W124 ei käynnisty - startin hiilet? NYT TOIMII

[jere]

iltaa,

Sattui niin tänään iltapäivällä, että W124 200D -90 ei lähde käyntiin kuin työntämällä. Tarkistettu tähän mennessä:
- akku ja laturi, molemmat ok.
- solenoidi naksahtaa, mutta startti ei pyöri
- (virtalukon pohjaa en ole vielä tarkastanut, kun en tiedä kuinka se tehdään?)

noh, otin startin irti (ahdasta oli - ulkona pihalla vesisateessa ja vieläpä ilman tunkkia...), ja purin sen auki - kun luin täältä jostakin viestistä että startin hiiletkin voivat olla syynä tällaiseen.

Tässäpä kuvia (kännykameran laadulla, mutta pitäis selvä saada), miltä hiilet näyttää. Muutamia kysymyksiä:
- Ovatko nämä jo ihan sököt? 8 kpl n 5mm hiilen kappaleita sieltä löytyi, uudet pitänee hakea.
- Miksi toinen pari jousista on pitempi?
- Vinkkejä kuinkas uudet hiilet saa parhaiten laitettua takaisin, mikä on oikea järjestys: jousi, 'piuha', hiili vai kuinka?

kun pitäis saada tuo muijan auto pian liikenteeseen...

[mjo33400]

Moro!
Hiilet on ihan kaput. Mistä päin purkasit ja oliko hiilen piuhat juotettu kiinni?

[jere]

Moro!
Hiilet on ihan kaput. Mistä päin purkasit ja oliko hiilen piuhat juotettu kiinni?

no nii mää vähän arvelinkin, mutta kun on tämmönen uusavuton, niin pitää saada varmistusta
hiiliä ei ollut juotettu kiinni, mutta en muista että kummin päin se tuli purettua.... kuinka niin?

[tatu]

eipäs vähätellä! Ei ole kovinkaan suurta uusavuttomuutta jos olet parkkipaikalla ilman tunkkia ja vielä vesisateessa tuon startin kaivanut pois...

Ei ole kovin kalliita osia nuo hiilet kl-vraosissa 18€ ja motonetissa puolet vähemmän...voikohan noissa olla paljonkin laatueroa. No yleensä ne joutuu kuitenkin ostamaan sieltä mistä ensimmäiset löytää...(tai siis yleensä joutuu viilailemaan jostain taunuksen startista sopiviksi...)

[mjo33400]

Saatko siitä hiilipesä telineestä tarkemman kuvan? Siitä olisi varmaan jatkossa monelle hyötyä. Onko hiilipesässä jokin stoppari jousta varten vai irroititko hiilet keskeltä pois ottaen. Mun starttiremontista on jo 15 vuotta ja muisti ei enää pelaa.

[jere]

hip hei - mersu 'räjähti' käyntiin uusilla hiilillä alle 24h ensi oireesta
kiitos osallistujille ja myötäeläjille

hiilet olivat tosiaan ihan finaalissa, kuten oli aiemmin todettu.
uusien hiilien laittaminen olikin hieman työlästä, kun ei ollut kunnon kolvia ensi alkuun. piti käydä ostamassa tehokkaampi kolvi, ja ostin semmosen 100w turan, jolla juuri ja juuri sai juotettua hiilet kiinni. saa nähdä, tuliko kylmäjuotokset ja kuinka kauan kestää sitten taitaakin mersu mennä jollekin autosähköpajalle...

kasaaminen meni yllättävän helposti, niin itse startin kuin sen kiinnitämisen osalta. noh, jousien kanssa oli hieman hankala, mutta nekin menivät sitten kun vähän runnoi ja väänsi = kun äly loppuu, niin voimaa alkaa ja ahdasta siinä startin ympärillä on, siitä ei pääse mihinkään.

kuvista sen verran, että digikamerakin alkoi vielä kaiken lisäksi temppuilemaan. siihenkin iski joku akkuvika, kun ei pidä virtaa - liekö 'laturin hiilet' siitä menny

p.s. aamulla ei voinut kuin nauraa, kun olin lähdössä hakemaan hiiliä mersuun toisella 'autolla' (opel corsa, vm-86). noh, ensi yrittämällä syyläri alkoi vuotamaan, eli nesteet tuli pihalle, takajarrut oli ihan jumissa, ja etupyörän laakeri alkoi huutamaan kesken matkan. eikun takaisin ja laittamaan vettä jne. Mutta sain kuin sainkin käytyä mb-osassa. ja nyt ois sitten corsa myytävänä edullisesti, ja halvalla!

[mjo33400]

Sulla on ollut tosi hauskaa. Siis ne hiilet oli juotettu?

[jere]

Sulla on ollut tosi hauskaa. Siis ne hiilet oli juotettu?

pakko oli huumoria repiä siitä aamusta, vaikutti ihan kummeli-touhulta välillä
hiilet oli tosiaan juotettu (ei känniin, eheh eheh), ja niin ovat ne uudetkin. mietin kyllä muutamaan kertaan kolvia lämmitettäessä, että jos olis näyttänyt porakonetta ja tehnyt ruuvikiinnitys-patentit - mutta sitten muistin, että porakone ei toimi enkä muista missä mun kierresarja oli...

mutta jospa siinä olis jo tälle päivälle autoharrastusta vähäksi aikaa