meneekö w201 alle vanteet..

[Valski]

7,5x17" ET38
8,5x17" ET20/30/38
10x17" ET15/30

Vai

8x16" ET15/25
9x16" ET20

Näistä paras vaihtoehto tenavan alle tai mitkä pyörii kaaren sisässä eessä. Madalletaan weitec 40/40. Ja millä spacereillä yms tietoa tarvitaan !

[epk]

16x8 et25, rengas 205-40 ja pelkkää voittoo, spassu sitten kun o madallettu jos tarvista..

[Valski]

eli oot sitä mieltä et paras vaihtoehto on että nuo 16"set. 8 eteen ja 9 taakse . eteen et 25 ja taakse 20m

[epk]

jaa nii ku tuossa oli takavanne 9 et20, sitten tarttis kyl eteenkin kaveriksi pienempää eetetä eli tuo et15. Se 9" et 20 voi mahdollisesti teettää ongelmia sovittaa, melkeen ottaisin taaksekkin 8 et25. Mitkä vanteet kyseessä ?

[Valski]

Tuollaset

http://www.mstuonti.fi/?page=tuotteet&g ... 2&item=511" onclick="window.open(this.href);return false;

[savikuja]

Ehtoota mersukansa!

Mietiskelin tässä että mahtuisikohan madaltamattoman W201 2,5d vm91:sen alle 195/55r16 nastarenkaat 7,5 tuumaisilla et35 vanteilla? Renkaiden teoreettinen halkaisijahan olisi sama kuin tällä hetkellä alla olevissa 185/65r15 kumeissa eri vanteilla joiden kanssa ei ole mitään ongelmia (et:tä ja leveyttä en muista,eivät ole kuitenkaan vakiot, mutta varmaan aika lähellä vakiovanteiden mittoja). Eli onko kellään käytännön kokemuksia kyseisen kaltaisesta (195/55r16) kokoonpanosta?

Kokeilin eilen 205/55r16 kumeja samoilla spekseillä olevilla vanteilla, ei puhettakaan että olisivat mahtuneet pyörimään. Raapivat edestä puskuriin ja lokasuojan etuosaan aika mukavasti vähänkään isommissa pateissa, mutta takana ei ollut ainakaan yksin ajellessa mitään ongelmia. Mutta jos uskotte suunnittelemani vanne/rengaskokoonpanon mahtuvan madaltamattomaan tenavaan, mahtuisiko sama kokoonpano myös 40/40 tai 60/40 h&r alustasarjan kera vai odotanko madaltamisen kanssa kevääseen jolloin tarkoituksena olisi hommata leveämmät 16/17 tuumaiset vanteet hieman matalammilla kumeilla ja pienemmällä et:llä?

[Valski]

Jos joku sattuisi tietämään ja osaavan neuvoa että minkälaisella rengastuksella. tenavassa edessä 16x8 et 15/25 ja taakse samanalinen vai mahtuuko 9" ja et20?

[FOXER]

riippuu taas pitkälti minkälainen alusta, itsellä ollut 16"x9 joka nurkassa 225/40 renkailla. Edessä ET25 ja takana ET15 h&r alustalla -40mm kaarien sisälaidat piti rullata. Itse kyllä suosittelen 16x8 ET25 ja 16x9 ET15 225/40 tai 215/40 rengastuksella.

[Valski]

Weitec -40/-40 jouset ykkösen kumeilla. Eli ysit mahtuu taakse pyörimään jos kaaria vähä rullaa. 215/40 vois olla passelit.

[Valski]

[Kerppa]

Mitä mieltä immeiset millasia kumia tämmösille vanteille?
8x17 et 35

10x17 et 22

Tarkotus ois tenavaan saaha alle..

[T-D]

195/40 & 205/40

[Kerppa]

Kiitos ja anteeks. Saa nähä kuka suostuu laittamaan tollaset kumit 10" leveille vanteille. Eteen menee varmaa aika nätisti

[vi[[e]

Tervehdys!
Haluttaisi saada omaan tenavaan vähän levipeltiä ensi kesäksi alle.
Eli 15" alkuperäisistä peltivanteista lähdettäisiin tekemään. 6" taisi olla alunperin leveät. Ja ET 49
Suunnitelmissa muokkailla 9" leveiksi. Renkaiksi 195/45 R15.
Mahtuuko ne miten hyvin pyörimään kun madallusta n.50mm?
Mikä olisi 9" leveällä vanteella hyvä ET luku?

T.Vi[[e

[temee##]

Miltäköhän näyttäs tenavassa edessä 8,5"/17 ET20 ja takana 10"/17 ET15 ? Tuleekohan jo kuinka törkeesti liian ulos ? Ja minkähänlaisii kumeja porukka on laitellu tuon kokosiin, jotta tulis hieman venyä niihin ?

[mage_90]

Miltäköhän näyttäs tenavassa edessä 8,5"/17 ET20 ja takana 10"/17 ET15 ? Tuleekohan jo kuinka törkeesti liian ulos ? Ja minkähänlaisii kumeja porukka on laitellu tuon kokosiin, jotta tulis hieman venyä niihin ?

tiukkaa tekee että mahtuu jos on madallettu reilummin itellä oli ex w201 10/17 takana et 22 rengas 225/35/17 kaaria tuotu mankelilla niin paljon pihalle kun oli mahdollista niin rengas ei ottanu oikeestaan kiinni yhtään mut montuissa vanne otti kiinni kaareen. etu vanne menee pienellä kaaren mankoloimisella

[temee##]

Jep. Lähinnä tuota etupäätä ajattelin. Etukaaria oon jo hieman mankeloinukin kun oli aikasemmin 8/18" niin otti aika kivasti kiinni. Jollain oli kuvaa tenavasta samoilla vanteilla mut molemmissa oli ET30 + takana taas 15mm spacerit. Eikös se tuu silloin yhtä ulos kuin et15:lla vai olenko ihan väärin käsittäny ? Mulla on 40/40 madallusvieterit tuossa, ja vakiotolpat että näinköhän vaatis vähän jäykemmät iskarit ainankin ettei joka pienessäkii montussa raapis kiinni. Millasetkohan kumit tommosiin ois hyvät laittaa ?

