Mesedesi kirjoitti:Ko tuotteen virtalukko maksaa 2500 euroa...ihan vaan tälleen mainitakseni jo kerran mainittua.
Kertoisiko Bossi vähän tarkemmin, että mistä tämä juttu oikein saa alkunsa...oletko siis jonkinvaltakunnan kuljettaja, tullimies, vai mikämikämikä?
Miksi auto on suomessa ? Onko se jonkun suomalaisen omistuksessa vai mitä ihmettä...?
Harmi kun olisi skanneri, niin voisin skannata tuon 600: mallin myyntiesitteen, joka minulla on tuossa seinällä raameihin nostettuna...siinä näkyy paljon muutakin kuin pelkät tupukinsytyttimet joka ovessa...
Ko. autossahan on mm. lämmitettävä lattia takajalkotilassakin...siis en tarkoita mitään ilmasuuttimia pottuvarpaan vieressä, vaan koko lattian alla kulkee ilma jonkinlaisissa kanavissa, jotka lämmittää koko lattiapinta-alan...
Myönnän julkisesti, että minä tahtoisin päästä tutustumaan auton erikoisuuksiin ihan silleen mutteritasolla...jos jollain on joku pikkuvikainen kuussatanen tallissa huoltoa vailla, niin minä ilmoittaudun hovimekaanikoksi - tai käveleväksi täystuhoksi - ruokapalkalla!

Selvennetään nyt sitten ammattia hieman, eli en ole lavettikuski enkä tullin hommissakaan, tai tullin hommissa sikäli että toimin terminaalivastaavana tulliterminaalilla itärajan pinnassa.
Eli käytännössä hoitelen siis varastoa ja kaikkea siihen liittyvää ja pihakenttää käytetään lähinnä noiden itänaapuriin menevien autojen välivarastona.
Aikoinaan meni tätä kautta joitakin merkkejä uutta autoa joitain satoja kappaleita kuussa(töistähän ei saa puhua tahi kirjoitella joten näin ympäripyöreästi

) mutta pelisääntöjen muututtua hakevat iivanat autonsa suoraan Hangosta, nuo uudet siis.
Mutta yksityisomisteisia jää jonkin verran edelleen meillä säilöön, verotuksellisista syistä jne.
Ja esim. tuo ko.Mersu on menossa naapuriin autokeräilijälle(lue:mafia).
Samaiselle hepulle on toimitettu näin muistista kaivaen ainakin seuraavat:
Ferrari 360 F1 modena 2kpl/keltainen ja punainen
Tuliterä panssaroitu Bentley....mallia ei muista, iso ja ruma
Maybach 1kpl
Ferrari Testarossa1kpl
MB 600CL 1kpl
Joku 70-luvun corvette joka oli ollut indy 500 kisojen official pacecar(ilmeisesti harvinaisuus tuokin)
Pari 911porsselia
Ja jotakuinkin kaikki Mersun uudemmat urheilumallit, SLR:rää vielä odottelen

, joista viimeisenä lähti 500 OperaDesign- lintulautalokinsiipihärveli.
Ja nyt näyttää sitten mies tykästyneen vähän vanhempaan Mersuun.
Omistajaa en ole koskaan nähnyt in person mutta olisi kiva viettää edes muutama päivä hänen autotallissaan
