w124 200d

Kaikki Mersujen tekniikkaan liittyvä keskustelu.
Vastaa Viestiin
Avatar
janne I
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 71
Liittynyt: Su 16.05.2004 17:02
Paikkakunta: jyväskylä

w124 200d

Viesti Kirjoittaja janne I »

Moikka kaikille!
Osaisiko joku neuvoa,mistä voisi johtua autoni outo savutus/sitkutus?
Öljy ei tunnu maistuvan(1,5l/10tk),kulutuskin on normaalia,ja litkut ei
mene sekaisin keskenään.
Savua tulee hienokseltaan kokoajan,ei kuitenkaan joutokäynnillä.
Rauhallisen ajon jälkeen kun painaa kaasun pohjaan,pölähtää reilu pilvi.
savu on kokolailla sinistä,hieman mustanharmaata,ja haisee pahalle.
Moottori myös sitkuttaa pakoputkeen,sen huomaa selvästi kun laittaa
esim käden putkenpään eteen,tai kuuntelee ikkuna auki tien vieressä
olevista puista,taloista yms. Selvimmin ääni kuuluu n 1800-2500 rpm.
Joten voisiko joku seuraavista olla vikana? kannentiiviste,venttiilipalanut,
vai jopa nostinvika? Oudointa on öljyn kulutuksen vähyys,tuo sulkisi
mäntä vaurion pois,mittarissa on 625tk joista olen itse ajanut vasta 27tk.
Auttakaas vähän ei tolla kohta kehtaa ajaa ollenkaan :cry:
ja kiitokset loistavasta foorumista !
Aki P
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 4140
Liittynyt: Pe 23.01.2004 19:32

Viesti Kirjoittaja Aki P »

Ei muutaku kansi pöydälle. Ei varmasti ole turha remontti noilla kilometreillä.

Sieltä kyllä näkee aikalailla kaiken mikä voi olla rikki.
Joku mersupurkaamo??
CustomMB
Mersumies
Mersumies
Viestit: 723
Liittynyt: Su 20.06.2004 21:25

Viesti Kirjoittaja CustomMB »

Poistettu
Viimeksi muokannut CustomMB, Ke 02.05.2012 16:47. Yhteensä muokattu 1 kertaa.
Avatar
janne I
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 71
Liittynyt: Su 16.05.2004 17:02
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne I »

Juu,kansi on pöydällä 1.pakokanava on puhdas,2.todella karstainen,ja 3-4 normaaleja. Venttiileissä ei päällisinpuolin ole vikoja,esikammiot saman väriset,huomenna koneistamolle jos ne hoksais jotain.
Miten nostimien kuntoa voisi arvioida?
Avatar
jarski
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 2157
Liittynyt: Su 23.03.2003 20:15
Paikkakunta: Karstula

.

Viesti Kirjoittaja jarski »

Oliko kannentiiviste missä kunnossa? Sekin voi aiheuttaa venttiilivikaäänen, jos paineet pääsee rikkinäisen tiivisteen kautta sylinteristä toiseen ja sitten avoimesta venttiilistä pihalle...
w115,123,124,126,140, 210 yms.
Avatar
janne I
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 71
Liittynyt: Su 16.05.2004 17:02
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne I »

Kannentiiviste oli täysin ehjä,konetta ei ainakaan hetkeen ollut avattu,
senverran kovassa oli pultit,alempi laahainkiskon tappi ei irronnut ollenkaan,
joutu katkaseen ketjun :(
Avatar
janne I
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 71
Liittynyt: Su 16.05.2004 17:02
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne I »

Noniin,kone on kasassa.
Viallisia osia oli 4kpl venttiilejä,venttiilinjousi murtunut,ja lievästi kiero kansi.
Samalla tuli lisättyä syöttöä kierros,kulku olisi "sinnepäin",tyhjäkäynti on vain
karkea,vinkkejä? Pumpun ennakko on 15´
Avatar
dealer
Asiantuntija
Asiantuntija
Viestit: 18630
Liittynyt: Su 04.01.2004 14:30
Paikkakunta: Haapavesi

Viesti Kirjoittaja dealer »

Kansiremontin jälkeen nuo käy aina jollainlailla "karkeasti", mistä sitten johtuukin.
Asettunee ajan myötä, jos "karkeus" on sellaista kuin kuvittelen sen olevan.

Niin, ja ennakko saa olla 13 astettakin niin parantaa vähän kulkua.
wiimax.fi
Avatar
janne I
Vakiokalustoa
Vakiokalustoa
Viestit: 71
Liittynyt: Su 16.05.2004 17:02
Paikkakunta: jyväskylä

Viesti Kirjoittaja janne I »

dealer kirjoitti:Kansiremontin jälkeen nuo käy aina jollainlailla "karkeasti", mistä sitten johtuukin.
Asettunee ajan myötä, jos "karkeus" on sellaista kuin kuvittelen sen olevan.

Niin, ja ennakko saa olla 13 astettakin niin parantaa vähän kulkua.
Pitänee huomenna kokeilla 13 jykk,josko olisi sopivampi.
Iso kiitos kaikille kaikille vastanneille,hyvä että on ollut hieman kiinnostusta.
Vastaa Viestiin