[Jonttu_96]

Morjes! Pitäs laittaa mersu (w201) kesäkuntoon ja tässä funtsinu että laittaako taakse 8.5" vaiko 10". Kyseinen vanne malli ei tarjoa 17" vanteilla mitään muuta mahdollisuuksia kuin 7.5,8.5 ja 10 leveätä. Eli siihen kysymykseen. Näyttääkö 8.5 liian narulta takana? Eteen tulee myös 8.5 leveä. Ei huvittais kaaria ihan järjettömän paljon mankeloida(ne pokaukset ei nyt ole ongelma eikä mikään kääntä sisään). Nii ja tosiaan taakse tulisi et luvulla 30. Mutta lähinnä sitä kysyn että näyttääkö nyt se 8.5 levee takana aivan narulta?
Ps madallus sarjaa funtsinu ja tulee olemaan madallusta 60-40mm joka nurkkaan.

[EeKi]

Ei se ny pahalta näytä, laittaa vähän spaceria taakse niin saa kaarelle niin tulee sellainen hämäys että takana olisi vähän enemän leveyttä.

Exässä joskus 17x8 205/40. Eetee oisko jotain 30-35 ja takana varmaa oli joku 10-15mm spaceri.

[markkee]

noniin tämä aihehan on ollutkin jo tänä keväänä tapetilla. eli tenavaan eteen 8,5x17 ja taakse 10x17 ja tonttiin koitetaan saada. joku sanoi että menis helposti, kaaret tottakai kunnon mankeliin.. löytäiskö joku kuvia kyseisestä kokoonpanosta?

tässä ois mielenkiintonen halpis paketti: http://www.tuningdesign.net/product/519 ... at-10-et15" onclick="window.open(this.href);return false;

vanteet ovat merkiltään Dare:t, onko kellään kyseisestä merkistä omakohtaisia kokemuksia? minun järjen+laskurin mukaan tuon paketin et:t (edessä 20 takana 15) ois aikalailla kohdallaan? niin ja kumit tietty, pitääkö taakse laittaa suosiolla 225/35? vai onko muita vaihtoehtoja?

ja nyt sitä aurinkoa että saadaan tiet kuiviksi

[markkee]

anyone? kommentoikaa edes et luvuista?

[jebadus]

Morjesta!

Olen tässä hommaamassa 7.5"x17" vanteita eteen, joissa ET 35. Minkäs kokoiset renkaat mersumiesten mielestä kannattais sujauttaa näiden alle ? Madallusta tulisi olemaan 60/40mm. Kaaria ei ole mankeloitu, eikä huvittaisi joka viikonloppu fiksailla niitä.

[Luoti]

Lainataan hiukan tätä topikkia.

Mitä alustoja porukka käyttää? Itsellä on H&R:n cupkitti, mutta ei oikee taho tarpeeks jämäkkä omaan makuun olla. Onko halvemmista mihinkään?

E: Vai pitääkö laittaa esim. 124 300 (madallus)jouset?

[Tomppa_190e]

Kaikkein paras tulee kun laitat Bilstein Sprint-iskarit ja H&R-jouset

[Bomberi]

Vähän väärä topicikki, mutten viitsi tehä uutta. Eli olisi tiedossa suht halvalla bilstein vakiojouset (801-mbe25). Ovat siis vakiomittaiset. Nyt on edessä 2 kiekkaa laikatut vakiojouset, ja ajattelin bilsteineistä laikata saman verran, jos ne ostan.

Kysymys kuulukin onko nuo yhtään sen kummemmat (jäykemmät) kuin esim. motonetin myymät vakiojouset?

[jonnyy]

Tervehdys. Oon tätä topiccia viimepäivinä ahkerasti lueskellut, enkä ole saanut täyttä varmuutta asiasta. Tarkoituksena olisi siis laittaa vanteet koossa 8,5x17" ET20 ja
10x17" ET15. Mietityttää, että tuleeko nuo nyt liian rohkeasti kaaresta yli, vai pitäisikö vain unohtaa koko homma? Kumit luultavasti 195/40, 215/40 luokkaa. Kaaria mahdollisuus mankeloida inhimillisyyden rajoissa

[Valski]

^ samaa asiaa miettinyt itsekkin! Tietäjiä odotellaan! 16x8ja9 oiskanssa mutta liiam vaisuhuuli ehkäpä joten miettinyt itekki nuita 17x8.5ja10 mutta mitenkä mahtuu edeasä varsinkin ja millasilla tassuilla? En kauheeta venyä/matalaa rofiilia halua mutta vähäsen voi olla

[Valski]

Miten menis 17x8.5ja10 ET 30?

Edit: paras ja järkevin näistä?

Siis.

10" et 15/20/30
8.5" et 20/30

Olisiko siis helpoin 30 eteen ja 20 taakse?

[Jonttu_96]

Pokaukset mankeloit ja 195/40 eteen ja taakse 205/40 nii pitäis men hyvi.

[masa201]

Mitenkä sopii nuo 17" ja 9" et 20 rullaan edessä? Ottaako tolppaan kiinni kun ei tollasia viittis enään oikeen tuoda ulospäin ja taakse tulis samoilla specseillä.