W140 saksasta?

[hups]

Pisti tässä silmään että nuo vm. 95 W140 tuntuvat oleven "kohtuuhinnoissa" saksassa, ja vieläpä tullin verotuskin on kohtuullinen (hah, viikon huono vitsi), nimenomaan mallissa 600L. Onko foorumilaiset tuonut ko. pirssejä, ja mikä lie suurinpiirtein verotusarvo näille peleille? Onko kaikki 600:set L - malleja? Lienee melko makoisa pirssi?

[W210 Eemeli]

Pisti tässä silmään että nuo vm. 95 W140 tuntuvat oleven "kohtuuhinnoissa" saksassa, ja vieläpä tullin verotuskin on kohtuullinen (hah, viikon huono vitsi), nimenomaan mallissa 600L. Onko foorumilaiset tuonut ko. pirssejä, ja mikä lie suurinpiirtein verotusarvo näille peleille? Onko kaikki 600:set L - malleja? Lienee melko makoisa pirssi?

No tuo Lang-versio nyt ei paljon vaikuta, pituutta vaan n. 10cm enemmän. Mun tietääkseni kaikki ei oo noita pidempiä. Luulisi tuon 5,1 metrin pituudenkin riittävän. En muista, että kukaan olis tuonu ihan kuussatasta ässää, mutta noin arviolta markkina-arvo olisi kai siinä 70 000€? Ja jos ton mukaan laskee niin veroja napsahtaisi noin 25 000€. En kyllä mene ihan vannomaan noista hinnoista, mutta tuo nyt on varmaan vähän suuntaa antava.

No aika makoisa peli juu, 6 litran V12 tuottaa 394 hevosta ja vääntöä peräti 570Nm.

[Timo L.]

[
Mun tietääkseni kaikki ei oo noita pidempiä. Luulisi tuon 5,1 metrin pituudenkin riittävän.
No aika makoisa peli juu, 6 litran V12 tuottaa 394 hevosta ja vääntöä peräti 570Nm.

Aivan, lyhyttä malliakin on ollut saatavilla. 1991-1992 -malleissa tehoa oli "täydet" 408 hv.

[Saul]

En muista, että kukaan olis tuonu ihan kuussatasta ässää, mutta noin arviolta markkina-arvo olisi kai siinä 70 000€? Ja jos ton mukaan laskee niin veroja napsahtaisi noin 25 000€. En kyllä mene ihan vannomaan noista hinnoista, mutta tuo nyt on varmaan vähän suuntaa antava.

Jos verot olis tuossa, niin koslasta tulis suunnilleen sen uuden Avensiksen hintainen.... W140 600SE/SEL:ää alkaa saamaan jo 7000€:lla ja kympin pintaan saa jo varmaan ihan hyviäkin. Tuo verotus se sitten rankaseekin. Olispa niin kuin länsinaapurissa!

[Kaapo]

Aivan, lyhyttä malliakin on ollut saatavilla. 1991-1992 -malleissa tehoa oli "täydet" 408 hv.

Mikähän mahtaa olla lyhkäisten 140-mallien saatavuus noin valmistusmäärien valossa? Luulisi, että montaa pätkää norsumoottorilla ei ole linjalta tullut.
Ainakin W126:n kohdalla oli näin, kun kyseessä oli kukkulan kuningas eli 560. L-koppaisia väsättiin reilut 75.000 ketaletta ja pätkiä vain ja ainoastaan 1200 ja risat, enpä muista exact. Tuollainen tumppi-560 olisi tänä päivä velmu peli

[Timo L.]

Ainakin W126:n kohdalla oli näin, kun kyseessä oli kukkulan kuningas eli 560. L-koppaisia väsättiin reilut 75.000 ketaletta ja pätkiä vain ja ainoastaan 1200 ja risat, enpä muista exact. Tuollainen tumppi-560 olisi tänä päivä velmu peli

Jostakinhan W140:nkin lukemat selviävät ( www.mb-w140.de ?), mutta 560 SE:n valmistusmäärän vähäisyyden osasyynä voinee olla myös se, että lyhyt malli tuli markkinoille vasta mallivuodeksi 1989 (vai oliko se 1988).

[W210 Eemeli]

W140 600SE/SEL:ää alkaa saamaan jo 7000€:lla ja kympin pintaan saa jo varmaan ihan hyviäkin. Tuo verotus se sitten rankaseekin. Olispa niin kuin länsinaapurissa!

