Superturbo aihio

[timik]

No niin. Ois tarkoituksena tommonen superturbo rakentaa. Ois tarjolla tommonen 300CE tutulla. Siihen tarkoituksena laittaa om606 turbo. Mites tuon muutoskatsastus. Tarviiko alustaan tai jarruihin tehdä mitä muutoksia ja miten menee päästöistä läpi?

300CE:ssä laatikon numero on 722358 03 704556. Mites laatikon säätäminen onnistu ku vaihtuu dieseliksi? Jos tarkoituksena on ottaa aluksi semmonen 300-350hp niin tarviiko laatikkoa vielä siihen vahvistaa?

-Timi

[oho]

Mielestäni katsastuksiin liittyvissä jutuissa kantsii vaikkapa sähköpostitse olla yhteydessä trafiin/leimakonttorille ja kysellä sieltä. Säädökset muuttuvat ja sieltä saat varmasti ajantasaiset vastaukset kysymyksiin. Silloin ei ainakaan voi tulla karvaita pettymyksiä leimalla kun on tehnyt Trafin herrojen ohjeistuksen mukaan autoon muutokset.

Loota on siis 722.358, en tiedä mitä nuo muut numerot tuossa on. Bensoissa turbiini on eri kuin dieseleissä ja näin ollen stall speed on korkeampi kuin dieseleissä -> moottori kiertää paljon enemmän että jotain tapahtuu/vaihteet vaihtuu. ST käytössä ehkä hyvä juttu, tai sitten ei, riippuu vähä muusta setupista ja siitä mistä tykkää. Täältä foorumilta löydät kyllä lisää juttua bensan lootan käytöstä dieselissä.

Noiden tehojen yli jos meinaa mennä niin voi miettiä lootan vahvistuksia.

[Injectionstw]

Dieselöinti tehty hankalemmaksi. Onnistuuko enää?

[rallikuski]

Dieselöinti tehty hankalemmaksi. Onnistuuko enää?

Ilmeisesti vaatii poikkeusluvan...