Sprinter 313cdi vilkut

[jaska67]

Heips!

Kyseinen Sprintteri vm.2003 tuli hommattua

Mukavasti pelittänyt ,mut ny ei oikeen puolen vilkut vilku ? kun viiksestä koittaa ??
Huomasin sen kun oli kotiin tulossa mökiltä. Kaverilta oli peräkärry lainassa ja aattelinkin ekas et johtuu siit ja et sulake vaan palanut.
Mut,mut kaikki sulakkeet katottu ja olivat ehjii.

Hätävilkku kytkimestä vilkut toimii , sekä kun kytken kaukosäätimestä ovet lukkoon.

Voisko muka olla et viiksi vaan sanonut yht äkki sopimuksensa irti ?? saakos sen testattuu ??

Etukäteen kiitokset vastauksista.

T.jari

[unppi]

Katoppa auton puolelta perävaunun kytkentärasiaan. Sieltä löyty aikoinaan omasta vika kun oli samat oireet. Aiheuttaa myös mm. Abs/esp valojen syttymistä..

[jaska67]

Lisää mietiskelyä

Tuli mieleen onko vilkuille omat releet ?? Ratin pylväässähän ne ovat , eikös ??
Penkin alla olevassa sähkökaaviossa on ainakin merkintä oikea, vasen vilkku rele ??
Hassua oli myös se etten oikein osannut kohdistaa niitä mihinkään omalle sulakkeelle ??

Nooh tarttee varmaan hörpästä aamukaffet ja mennä pähkäilee , mitäs sitä muutakaan näin lomalla.

[Jolle]

Ei ole kun yksi rele. Vilkkuviiksi rikki tai sitten jotain hapettumaa / kontaktivikaa vilkkuviiksessä. Koitas laittaa kontaktispraytä viikseen ja heilutella edestakaisin, kannattaa myäs koittaa niin että painaa vain hiukan, ei koko naksausta.

[etrade]

Vanhemmas ei-Cdi Sprintteris on penkin alla erillinen rele kärryn vilkuille 0165452332 ja auton vilkuille tolpas. Helppo testata kädellä missä naksuu.
Taitaa vika olla kuitenkin vilkkuviikses jos lähtis arvailemaan... airbägin irrotus varmaan haastavaa jos sellainen.

Haynesin kirjan mukaan Cdi ja ei-Cdi olis samanlainen viiksipaketti jos tuohon on luottamista eli 1995-2006.

Onko Jolle saanu oman 312d kuntoon kun selates löysin että samaa vikaa kun tämän viestiketjun aloittajalla? Oliko se vilkkuviiksi?

[jaska67]

Kiitokset vinkeistä , tota vilkkuviikksee vähän meinasinkin.
Tarttee varmaan sitä alkaa purkaa..

[unppi]

suosittelen silti ensin kattomaan sen perävaunun rasian.. ite kans vaihdoin sen viiksimoduulin mut ei korjaantunu ja vika viimoseltaan löyty sieltä rasiasta. johtoja irti ja silleen

[jaska67]

Tuli sit vaihdettuu viiksi härpäke , nyt ainakin vilkut pelittää
Hieman oli hommassa vastoinkäymisiä , niin kuin minulla yleensä
Ratin airbag liitin ei millään irti ?? noo rohkeesti vedin johdot poikki. Liittimet vaan väliin ja takaisin paikoilleen.
Hieman jännitti kun laitoin virtoja päälle et poksahtaako auki.

Tutkiskelin samalla peräkärryn pistokkeen kytkentää , oli ollut viitteliäs kaveri sillä johto oli vedetty
koko auton matka ja kytketty ratin sulakepoksin liittimeen.
Eikös ton ny ois voinut tehdä ihan perinteisesti ja ryöstää virrat takalampuilta ??

Saas nähä mit sit seuraavaksi hajoaa

[etrade]

Oliko kysees tehdasasenteinen vai jälkiasenteinen koukku? Vanhemmas -99 tehdasasenteinen koukku niin sen kaikki muut paitsi kärryn vilkut on ryöstetty takavaloista vararenkaan yläpuolella pistorasialle. Kärryn vilkuille on oma rele kuskin penkin takaosas mistä ylempänä osanumero.
Osanumero googleen niin näkee millainen rele kysees, koska rele hieman piilos jos se siellä on.

Vararenkaan yläpuolelta löytyi iteltä toistakymmentä biohajonnutta kohtaa johdois, mutta onneksi yhtään ei tarvinnu uusia siitä eteenpäin ja nyt johdot menee putkes .

Pistorasialla johtojen värit oli seraavat

Ruskea = miinus
Harmaa-punainen = oikea takavalo
Harmaa-musta = vasen takavalo
Musta-punainen = jarruvalo
Musta-vihreä = oikea kärryn vilkku
Musta-valkoinen = vasen kärryn vilkku