Jos väkisin pitää lisää tehoja niin sitten kuten aikaisemmat kommentoijat maininneet: 55 AMG kone jostain. 6 tonnilla saa Saksata koko auton (+ verot). Vaparien virittäminen on jokseenkin kallis harrastus.

[Atatyrk]

Juu , nyt kun oon vähän katellut lisä infoa, niin täytyy tunnustaa, et tällä rahalla tämä kulkee ihan riittävästi. Kiitos kuitenkin kaikille

[Make]

Tommonen paketti, niin luulis ehtivän. http://catalog.kleemann.dk/catalog/4305 ... r-kit-113/" onclick="window.open(this.href);return false;

[noroljan]

En jaksa uudelleen kirjoittaa asiaa, mutta tuota Euro3 juttua mietin tuolla:
http://www.mersuforum.net/forum/viewtop ... 3#p1107143" onclick="window.open(this.href);return false;

[Hokke]

muistan joskus lukeneeni jenkkifoorumilta että tuohon lohkoon menee e55 amg sisäkalut ja elektroniikka.

[edin]

Kokeile alkuun 0-100 testiä. Voihan se olla että autossa on jotai vikaa ja siksi tuntuu nuhasemmalta mitkä onkaan. Tietysti riippuu mitä autoja on ollu aikasemmin mutta ite en ole tehoihin kerenny puolessa vuodessa juurikaan kyllästymään. Ja sitten jos kyllästyy niin ottaa hetkeks jonkun +9 sekunnin auton käyttöön.