w202 c180 sammui kesken ajon.

[mikkoperkele]

Tänään kun ajelin rauhallisesti kotiinpäin, auto alkoi ensin tukehutumaa , niinku bensa olis loppumassa. Tankissa n. 30 litraa ainetta. Sitten sammui lopulta. Liruttelin hiljakseen tiensivuun ja odotin n. 10 sekuntia ja taas lähti käymään normaalisti ja ajoin kotiin. Mitään merkkivaloja ei jäänyt palamaan tauluun. Lueskelin foorumilta että bensapumppu voisi olla sökö? Mietin vaan että eikö se sitten hajoa yleensä ihan kokonaa ja lopullisesti aikaisemmin on välillä tehnyt sellaista että ajossa yhtäkkiä ns. Hyytyy ja palautuu heti normaaliksi. Lämmöt ym. Normaalit.

[atlas]

Mulla kerran audi teki noin ja syy oli että bensapumpun sihti meni nukkaa täyteen kun joku pyyhkinyt tankkia sisältä väärällä pyyhepaperilla..kun pumppu sammui läksi lika hyyhde pois ja auto käynnistyi eli vain muutaman sekunnin odottelun jälkeen.
Mietin myös jos sytty yksikkö johotus vian takia menisi oikoseen se pudottaa kipinän ja sitten taas palautuu..jos siinä nyt voi olla niin hieno suojaus.
kampuran asento tunnistin kuumana lakkaa toimimasta ja jäähdyttyään taas pelaa mutta taas hyytyy kun kuumuu kone.

[mikkoperkele]

Okei! Kiitos vinkeistä. Aika outo juttu sinänsä koska kovassa vauhdissa ei ole koskaan tehnyt tuota oireilua. Eli aina esimerkiksi hidasteen jälkeen ykkösvaihteella tai kakkosvaihteella ajellessa tasaisella kaasulla kierroksia 2-3000 alkaa rykimään. Eilen vaihdoin bensan suodattimen ja tänään taas kerran teki temput. Pumppu kyllä tuntuu surisevan normaalisti. Täytyy tänään katella noita johdotuksia.

[atlas]

Sullahan on tossa biohajoava johto sarja eli sekin voi siellä kummitella.
Jos töyssystä hyytyy niin sähkövikaa...toinen on että tutkipa ja seuraa tekeekö moista täydellä tankilla kun monella ollut bensatankin tasaajan kanssa ongelmaa eli bensamittari näyttää että ainetta on mutta toinen puoli onkin jo tyhjä mistä imee.

[mikkoperkele]

Sillonkun se sammu niin mulla oli about 30 litraa ainetta tankissa. Mitä noita johtoja sieltä tutkin niin semmonen vihreä johto (ainekin mulla) joka tulee konepellin alle katsoessa vasemmalta puolelta moottoria ja on koneen kupeessa semmosella klemmarilla kiinni niin oli rispaantunut jonkin verran. Ilmeisesti lambdan johdot. Muutama johto siinä kuoren sisällä menee. Tulpan johdot pistin tilaukseen.. eipä se huonoa tee niitä vaihtaa vaikkei vika niissä olisikaan.