Jeps, mutta ei nyt ihan vm -95 S600 Saksastakaan tuolla hinnalla saa. Halvimmat mobilen mukaan lähtevät siitä 14 000 eurosta. Ja yleensä ottaen noiden halvimpien kunto nyt ei ehkä ihan parhaasta päästä ole. Joten jo pelkkään Saksan hakuun kannattaa varata se parikymppiä. 16 000 eurolla varmaan saa jo aika mageen pelin.

[jysi]

Pisti tässä silmään että nuo vm. 95 W140 tuntuvat oleven "kohtuuhinnoissa" saksassa, ja vieläpä tullin verotuskin on kohtuullinen (hah, viikon huono vitsi), nimenomaan mallissa 600L. Onko foorumilaiset tuonut ko. pirssejä, ja mikä lie suurinpiirtein verotusarvo näille peleille? Onko kaikki 600:set L - malleja? Lienee melko makoisa pirssi?

Tuonnista on kokemusta, muttei kuussatasesta vaan 300 TD:stä

Jossakin netissä näin nuo tarkat valmstusmäärät, mutta nyt on päässyt osoite hukkaan. mb-w140.de kertoi vain prosentit ja niiden mukaan 600 SE:tä on tehty hieman alle tuhat kappaletta.

[Saul]

Jeps, mutta ei nyt ihan vm -95 S600 Saksastakaan tuolla hinnalla saa.

Ai niin, tässähän oli tuo vuosimallikin määritelty! No ei se vm. varmaankaan hirveästi tullin veromätkyyn tässä tapauksessa vaikuta. Saksassa tuo hintaero ei niin hirveä ole, mitä nyt tuplat!

[Henri Junkkala]

Tämän kesän veropäätöksiä 2 kpl:

Molemmat käyttöönotettu vuonna 1992 toukokuussa.

Toinen MB 4D 600 SE Aut. 300KW
Toinen MB 4D 600 SEL Aut 300Kw

Verotusarvot 46700 ja 55200 eur
Veroa maksettu alveineen päivineen 17092 ja 19529 euroa.

Eli Avensiksen hinnalla saisi tosiaan 12-pyttyisen norsumersun.

Voin tuoda tollasen(kin) jos joku kaipaa. Seuraavalle reissulle kun tuli jo yksi tilaus.

Ai niin joku toi myös saman Coupena vuodelta -93 jota jo verotettiinkin päätähuimaavat 23704 euroa

Henkka
Lähes jobbari

[Saul]

Avensiksen hinnalla saisi tosiaan 12-pyttyisen norsumersun.

Avensis on sentään työtäpelkäämättömien kunnollisten ja rehellisten suomalaisten auto. Mutta jos hirmuökyegosaurus w140:n hommais (tai edes pystyis), niin naapurisovun rippeetkin olis mennyttä kalua. Olis kaikki (hankintahinnaltaan) samanhintaisten autojen omistajat rivissä ihmettelemässä (ja vetämässä avaimella naarmua kylkeen), että miten tuollaseen voi olla vara, kun sehän on ihan uusi ja maksaakin ainakin 39872509 triljoonaa euroa!

Mutta sanoi se naapurin pappa minullekin, että sinulla kun on sentään oikein MERSU..!

[W210 Eemeli]

Mutta jos hirmuökyegosaurus w140:n hommais (tai edes pystyis), niin naapurisovun rippeetkin olis mennyttä kalua. Olis kaikki (hankintahinnaltaan) samanhintaisten autojen omistajat rivissä ihmettelemässä (ja vetämässä avaimella naarmua kylkeen), että miten tuollaseen voi olla vara, kun sehän on ihan uusi ja maksaakin ainakin 39872509 triljoonaa euroa! Mutta sanoi se naapurin pappa minullekin, että sinulla kun on sentään oikein MERSU..!

Niin ja sit pitäis vielä laittaa takaluukkuun tuo S600 logo ja vaikka toiselle puolelle V12, niin että kaikki varmasti huomaisivat millä pelillä sitä ajellaan.

Joskus jo kysyin, mutta paljon tuo tyyppimerkki tuohon taakse maksaa jos sen hommaa jälkikäteen?

[adenauer300]

Se joku, joka toi tuon 600 coupe mersun vuodelta -93 on, eräs herrasmies
ja mersu harrastaja pääkaupunkiseudulta. Autolla on ajettu vain 29 500km!! ( todellakin, ostettu saksasta eräältä toiselta mersuharrastajalta, jolla tallissa mm. MB520K+30 muuta harvinaisuutta ) , ja se on kuin uusi. Mahtava peli ajaa. Matin Renkaassa on muuten yksi S 600 myynnissä hintaan 37900€, kohtuu hinta, jos on vähänajettu ( alle 150tkm)