W124 sumuvalot sammuvat kesken ajon

[Asumico]

Hellurei! Osaiskohan täällä joku auttaa, en löytänyt aijempaa keskustelua joka sopisi oman satalankun oireisiin.

Elikkä, eilen kesken ajon molemmat etusumuvalot sammuivat täysin yhtäaikaisesti ja samassa polttimon vikavalo JA pitkien merkkivalo syttyivät (pitkät ei päällä). Sumuvalot pimeänä n. kymmenen sekuntia, syttyivät ihtestään takaisin ja samassa sammui mittaristosta pitkien valo ja polttimovikavalo. Toistui parin kilometrin välein sama rumba.

Ei mitään tietos mistä lähtis tälläistä etsimään? Onko (missä) w124 valorele/valojen ohjausjärjestelmä, voisko siellä olla vika?

Kiitos etukäteen jos joku ossoo auttaa!

[sawyer]

Onko sulla lisävalot asennettuna autoosi? Erikoisista kytkennöistähän tulee myöhemmin erikoisia oireita. Itsellä oli ennen näiden poistamista sumuvalot ja pitkät kytketty ristiin (oli ledi-baaria + lisävaloa).
Ootko mitannut miten tulee jännitettyä umpioiden pistokkeisiin ja koittanut näitä putsata? Itsellä tuo polttimon sammuilu ees taas johtui kerran hapertuneesta liittimestä.
Toinen mikä kannattaa katsoa niin on johtojen kunto. Takavaloilla itsellä sytty toinen vilkku kun laittoi pakin päälle, pääsivät kaksi johtoa koskemaan toisiaan kun olivat näistä sopivasti kuori rikki. Tällöin myös polttimon vikavalo syttyi.
Tässä on tuosta "palaneen polttimon vikavalon yksiköstä". Sijaitsee sulakerasian kannen alla kun ottaa siitä päältä ne ruuvit pois.

[Asumico]

Onko sulla lisävalot asennettuna autoosi? Erikoisista kytkennöistähän tulee myöhemmin erikoisia oireita.

Ei ole lisävaloja eikä ole ollut, onneksi. Pitääpä lähteä sitten liittimiä ja johtoja tarkistemaan, kunhan aikaa löytyy. Kiitos selvennyksestä, luulisi että hapertuneista johdoista kyse, mutta hieman jännät oireilut kun synkissä menee kaikenmaailman mittariston valojenkin kanssa.

Kiitos, saas nähdä mitä löytyy!

[Nozki]

Sehän on loogista, että häiriövalo syttyy kun sumarit sammuu itsekseen; pitkien merkkivalo on sitten vähemmän looginen homma samaan syssyyn. Itse katsoisin kyllä umpioiden maadoitukset ihan ensiksi.

Sumuvalot on sitten myös saman sulakkeen takana molemmat, että periaatteessa se jostain sieltäkin voisi olla lähtöisin. Noissahan ajo- ja pitkät valot on eri sulakkeilla suojattu vasemmalla ja oikealla, mutta sumarit tosiaan vaan yhdellä.

Se polttimoiden valvontaboksi sijaitsee sulakerasian takapuolella. Saa esiin kun ruuvaa sulakerasian kannen kehyksen ja samalla boksin takaosan kannen irti, on muistaakseni vaan muutamalla ruuvilla kiinni se.

[Wikke]

Onko auto Ruotsista tuotu? Niissähän sumarit ei pala kuin parkit päällä. Jos tähän kytkentään on joku tehnyt modauksia jälkeenpäin niin voi olla odotettavissa hassuja ilmiöitä.

Miekin kyllä lähtisin maadoituksien ja valvontaboksin tsekkailusta liikkeelle.